Trong thời gian thi công, ô-tô được tổ chức lưu thông hai chiều trên đơn nguyên cầu còn lại, xe máy không được đi qua cầu mà di chuyển theo đường song hành phía dưới.
Theo thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội, việc tổ chức giao thông được thực hiện tại khu vực các phường Bồ Đề, Việt Hưng nhằm phục vụ thi công sửa chữa mố cầu, cào bóc thảm bê-tông nhựa mặt cầu và đường đầu cầu.
Phương án thi công được chia thành hai giai đoạn. Ở giai đoạn 1, đơn nguyên cầu theo hướng từ Quốc lộ 5 đi cầu Đông Trù sẽ được rào chắn toàn bộ để phục vụ thi công. Ô-tô lưu thông hai chiều trên đơn nguyên cầu còn lại, với bề rộng mỗi làn khoảng 6-6,25m. Xe máy bị cấm lưu thông trên cầu trong thời gian rào chắn và được hướng dẫn đi theo đường song hành phía dưới.
Ở giai đoạn 2, việc rào chắn và thi công được chuyển sang đơn nguyên theo hướng từ cầu Đông Trù đi Quốc lộ 5. Phương án tổ chức giao thông đối với ô-tô và xe máy được thực hiện tương tự giai đoạn 1.
Để hướng dẫn phương tiện, đơn vị chức năng sẽ điều chỉnh dải phân cách di động tại đường đầu cầu, bổ sung cọc tiêu nhằm phân tách hai chiều xe chạy trên đơn nguyên còn lại, đồng thời lắp đặt biển chỉ dẫn hướng ô-tô đi theo đường song hành dưới cầu. Việc phân luồng từ xa cũng được triển khai nhằm hạn chế phương tiện tập trung tại khu vực thi công.
Cụ thể, phương tiện đi từ Quốc lộ 5 đến cầu Đông Trù có thể di chuyển theo lộ trình: Quốc lộ 5-Nguyễn Văn Linh-Ngô Gia Tự-phố Đức Giang-ngõ 99 Đức Giang-cầu Đông Trù. Theo chiều ngược lại, phương tiện từ cầu Đông Trù đi Quốc lộ 5 di chuyển theo tuyến: cầu Đông Trù-Nguyễn Gia Bồng-Nguyễn Thế Rục-Nguyễn Văn Cừ-Nguyễn Văn Linh-Quốc lộ 5.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông và đơn vị thi công triển khai thi công cuốn chiếu theo từng phân đoạn, bảo đảm an toàn và hạn chế tối đa ùn tắc.
Tại khu vực công trường, các đơn vị phải bố trí hàng rào, dây phản quang, hệ thống biển báo, chóp nón, đèn cảnh báo và ba lớp cảnh báo trước phạm vi thi công; đồng thời bố trí nhân lực hướng dẫn, điều tiết giao thông và phối hợp lực lượng cảnh sát giao thông xử lý các tình huống phát sinh.
Các phương tiện phục vụ thi công chỉ được hoạt động ngoài phạm vi rào chắn trên đường trong khoảng thời gian từ 22 giờ hôm trước đến 5 giờ sáng hôm sau. Trước 5 giờ sáng, phương tiện thi công phải tập kết trong phạm vi rào chắn để giảm ảnh hưởng đến hoạt động đi lại.
Sở Xây dựng cũng đề nghị Ủy ban nhân dân các phường Bồ Đề, Việt Hưng phối hợp tuyên truyền về phương án phân luồng, thời gian và tiến độ thi công; tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, dừng đỗ xe trái phép gây mất an toàn giao thông và ùn tắc tại khu vực lân cận.
Sở Xây dựng đề nghị các đơn vị phối hợp Cảnh sát giao thông, Công an thành phố để bố trí lực lượng phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông tại các chốt trực, thực hiện tổ chức phân luồng từ xa và lắp đặt hệ thống biển báo đảm bảo an toàn giao thông theo quy định. Khi có hiện tượng ùn tắc giao thông, phải có phương án xử lý kịp thời, phối hợp với các cơ quan chức năng để đảm bảo giao thông thông suốt; đồng thời phối hợp VOV Giao thông và các cơ quan báo, đài tuyên truyền trước khi thực hiện để hướng dẫn và cảnh báo các phương tiện lưu thông qua khu vực thi công.
Trong thời gian thi công, người tham gia giao thông cần chú ý hệ thống biển báo, tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng và chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp, nhất là khi di chuyển qua khu vực cầu vượt nút giao trung tâm quận Long Biên.
BẢO THƯ