Izumi City rộng gần 170 ha, là dự án trọng điểm của Nam Long tại Đồng Nai. Dự án thừa hưởng nhiều lợi thế về vị trí, quy hoạch, cùng kinh nghiệm phát triển các khu dân cư gắn với giao thông công cộng từ hai đối tác Nhật Bản.
Đô thị tích hợp Izumi City tại phía Đông TP HCM. Ảnh: Nam Long
Tư duy phát triển đô thị tại Nhật Bản
Tại các đô thị Nhật Bản, nhà ở hiếm khi được nhìn nhận như một sản phẩm đơn lẻ. Thay vào đó, giá trị của một khu dân cư được đặt trong mối liên hệ với những nhu cầu của đời sống như di chuyển, làm việc, học tập, giải trí và kết nối giao thương. Điều này đòi hỏi mạng lưới giao thông, thương mại, giáo dục, không gian xanh cùng các tiện ích cộng đồng phải được tính toán đồng bộ ngay từ quy hoạch.
Mô hình phát triển đô thị gắn liền với giao thông công cộng của Hankyu Hanshin Properties là một ví dụ điển hình. Trong đó, cấu trúc đô thị được tổ chức xoay quanh hệ thống nhà ga Osaka. Trung tâm thương mại, giải trí được bố trí tại các ga cuối còn nhà ở được phát triển tại các ga giữa. Cách tổ chức này giúp kết nối khu vực sinh sống của cư dân với các tiện ích thiết yếu như thương mại, giáo dục, giải trí, không gian xanh và hoạt động cộng đồng thông qua mạng lưới giao thông, tạo tiền đề cho các chức năng đô thị phát triển đồng bộ.
Ngoài ra, Hankyu Hanshin Properties đã hiện thực hóa mô hình này tại khu đô thị Saito quy mô 313 ha. Năm 2004, khi bắt đầu vận hành, nơi đây có khoảng 1.000 cư dân. Đến năm 2025, dân số đã vượt 18.000 người. Hơn hai thập kỷ là khoảng thời gian để hạ tầng, tiện ích, dịch vụ và cộng đồng từng bước hình thành, trở thành một đô thị có đời sống thực sôi động.
Đô thị Grand Green Osaka (Hankyu Hanshin Properties) tọa lạc ngay ga Osaka, với điểm nhấn là công viên trung tâm cùng hệ thống văn phòng, khách sạn, thương mại và nhà ở. Ảnh: Hankyu Hanshin Properties
Tokyu Corporation cũng theo đuổi tầm nhìn tương tự, hướng đến việc xây dựng những đô thị có thể tích lũy giá trị theo thời gian. Tại Shibuya, tập đoàn tái phát triển trung tâm Tokyo theo mô hình TOD, tích hợp giao thông, thương mại, văn phòng và không gian công cộng. Một dấu ấn trong hành trình phát triển của Tokyu là dự án Tokyu Tama Den-en-toshi, được khởi động từ năm 1953 nhằm đáp ứng nhu cầu nhà ở chất lượng cao trong bối cảnh dân số Tokyo mở rộng ra các khu vực ngoại vi. Gắn quy hoạch đô thị với mạng lưới đường sắt, sau hơn nửa thế kỷ, quy mô phát triển tại đây đã đạt khoảng 5.000 ha, trở thành một trong những dự án đô thị tư nhân lớn nhất Nhật Bản.
Dù khác nhau về quy mô và bối cảnh, Saito và Tama Den-en-toshi cùng cho thấy vai trò của quy hoạch dài hạn trong phát triển đô thị. Theo đại diện doanh nghiệp, giá trị của một khu đô thị sẽ phụ thuộc vào khả năng kết nối hạ tầng, bổ sung tiện ích và đáp ứng nhu cầu cư dân trong quá trình vận hành.
Chất lượng Nhật Bản trong đô thị tích hợp Izumi City
Nam Long cùng Hankyu Hanshin Properties và Tokyu Corporation phát triển Izumi City tại phường Long Hưng, Đồng Nai. Dự án định hướng theo mô hình đô thị tích hợp, kết hợp kinh nghiệm phát triển của các đối tác Nhật Bản với đặc trưng thị trường trong nước.
Izumi City sở hữu hệ tiện ích đa dạng, đáp ứng nhu cầu thường nhật của cư dân. Ảnh: Nam Long
Tiêu chuẩn quốc tế tại Izumi City được cụ thể hóa bằng tư duy quy hoạch tổng thể kết nối giữa giao thông, mảng xanh, thương mại và giáo dục. Kinh nghiệm hơn một thế kỷ phát triển đô thị "lấy cộng đồng làm trọng tâm" của các chủ đầu tư Nhật Bản là điểm tựa cho dự án. Mục tiêu là tạo ra nơi ở đáp ứng nhu cầu hiện tại, đồng thời có khả năng tiếp tục hoàn thiện khi số lượng cư dân tăng lên và nhịp sống thay đổi.
Ông Fukumoto Shota, Tổng giám đốc Hankyu Hanshin Properties Việt Nam, cho biết giá trị thực của bất động sản nằm ở khả năng tạo dựng một môi trường sống tốt hôm nay và tiếp tục phát triển trong 100 năm tiếp theo. Ông Fukumoto Shota nhấn mạnh dù Nhật Bản và Việt Nam là hai quốc gia khác biệt, triết lý phát triển này chưa từng thay đổi. "Cùng với Nam Long, chúng tôi mong muốn kiến tạo một đô thị có sức sống thực và đáp ứng nhu cầu ở thực. Nơi cư dân có thể an cư, học tập, làm việc, vui chơi và phát triển sự nghiệp", đại diện doanh nghiệp khẳng định.
Clubhouse Canaria sẽ đi vào vận hành cùng nhịp bàn giao Izumi Canaria. Ảnh: Nam Long
Theo thông tin từ Nam Long, đến nay, đô thị bước đầu đã hình thành. Giai đoạn 1 của phân khu Izumi Gardenia đã hoàn thành, đón cư dân về sinh sống. Phân khu thứ hai Izumi Canaria dự kiến bàn giao từ quý 4/2026.
Anh Cao Anh Cường, cư dân chọn mua Izumi Canaria cho rằng dự án có nhiều yếu tố phù hợp với phong cách sống. Izumi Canaria cách nơi ở cũ 3 km, thuận lợi cho công việc. Ngôi nhà có không gian ven sông thoáng mát và thiết kế phù hợp với gia đình đa thế hệ. "Từ Izumi City, tôi cũng thuận tiện di chuyển đến sân bay Long Thành, trung tâm TP HCM hay đưa cả nhà đi du lịch", anh Cường cho biết.
Với triết lý phát triển đô thị lấy con người làm trung tâm, Nam Long cùng Hankyu Hanshin Properties và Tokyu Corporation từng bước phát triển Izumi City thành một không gian sống thực, có khả năng tạo giá trị lâu dài mang chất lượng Nhật Bản.
Hoài Phương