Sà lan mắc kẹt ở cầu đường sắt Mỹ Chánh: Xử lý hình sự nếu vi phạm

Nguồn ảnh: Thanh Niên

Liên quan đến vụ cứu hộ 3 sà lan mắc kẹt tại chân cầu đường sắt và đường bộ Mỹ Chánh, phía doanh nghiệp đã liên hệ các đơn vị chuyên môn để trục vớt phương tiện. Cơ quan chức năng xem xét trách nhiệm.

Sáng 14.9, ghi nhận của PV Thanh Niên tại cầu đường sắt và đường bộ Mỹ Chánh (xã Nam Hải Lăng, Quảng Trị), vẫn còn 2 sà lan bị mắc kẹt ở chân cầu đường sắt và đường bộ, hiện khu vực này mưa đã tạnh, mực nước sông Ô Lâu đang rút dần.

Trao đổi với Thanh Niên, đại tá Hoàng Văn Trung, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị, cho biết song song với việc cứu hộ, cứu nạn 3 sà lan bị lũ cuốn trôi (1 sà lan đã được lai dắt vào vị trí an toàn), đơn vị sẽ khẩn trương làm rõ 3 vấn đề liên quan.

Thứ nhất, xác định chủ các phương tiện. Thứ hai, kiểm tra tình trạng kỹ thuật, khả năng bảo đảm an toàn để các phương tiện hoạt động. Thứ ba, làm rõ việc chằng chống, neo đậu các sà lan trong thời điểm thời tiết diễn biến phức tạp có bảo đảm yêu cầu hay không.

Từ những nội dung này, cơ quan chức năng sẽ xác định trách nhiệm của các bên liên quan, trong đó không loại trừ việc xử lý hành chính hoặc xem xét trách nhiệm hình sự nếu có dấu hiệu vi phạm.

Cũng trong sáng 14.9, ông Lê Văn Bảo, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, chủ trì cuộc họp triển khai công tác xử lý sự cố 3 sà lan bị lũ cuốn trôi. Tại cuộc họp, các cơ quan, đơn vị liên quan báo cáo diễn biến sự việc, đề xuất phương án xử lý, đồng thời đưa ra các giải pháp rút kinh nghiệm nhằm hạn chế những sự cố tương tự.

Thuê đơn vị trục vớt tàu chuyên nghiệp

Ông Trần Minh Tuấn, thuộc Công ty TNHH Thuận Long (đơn vị phụ trách khai thác cho Công ty khai thác vật liệu xây dựng Quảng Trị Nguyễn Hoàng), cho biết hiện đã liên hệ các đơn vị chuyên môn để trục vớt 2 sà lan mắc kẹt.

Trắng đêm cứu 3 sà lan trôi dạt uy hiếp cầu Mỹ Chánh ở Quảng Trị

"Chúng tôi đã liên hệ với 2 đơn vị trục vớt tàu ở Huế và Đà Nẵng ra để nghiên cứu, trục vớt sà lan. Các đơn vị này có thiết bị, máy móc chuyên nghiệp để trục vớt, chúng tôi cũng mong được xử lý càng nhanh càng tốt", ông Tuấn nói.

Tại hiện trường, mũi của sà lan lớn vẫn mắc kẹt lại với chân cầu đường bộ Mỹ Chánh, phần đuôi của sà lan mắc kẹt với chân cầu đường sắt. Một sà lan nhỏ khác cũng mắc kẹt sát bên sà lan lớn, nước sông đã rút khiến nhiều rác, củi khô kẹt lại.

Theo đại diện Công ty khai thác vật liệu xây dựng Quảng Trị Nguyễn Hoàng, đơn vị đã nắm thông tin về việc trên địa bàn xảy ra mưa lũ, chủ động neo đậu sà lan bằng nhiều dây cáp nhưng vì nước quá lớn, khu vực sông neo đậu hẹp nên xảy ra sự cố.

Trước đó, như Thanh Niên đã thông tin, khoảng 12 giờ ngày 13.9, do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới gây mưa lớn trên diện rộng, nước sông dâng nhanh, chảy xiết làm đứt dây neo các sà lan của Công ty khai thác vật liệu xây dựng Quảng Trị Nguyễn Hoàng đang neo đậu tại thôn Tây Chánh, xã Nam Hải Lăng.

Các phương tiện sau đó bị dòng nước lũ cuốn trôi về phía hạ nguồn, mắc kẹt tại khu vực cầu đường sắt và cầu đường bộ Mỹ Chánh, thuộc Km 788+357, quốc lộ 1, địa phận thôn Đông Chánh, xã Nam Hải Lăng.

Sự cố tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến kết cấu an toàn của hai công trình cầu, đồng thời đe dọa an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 1 và đường sắt Bắc - Nam.

Sự cố 3 sà lan bị lũ cuốn trôi và mắc kẹt tại chân cầu đường sắt và đường bộ Mỹ Chánh (xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị) đang được các cơ quan chức năng khẩn trương xử lý nhằm bảo đảm an toàn công trình giao thông trọng điểm. Trưa ngày 13.9, do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới gây mưa lớn và nước sông Ô Lâu dâng nhanh, các phương tiện thuộc Công ty khai thác vật liệu xây dựng Quảng Trị Nguyễn Hoàng đã bị đứt dây neo và trôi dạt về hạ nguồn. Đến sáng 14.9, dù một sà lan đã được đưa về vị trí an toàn, hiện vẫn còn 2 sà lan mắc kẹt nghiêm trọng giữa chân cầu đường sắt và cầu đường bộ, buộc các chuyến tàu hỏa qua khu vực này phải giảm tốc độ di chuyển. Trước nguy cơ mất an toàn hạ tầng, UBND tỉnh Quảng Trị đã tổ chức cuộc họp khẩn dưới sự chủ trì của Phó chủ tịch Lê Văn Bảo để triển khai các giải pháp khắc phục và rút kinh nghiệm. Về phía doanh nghiệp quản lý, đại diện Công ty TNHH Thuận Long cho biết đã liên hệ với các đơn vị cứu hộ chuyên nghiệp từ Thừa Thiên - Huế và Đà Nẵng đưa thiết bị chuyên dụng đến hiện trường để tiến hành trục vớt trong thời gian sớm nhất. Dù phía chủ sở hữu giải thích đã chủ động gia cố dây cáp neo đậu trước đó, lưu lượng nước lũ quá lớn cùng dòng chảy xiết trên không gian sông hẹp đã dẫn đến sự cố ngoài kiểm soát. Bên cạnh nỗ lực giải phóng hiện trường, Công an tỉnh Quảng Trị cũng đang tiến hành điều tra toàn diện nguyên nhân và làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan. Đại tá Hoàng Văn Trung, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị, khẳng định lực lượng chức năng sẽ kiểm tra kỹ thuật phương tiện cũng như quy trình chằng chống, neo đậu sà lan trong thời điểm thiên tai diễn biến phức tạp. Cơ quan công an sẽ xem xét xử lý hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự nếu phát hiện có dấu hiệu vi phạm quy định về an toàn giao thông đường thủy nội địa.