Hàng Xanh, Xô Viết Nghệ Tĩnh nằm trong 28 điểm ùn tắc tại TP.HCM sẽ được xử lý

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, 28 điểm có nguy cơ ùn tắc được xác định tại khu vực trung tâm, đông bắc, tây bắc, phía đông, phía nam, sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái và các khu vực Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu trước đây.

Để xử lý các điểm này, TP.HCM dự kiến triển khai 98 dự án, trong đó 33 dự án đã có vốn và đủ điều kiện làm.

Nhóm dự án đang triển khai hoặc đã có vốn có nút giao An Phú, cầu đường Nguyễn Khoái, mở rộng quốc lộ 50, nút giao Mỹ Thủy, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, mở rộng đường Phạm Văn Bạch và đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Một số công trình có thể làm nhanh trong năm 2026-2027 như cải tạo khu vực dưới cầu Ba Son trên đường Tôn Đức Thắng, sửa chữa cầu Bông, cầu Điện Biên Phủ, cầu Xáng, bổ sung nhà chờ và điểm dừng xe buýt...

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết các dự án mới trong giai đoạn 2026-2030 gồm cầu vượt thép tại Công trường Dân Chủ, cầu vượt thép trên đường 3-2, cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, cầu Rạch Dơi, hầm chui dọc đường Tôn Đức Thắng, mở rộng Xô Viết Nghệ Tĩnh và Đinh Bộ Lĩnh.

• Toàn cảnh Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu: Kẹt xe không lối thoát và nhà cửa xô lệch chờ TOD

Ngoài ra, TP.HCM sẽ điều chỉnh phân luồng, làn đường, đèn tín hiệu và các điểm mở dải phân cách để xử lý giao thông theo thực tế.

Các khu vực đang thi công như tuyến metro 2, nút giao An Phú, ngã tư Đình trên đường Đỗ Mười cũng được theo dõi để kịp thời điều chỉnh giao thông, hạn chế ùn tắc.

Trong giai đoạn 2026-2027, TP.HCM dự kiến xử lý 15/28 điểm nguy cơ ùn tắc. 13 điểm còn lại dự kiến xử lý trong giai đoạn 2028-2030.

Hiện quận Bình Thạnh có 3 “điểm đen” về ùn ứ giao thông, thuộc top đầu tại TP.HCM. Trong đó, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, đoạn từ Bạch Đằng đến ngã năm Đài liệt sĩ bị ùn ứ tới 615 lần trong 9 tháng.