Bỏ qua điều hướng
•

Hà Nội đã xử lý 44/51 điểm ùn tắc giao thông

Hà Nội đã xử lý 44/51 điểm ùn tắc giao thông
Nguồn ảnh: Nhân Dân

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an Thành phố Hà Nội) cho biết, trong số 51 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông trên địa bàn Thủ đô, đến nay đã xử lý được 44 điểm, còn 7 điểm đang tiếp tục tập trung giải quyết.

Năm 2026, giao thông Hà Nội chịu nhiều áp lực do lượng phương tiện gia tăng, hạ tầng còn bất cập và nhiều công trình triển khai đồng thời. Có thời điểm, 11 dự án trọng điểm bố trí rào chắn tại 62 vị trí, ảnh hưởng đến khả năng lưu thông. Qua rà soát, các cơ quan chức năng còn xác định 287 vị trí có nguy cơ ùn tắc và 128 vị trí có nguy cơ ngập úng. Để giải quyết những điểm nghẽn còn lại, các đơn vị tiếp tục rà soát, điều chỉnh tổ chức giao thông và khắc phục bất cập về hạ tầng. Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội yêu cầu đánh giá thực chất hiệu quả xử lý, xác định rõ trách nhiệm của các đơn vị, đồng thời chủ động xây dựng phương án phân luồng không để phát sinh những điểm nghẽn mới.

Theo số liệu từ Phòng Cảnh sát giao thông thuộc Công an Thành phố Hà Nội, Thủ đô đã xử lý thành công 44 trên tổng số 51 điểm thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông. Hiện các lực lượng chức năng đang tiếp tục dồn nguồn lực để giải quyết dứt điểm 7 điểm nghẽn còn tồn đọng. Đây là kết quả đáng ghi nhận trong bối cảnh hạ tầng giao thông đô thị đang chịu nhiều áp lực nặng nề. Năm 2026, tình hình lưu thông tại Hà Nội diễn biến phức tạp do lượng phương tiện gia tăng nhanh chóng cùng hàng loạt dự án hạ tầng triển khai đồng loạt. Đáng chú ý, có thời điểm 11 dự án trọng điểm đã bố trí rào chắn tại 62 vị trí, gây thu hẹp đáng kể lòng đường và làm giảm khả năng lưu thông của phương tiện. Bên cạnh đó, qua rà soát thực tế, các cơ quan chuyên trách còn xác định thêm 287 vị trí có nguy cơ ùn tắc và 128 điểm có nguy cơ ngập úng khi xảy ra mưa lớn. Trước thách thức này, các đơn vị liên quan đang tập trung điều chỉnh phương án tổ chức giao thông và khẩn trương khắc phục các bất cập về mặt hạ tầng. Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội yêu cầu công tác xử lý phải được đánh giá thực chất, gắn liền với việc phân định rõ trách nhiệm của từng cơ quan quản lý. Song song đó, các lực lượng cần chủ động xây dựng phương án phân luồng linh hoạt từ sớm nhằm ngăn chặn nguy cơ phát sinh những điểm nóng ùn tắc mới trên địa bàn.
amung