Bỏ qua điều hướng

Hiện trạng dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới từng thi công ì ạch

Hiện trạng dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới từng thi công ì ạch
Nguồn ảnh: Thanh Niên

Từng đình trệ thời gian dài vì vướng mặt bằng, dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm Đồng Hới (Quảng Trị) nay đã đạt hơn 85% khối lượng xây lắp, hướng đến hoàn thành trong quý 3/2026.

Cầu cơ bản hoàn thành, đường dẫn đang tăng tốc

Ngày 14.9, theo ghi nhận của PV Thanh Niên tại công trường dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm Đồng Hới (tỉnh Quảng Trị), nhiều hạng mục đã hoàn thành. Khu vực cầu vượt đã cơ bản hoàn thiện các trụ chính và kết cấu cầu. Công nhân đang thi công những phần việc còn lại.

Dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới từng thi công ì ạch giờ ra sao?- Ảnh 1.

Sau nhiều năm thi công ì ạch, cầu vượt đường sắt Đồng Hới đã thành hình

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Tại 2 đầu cầu, máy móc và nhân lực được bố trí thi công đường dẫn. Một số vị trí đang được xử lý nền, móng đường và phạm vi mở rộng theo thiết kế. Hệ thống thoát nước dọc và thoát nước ngang trên tuyến cũng đã cơ bản hoàn thành.

Dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới từng thi công ì ạch giờ ra sao?- Ảnh 2.
Dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới từng thi công ì ạch giờ ra sao?- Ảnh 3.

Dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới từng bị đình trệ nhiều năm (ảnh trái - chụp tháng 9.2024) và nay đã có hình hài

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, giá trị khối lượng xây lắp của dự án đến nay đạt hơn 85%. Trong đó, gói thầu xây lắp phần cầu cơ bản hoàn thành hạng mục cầu, hiện tập trung thi công đường dẫn. Nhà thầu đang tiếp tục thi công nền, móng đường tại phạm vi mở rộng.

Dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới từng thi công ì ạch giờ ra sao?- Ảnh 4.

Cầu vượt đường sắt Đồng Hới "vắt" qua 2 phường Đồng Hới và Đồng Thuận

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Lũy kế giải ngân từ đầu dự án đến nay đạt gần 164/193,5 tỉ đồng, tương đương hơn 84%. Riêng năm 2026, dự án được bố trí hơn 40,2 tỉ đồng. Khối lượng hoàn thành nghiệm thu, thanh toán đến ngày 31.8.2026 đạt khoảng 55% kế hoạch vốn năm.

Còn 2 trường hợp vướng mặt bằng

Dù khối lượng xây lắp đã vượt 85%, một số vị trí trên tuyến vẫn chưa thể thi công đồng bộ do liên quan đến mặt bằng. Chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Trị) đang phối hợp đơn vị tư vấn bồi thường, giải phóng mặt bằng; phối hợp với UBND phường Đồng Hới, phường Đồng Thuận và các đơn vị liên quan xử lý những vướng mắc còn lại.

Dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới từng thi công ì ạch giờ ra sao?- Ảnh 5.

Phía thuộc phường Đồng Hới đã hoàn tất giải phóng mặt bằng

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới từng thi công ì ạch giờ ra sao?- Ảnh 6.

Phía phường Đồng Thuận vẫn còn vướng 2 hộ dân

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, tại phường Đồng Hới, toàn bộ mặt bằng thuộc phạm vi dự án đã được bàn giao. Đơn vị tư vấn giải phóng mặt bằng đang hoàn thiện hồ sơ phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng phần bổ sung để trình UBND phường Đồng Hới thẩm định, phê duyệt theo quy định.

Tại phường Đồng Thuận, hiện còn 2 trường hợp chưa giải quyết xong. Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đã đề nghị UBND phường Đồng Hới, phường Đồng Thuận cùng các bộ phận chuyên môn đẩy nhanh việc giải quyết các thủ tục hành chính liên quan.

Dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới từng thi công ì ạch giờ ra sao?- Ảnh 7.

Mố cầu và đường dẫn phía phường Đồng Thuận vẫn chưa được đấu nối hoàn thiện

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Mục tiêu được đặt ra là hoàn thành công trình trong quý 3/2026 theo tiến độ UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt.

Trước đó, trong các năm 2024 và 2025, Báo Thanh Niên đã phản ánh tình trạng dự án chậm tiến độ, có thời gian gần như "đứng bánh" do vướng mặt bằng. Đây là dự án giao thông quan trọng của thành phố Đồng Hới nói riêng và tỉnh Quảng Bình (cũ) nói chung.

Dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới từng thi công ì ạch giờ ra sao?- Ảnh 8.

Hiện trường đường dẫn phía phường Đồng Hới

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới từng thi công ì ạch giờ ra sao?- Ảnh 9.

Công tác thi công đang được triển khai, phấn đấu trong quý 3/2026 sẽ hoàn thành dự án

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Dự án gồm 2 gói thầu: xây lắp phần cầu, trị giá hợp đồng hơn 85 tỉ đồng và xây lắp phần đường, hơn 13,4 tỉ đồng. Hai gói thầu lần lượt khởi công vào năm 2022 và 2023. Tuy nhiên, sau đó việc thi công bị đình trệ do vướng mặt bằng.

Dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới từng thi công ì ạch giờ ra sao?- Ảnh 10.

Nhiều nhà dân chấp thuận bàn giao mặt bằng cho dự án này

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm thành phố Đồng Hới trước đây do Sở GT-VT tỉnh Quảng Bình làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Bình (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Trị) làm đại diện chủ đầu tư.

Toàn tuyến dài 1,15 km. Điểm đầu tại vị trí giao giữa đường Hà Văn Quan và đường nội thị rẽ vào đường Tôn Thất Tùng. Điểm cuối tại vị trí giao giữa đường Nguyễn Công Hoan với đường Phan Đình Phùng.

Dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm Đồng Hới (Quảng Trị) đang bước vào giai đoạn tăng tốc sau một thời gian dài đình trệ vì vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Tính đến giữa tháng 9/2026, giá trị khối lượng xây lắp của toàn dự án đã đạt hơn 85%, trong đó phần cầu chính vắt qua hai phường Đồng Hới và Đồng Thuận đã cơ bản hoàn thiện kết cấu móng trụ. Trên công trường, các nhà thầu đang tập trung tối đa máy móc và nhân lực để xử lý nền móng, thi công hệ thống thoát nước và mở rộng đường dẫn ở hai đầu cầu. Mặc dù tổng vốn giải ngân lũy kế đã đạt gần 164 tỷ đồng trên tổng mức đầu tư 193,5 tỷ đồng, công trình vẫn chưa thể triển khai đồng bộ hoàn toàn do điểm nghẽn hạ tầng tại phường Đồng Thuận. Hiện tại, khu vực phía phường Đồng Hới đã hoàn tất toàn bộ mặt bằng, trong khi phía phường Đồng Thuận vẫn còn vướng 2 hộ dân chưa được xử lý dứt điểm. Sự tồn đọng này khiến đoạn mố cầu và đường dẫn nối về phía phường Đồng Thuận chưa thể hoàn thành công tác đấu nối kỹ thuật theo đúng thiết kế ban đầu. Để khắc phục tình trạng này, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đã đề nghị các cơ quan chuyên môn và chính quyền địa phương đẩy nhanh việc hoàn thiện các thủ tục hành chính liên quan đến phương án bồi thường bổ sung. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh cũng phối hợp chặt chẽ với các đơn vị tư vấn để sớm bàn giao toàn bộ phần diện tích còn lại cho nhà thầu. Việc giải quyết triệt để các tồn tại về mặt bằng được coi là yếu tố then chốt giúp dự án hoàn thành nghiệm thu và đưa vào sử dụng ngay trong quý 3/2026.