Hà Nội: Người dân mang sổ đỏ đi nhận tiền đền bù, có hộ nhận hơn 21 tỷ đồng

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - 11 hộ gia đình ở phường Phương Liệt (Hà Nội) đã nhận tiền đền bù giải phóng mặt bằng dự án trục quốc lộ 1A đợt 1 với hơn 132 tỷ đồng, hộ nhận đền bù cao nhất là hơn 21 tỷ đồng.

UBND phường Phương Liệt (Hà Nội) vừa tiến hành chi trả tiền bồi thường giải phóng mặt bằng dự án trục không gian quốc lộ 1A đợt 1.

Phường Phương Liệt cho biết trên địa bàn phường có 232 hộ gia đình nhà ở riêng lẻ (chưa bao gồm các hộ dân tại 4 tòa nhà chung cư, tập thể cũ) và 14 tổ chức, cơ quan đơn vị bị ảnh hưởng bởi dự án.

Hà Nội: Người dân mang sổ đỏ đi nhận tiền đền bù, có hộ nhận hơn 21 tỷ đồng - 1 — Một hộ dân nhận tiền đền bù giải phóng mặt bằng và gửi tạm vào ngân hàng (Ảnh: Nguyễn Hải).

Theo đại diện UBND phường Phương Liệt, phường đã và đang triển khai đồng bộ các bước của công tác giải phóng mặt bằng. Trong ngày 6/10, Ban Quản lý dự án Đầu tư - Hạ tầng phường tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với 11 hộ gia đình với hơn 132 tỷ đồng, hộ nhận đền bù cao nhất trong đợt 1 là hơn 21 tỷ đồng.

Một người dân đến nhận tiền đền bù cho biết ban đầu gia đình cũng có những băn khoăn, lo lắng vì việc thu hồi đất và di chuyển ảnh hưởng trực tiếp đến nơi ở, sinh hoạt và cuộc sống của gia đình. Sau khi được chính quyền và các cán bộ trực tiếp trao đổi, giải thích về chủ trương, chính sách cũng như tiến độ thực hiện dự án, gia đình từng bước hiểu và chia sẻ với yêu cầu chung.

Hà Nội: Người dân mang sổ đỏ đi nhận tiền đền bù, có hộ nhận hơn 21 tỷ đồng - 2 — Một hộ dân xách bao tải tiền đền bù giải phóng mặt bằng (Ảnh: Nguyễn Hải).

Các xã, phường mà dự án trục không gian quốc lộ 1A đi qua đang khẩn trương thực hiện các quy trình thủ tục nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.

Trước đó, ngày 19/5, UBND TP Hà Nội và Tập đoàn Vingroup phối hợp khởi công dự án trục không gian quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.

Dự án khoảng 36,3km, điểm đầu kết nối với Vành đai 1 (tại vị trí nút giao hầm Kim Liên), phường Kim Liên, Bạch Mai; điểm cuối kết nối Cầu Giẽ thuộc địa phận xã Chuyên Mỹ.

Hà Nội: Người dân mang sổ đỏ đi nhận tiền đền bù, có hộ nhận hơn 21 tỷ đồng - 3 — Người dân phường Phương Liệt mang sổ đỏ đến phường làm thủ tục nhận tiền đền bù giải phóng mặt bằng (Ảnh: Nguyễn Hải).

Tuyến đường đi qua địa phận các phường, xã: Kim Liên, Bạch Mai, Phương Liệt, Tương Mai, Định Công, Hoàng Mai, Hoàng Liệt, Yên Sở, Đại Thanh, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Thường Tín, Hồng Vân, Thượng Phúc, Chương Dương, Phú Xuyên, Chuyên Mỹ và Đại Xuyên.

Quy mô mặt cắt ngang dự án là 90m, đảm bảo cho 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe trên đường song hành hai bên tuyến chính.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 162.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2027. Dự án được đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).

UBND phường Phương Liệt (Hà Nội) vừa hoàn tất đợt chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng đầu tiên cho 11 hộ gia đình phục vụ dự án trục không gian quốc lộ 1A với tổng kinh phí hơn 132 tỷ đồng. Khoản đền bù cao nhất ghi nhận cho một hộ dân lên tới hơn 21 tỷ đồng, phản ánh quy mô thu hồi tài sản đáng kể tại khu vực nội đô. Trên địa bàn phường hiện có 232 nhà ở riêng lẻ cùng 14 cơ quan, đơn vị nằm trong diện chịu tác động trực tiếp từ quy hoạch này. Công tác chi trả diễn ra thuận lợi nhờ sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền địa phương và người dân thông qua các buổi đối thoại công khai về chính sách, tiến độ dự án. Việc các hộ dân đồng thuận bàn giao đất đã tạo tiền đề quan trọng giúp chính quyền quận và các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thu hồi mặt bằng vốn mang tính chất phức tạp. Sự thấu hiểu của các gia đình bị thu hồi đất đóng vai trò then chốt nhằm tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng đô thị. Dự án trục không gian quốc lộ 1A có chiều dài 36,3km nối từ nút giao hầm Kim Liên đến Cầu Giẽ, được triển khai theo hình thức đối tác công tư với hợp đồng xây dựng chuyển giao (BT). Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 162.000 tỷ đồng, thiết kế mặt cắt ngang 90m gồm 10 làn xe chính cùng 6 làn đường song hành. Khi hoàn thành vào năm 2027, tuyến đường sẽ trở thành trục giao thông huyết mạch, góp phần tái thiết diện mạo đô thị và mở rộng không gian kết nối phía nam Thủ đô.