Bỏ qua điều hướng

Hà Nội thí điểm điều chỉnh giao thông trên đường Đê La Thành đi vành đai 1, các xe di chuyển ra sao?

Hà Nội thí điểm điều chỉnh giao thông trên đường Đê La Thành đi vành đai 1, các xe di chuyển ra sao?
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Từ ngày 17-9 đến 6-10, Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường La Thành, đoạn từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến dốc bệnh viện Phụ sản Hà Nội.

Hà Nội điều chỉnh giao thông trên đường Đê La Thành đi  vành đai 1, các xe di chuyển ra sao? - Ảnh 1.

Đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục từ trên cao - Ảnh: PHẠM LINH

Ngày 17-9, Sở Xây dựng Hà Nội phát thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông đường La Thành (đoạn từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội) đi nút giao Voi Phục và đường vành đai 1.

Theo phương án điều chỉnh, đường La Thành từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến dốc Bệnh viện Phụ sản đi nút giao Voi Phục và đường vành đai 1 sẽ được tổ chức lại.

Cụ thể, các xe từ đường Nguyễn Chí Thanh (hướng đi Trần Duy Hưng) có nhu cầu đi vành đai 1 được hướng dẫn theo hai lộ trình: Nguyễn Chí Thanh - Chùa Láng - Huỳnh Thúc Kháng kéo dài - nút Voi Phục - vành đai 1; hoặc Nguyễn Chí Thanh - Huỳnh Thúc Kháng kéo dài - nút Voi Phục - vành đai 1.

Các xe trên đường Nguyễn Chí Thanh (hướng Văn Cao) có nhu cầu đi vành đai 1 được hướng dẫn theo lộ trình Nguyễn Chí Thanh - nút giao Nguyễn Chí Thanh - Đào Tấn - vành đai 2 - nút giao Voi Phục - vành đai 1.

Các hướng lưu thông khác thực hiện theo phương án tổ chức giao thông hiện trạng.

Việc điều chỉnh được thí điểm từ ngày 17-9 đến 6-10-2026.

Trong thời gian này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội tổ chức thi công cuốn chiếu từng đoạn dài 30-50m trong phạm vi rào chắn. Một nửa mặt đường được thi công, nửa còn lại dành cho giao thông.

Đơn vị thi công phải bố trí người hướng dẫn, phân luồng giao thông tại khu vực thi công và từ xa; tổ chức điều tiết tại các điểm ra vào công trường, bảo đảm an toàn và hạn chế ùn tắc.

Ban Quản lý dự án cũng được yêu cầu thực hiện các biện pháp kiểm soát bụi, vệ sinh môi trường và an toàn lao động trong quá trình thi công.

Hà Nội thí điểm điều chỉnh giao thông trên đường Đê La Thành đi vành đai 1, các xe di chuyển ra sao? - Ảnh 3.Hà Nội cho phép xe đi vào làn BRT trên đường Láng Hạ để thi công cầu vượt vành đai 1

Hà Nội cho phép các loại phương tiện lưu thông vào làn BRT qua nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành từ ngày 15-9 để phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án đường vành đai 1 nhằm giảm ùn tắc giao thông.

Từ ngày 17-9 đến 6-10-2026, Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường La Thành, đoạn từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội, theo hướng đi nút Voi Phục và đường vành đai 1. Phương án được triển khai trong thời gian Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội tổ chức thi công trên tuyến. Với các xe đi trên đường Nguyễn Chí Thanh theo hướng Trần Duy Hưng và có nhu cầu vào vành đai 1, cơ quan chức năng bố trí hai lộ trình thay thế. Phương tiện có thể đi theo tuyến Nguyễn Chí Thanh, Chùa Láng, Huỳnh Thúc Kháng kéo dài, nút Voi Phục, vành đai 1; hoặc từ Nguyễn Chí Thanh đi thẳng vào Huỳnh Thúc Kháng kéo dài, qua nút Voi Phục rồi nhập vành đai 1. Các xe trên đường Nguyễn Chí Thanh theo hướng Văn Cao muốn đi vành đai 1 được hướng dẫn qua nút giao Nguyễn Chí Thanh, Đào Tấn, vành đai 2, nút Voi Phục và sau đó vào vành đai 1. Những hướng lưu thông còn lại tiếp tục thực hiện theo phương án tổ chức giao thông hiện trạng, qua đó giới hạn phạm vi điều chỉnh chủ yếu vào các dòng xe chịu tác động trực tiếp từ khu vực thi công. Công trường được triển khai cuốn chiếu theo từng đoạn dài 30 đến 50m trong phạm vi rào chắn, với một nửa mặt đường dành cho thi công và nửa còn lại duy trì giao thông. Đơn vị thi công phải bố trí lực lượng phân luồng tại chỗ và từ xa, điều tiết phương tiện tại các điểm ra vào công trường nhằm bảo đảm an toàn, hạn chế ùn tắc. Ban Quản lý dự án đồng thời phải kiểm soát bụi, vệ sinh môi trường và bảo đảm an toàn lao động trong suốt quá trình thi công.