Hai người được phát hiện tử vong dưới hầm chứa xăng nghi do ngạt khí tại một xây xăng ở TP Huế, công an đang vào cuộc điều tra.
Sáng 2-11, Công an TP Huế cho biết đang điều tra nguyên nhân hai người tử vong tại một cây xăng trên địa bàn phường Thuận Hóa.
Trước đó, tối 1-11, người dân trình báo phát hiện 2 người nghi bị ngạt khí dưới hầm chứa xăng tại một cây xăng trên đường Lê Ngô Cát. Đó là các anh L.H.P. (quê Thanh Hóa) và N.Đ.T. (trú tỉnh Đắk Lắk).
Theo thông tin ban đầu, cả hai là nhân viên của một công ty, gặp nạn khi đang kiểm tra hầm chứa xăng tại cây xăng này. Đây là cây xăng đã ngưng hoạt động từ lâu.
Sau khi xảy ra vụ việc, 2 nạn nhân được đưa ra khỏi hầm chứa xăng dầu và chuyển đi cấp cứu, nhưng đã tử vong trên đường đến bệnh viện.
Công an TP Huế đã có mặt tại hiện trường, tiến hành các biện pháp điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc.
Ngạt khí khi vệ sinh bể chứa nước khiến 1 người tử vong, 3 người nhập việnNgày 20-7, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Cao Bằng cho biết đang điều trị tích cực cho ba nạn nhân bị ngạt khí trong lúc vệ sinh bể chứa nước tại khu vực Trạm bơm Hoàng Tung, phường Thục Phán, tỉnh Cao Bằng.
Công an thành phố Huế đang khẩn trương tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn lao động đặc biệt nghiêm trọng khiến hai nhân viên tử vong tối ngày 1 tháng 11 tại phường Thuận Hóa. Vụ việc được người dân phát hiện tại một cây xăng đã ngừng hoạt động từ lâu trên trục đường Lê Ngô Cát.
Danh tính hai nạn nhân được xác định là anh L.H.P. quê tại Thanh Hóa và anh N.Đ.T. cư trú ở tỉnh Đắk Lắk. Sự cố xảy ra khi cả hai đang tiến hành kiểm tra kỹ thuật tại khu vực hầm chứa xăng dầu ngầm của cơ sở này. Dù công tác cứu hộ và chuyển viện cấp cứu được thực hiện ngay sau đó, cả hai nạn nhân đều không qua khỏi trên đường đến cơ sở y tế do nghi ngờ ngạt khí độc.
Tai nạn thương tâm trên gióng lên hồi chuông cảnh báo lớn về an toàn lao động trong các không gian kín và công trình ngầm tồn dư hóa chất độc hại. Trước đó tại tỉnh Cao Bằng, một vụ ngạt khí tương tự khi súc rửa bể chứa nước ở Trạm bơm Hoàng Tung cũng đã cướp đi sinh mạng một người và khiến ba người khác nhập viện điều trị tích cực. Các cơ quan quản lý và doanh nghiệp vận hành cần siết chặt quy trình đo lường nồng độ khí, trang bị đầy đủ thiết bị trợ thở độc lập trước khi cử nhân sự tiếp cận những khu vực tiềm ẩn nguy cơ tử vong cao.
