Honda Việt Nam mở bán phiên bản mới của loạt xe phân khối lớn

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Phiên bản 2026 của các dòng xe phân khối lớn CBR650R, CB650R, NX500, CB500 Hornet và CBR500R đã bắt đầu được mở bán chính hãng tại Việt Nam.

Honda Việt Nam mở bán phiên bản mới của loạt xe phân khối lớn - 1 — Mẫu CBR650R E-Clutch đời 2026 (Ảnh: HVN)

Sau hai năm có mặt tại thị trường Việt Nam, phiên bản mới của các dòng xe CBR650R, CB650R, NX500, CB500 Hornet và CBR500R được Honda Việt Nam (HVN) giới thiệu với loạt nâng cấp về thiết kế và trang bị.

Theo đó, thế hệ sản phẩm mới sử dụng hệ thống ly hợp điện tử Honda E-Clutch được trang bị trên cả 5 mẫu xe, giúp đơn giản hóa thao tác điều khiển mà vẫn duy trì cảm giác làm chủ và sự phấn khích khi cầm lái.

Đặc biệt, việc áp dụng E-Clutch trên các dòng xe 500cc và 650cc giúp Honda hướng tới việc mở rộng khả năng tiếp cận với dòng xe phân khối lớn.

Honda Việt Nam mở bán phiên bản mới của loạt xe phân khối lớn - 2 — Mẫu NX500 đời 2026 (Ảnh: HVN).

Cũng theo hãng xe máy Nhật Bản, cả 5 mẫu xe đều đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

Phiên bản mới của các dòng xe trên sẽ được mở bán chính hãng vào ngày 10/10 tại hệ thống cửa hàng xe phân khối lớn trên toàn quốc với giá bán lẻ đề xuất như sau:

Mẫu xe Giá bán lẻ đề xuất CBR650R 269,99 triệu đồng CB650R 261,99 triệu đồng NX500 213,29 triệu đồngCB500 Hornet 199,99 triệu đồng CBR500R209,99 triệu đồng

(Mức giá trên đã bao gồm 10% VAT)

Dòng CBR650R được tạo điểm nhấn từ bộ vỏ nổi bật với tem ba màu và đèn pha LED đôi lấy cảm hứng từ mẫu CBR1000RR-R Fireblade. Trong khi đó, dòng CB650R sở hữu phong cách Neo Sports Café lấy cảm hứng từ CB1000R.

Theo HVN, CBR650R và CB650R được trang bị động cơ bốn xi-lanh độc quyền từ Honda, đi kèm hệ thống ly hợp điện tử E-Clutch.

Một vài trang bị đáng chú ý trên hai mẫu xe này gồm: hỗ trợ kết nối Honda RoadSync với điện thoại thông minh, màn hình TFT 5 inch, hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp, hệ thống kiểm soát lực kéo và phuộc hành trình ngược có đường kính 41mm.

Honda Việt Nam mở bán phiên bản mới của loạt xe phân khối lớn - 3 — Mẫu CB500 Hornet đời 2026 (Ảnh: HVN).

Phiên bản mới của các dòng xe NX500, CB500 Hornet và CBR500R sở hữu những nét riêng về thiết kế.

NX500 có điểm nhấn là bánh trước 19 inch và bánh sau 17 inch, hệ thống treo mới đi kèm tư thế lái thoải mái. CB500 Hornet có dáng xe thấp và tay lái rộng. Trong khi đó, CBR500R mang phong cách thiết kế của Fireblade trên CBR1000RR-R cùng cánh gió khí động học.

Theo HVN, các mẫu NX500, CB500 Hornet và CBR500R mới đều được trang bị động cơ xi-lanh đôi, lần đầu tiên đi cùng hệ thống ly hợp điện tử E-Clutch.

Về trang bị và tiện ích, xe có màn hình màu TFT kích thước 5 inch, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp, hệ thống treo và phanh được nâng cấp.

Honda Việt Nam vừa chính thức giới thiệu loạt sản phẩm phân khối lớn đời 2026 gồm CBR650R, CB650R, NX500, CB500 Hornet và CBR500R với điểm nhấn công nghệ ly hợp điện tử Honda E-Clutch. Đợt nâng cấp toàn diện này nhằm tối ưu thao tác lái mà vẫn duy trì cảm giác kiểm soát thể thao, đồng thời hạ thấp rào cản tiếp cận mô tô phân khối lớn cho khách hàng trong nước. Toàn bộ năm mẫu xe đều đạt chuẩn khí thải Euro 4 và chính thức mở bán từ ngày 10/10 tại hệ thống phân phối chuyên biệt. Ở nhóm động cơ bốn xi-lanh, hai mẫu CBR650R và CB650R có giá bán lần lượt 269,99 triệu và 261,99 triệu đồng đi kèm ngoại hình lấy cảm hứng từ các đàn anh Fireblade và Neo Sports Café. Bộ đôi này sở hữu phuộc trước hành trình ngược 41mm, màn hình màu TFT 5 inch hỗ trợ kết nối Honda RoadSync, bên cạnh các tính năng kiểm soát lực kéo và đèn báo phanh khẩn cấp. Nền tảng E-Clutch kết hợp động cơ 650cc mang lại sự mượt mà vượt trội trong vận hành đô thị lẫn đường trường. Phân khúc tầm trung 500cc sử dụng động cơ xi-lanh đôi ghi nhận sự góp mặt lần đầu tiên của công nghệ E-Clutch trên dòng adventure NX500, naked CB500 Hornet và sportbike CBR500R. Mức giá niêm yết dao động từ 199,99 triệu đồng cho CB500 Hornet, 209,99 triệu đồng cho CBR500R và 213,29 triệu đồng cho phiên bản NX500. Các mẫu xe này đều được đồng bộ hóa trang bị với màn hình TFT 5 inch, cải tiến giảm xóc, nâng cấp phanh và bổ sung hệ thống kiểm soát lực kéo nhằm hoàn thiện trải nghiệm vận hành an toàn.