Lý do cao tốc Cam Lộ - La Sơn phải tạm cấm xe vào ban ngày

Từ hôm qua, nhiều tài xế lưu thông qua địa bàn Quảng Trị và TP Huế thắc mắc về lộ trình tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Nhiều người tỏ ra bất ngờ vì tuyến đường này cũng bị cấm lưu thông vào ban ngày.

Mưa lớn làm tăng rủi ro trên tuyến đường hai làn xe

Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Chu Văn Long - Giám đốc điều hành Ban Quản lý dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh) - cho biết việc tạm dừng khai thác vào ban ngày xuất phát từ diễn biến thời tiết phức tạp, nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.

Ông Long cho biết việc tạm dừng khai thác này được thực hiện theo văn bản đề nghị của Phòng hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông - C08).

Theo C08, cao tốc Cam Lộ - La Sơn có mặt cắt ngang hẹp, tổ chức giao thông hai làn xe và đang trong quá trình vừa khai thác, vừa thi công.

Khi mưa lớn, những bất lợi về hạ tầng, tổ chức giao thông và điều kiện thi công có thể cộng hưởng, làm gia tăng rõ rệt nguy cơ mất an toàn giao thông.

• Áp thấp nhiệt đới đang trên biển Quảng Trị - Đà Nẵng, gây gió mạnh, mưa lớn thế nào?

Mưa lớn còn khiến tầm nhìn của tài xế giảm, khó quan sát biển báo, cọc tiêu, rào chắn, phương tiện chạy cùng hoặc ngược chiều cũng như các khu vực đang thi công.

Trên tuyến đường chỉ có hai làn xe, không gian xử lý khi xảy ra tình huống bất ngờ khá hạn chế. 

Nếu một phương tiện gặp sự cố, dừng đỗ hoặc xảy ra va chạm, việc né tránh, cứu hộ và phân luồng sẽ gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn liên hoàn và ùn tắc kéo dài.

Ngoài ra, quá trình thi công có thể phát sinh bùn đất, vật liệu rơi vãi, thu hẹp mặt đường, rào chắn và biển báo tạm. 

Trong mưa lớn, mặt đường có thể trơn trượt, đọng nước; đất đá có nguy cơ tràn xuống đường hoặc hư hỏng cục bộ tại các vị trí đang thi công.

Chỉ mở lại khi kiểm tra đủ điều kiện an toàn

C08 đề nghị Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp cảnh sát giao thông, đơn vị quản lý tuyến, nhà thầu và chính quyền địa phương tổ chức phân luồng từ xa khi phải tạm dừng khai thác.

Các đơn vị phải bố trí đầy đủ biển báo, rào chắn, cọc tiêu, đèn cảnh báo và lực lượng hướng dẫn tại các cửa ra vào, nút giao, điểm thi công và vị trí thu hẹp mặt đường.

Trước, trong và sau mưa lớn, lực lượng chức năng phải kiểm tra hiện trường, xử lý bùn đất, vật liệu rơi vãi, chướng ngại vật, điểm đọng nước, hư hỏng mặt đường và những vị trí có nguy cơ sạt trượt hoặc ngập úng.

Phương tiện chỉ được lưu thông trở lại khi thời tiết, mặt đường, hệ thống báo hiệu, khu vực thi công và phương án tổ chức giao thông đã được kiểm tra, đánh giá bảo đảm an toàn.

Ông Chu Văn Long cho biết do ảnh hưởng của đợt mưa vừa qua, từ ngày 12-9, lực lượng chức năng đã tiến hành cấm các phương tiện lưu thông qua tuyến đường này (kể cả vào ban ngày).

Dự kiến trong ngày mai (14-9), nếu diễn biến thời tiết thuận lợi, cơ quan chức năng sẽ tiến hành kiểm tra, đánh giá mức độ an toàn. Nếu đáp ứng đủ điều kiện, tuyến đường sẽ được thông xe ban ngày trở lại như bình thường.

Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn có tổng mức đầu tư gần 6.500 tỉ đồng, được triển khai nâng cấp từ 2 làn lên 4 làn xe hoàn chỉnh và phấn đấu hoàn thiện vào cuối năm 2026.

Để đảm bảo an toàn giao thông, từ ngày 10-7-2026, lực lượng chức năng đã tạm dừng tất cả các phương tiện (trừ xe phục vụ thi công) lưu thông vào ban đêm từ 17h hôm trước đến 5h hôm sau.

Từ 10-7, sẽ cấm xe trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối Huế và Quảng Trị từ 17h chiều hôm trước đến 5h sáng hôm sau.