Bỏ qua điều hướng
•

Lynk & Co 03 - sedan thể thao cho giới trẻ

Lynk & Co 03 - sedan thể thao cho giới trẻ
Nguồn ảnh: VnExpress

Sinh ra từ đường đua nên dù là chiếc xe phục vụ di chuyển hàng ngày, Lynk & Co 03 vẫn mang tinh thần thể thao đậm nét.

Giữa hầu hết lựa chọn chủ yếu hướng đến chất thực dụng trong phân khúc sedan cỡ C, cá tính thể thao ở thiết kế, lẫn trải nghiệm lái trên Lynk & Co 03 như một gia vị lạ. Mẫu xe Lynk & Co được kỳ vọng có thể khơi gợi lại gu chơi sedan gầm thấp, ưu tiên cảm giác lái vốn ngày càng mờ nhạt do ảnh hưởng của trào lưu gầm cao hóa toàn ngành.

Bộ đôi Lynk & Co 03 tạo dấu ấn thể thao riêng biệt trong phân khúc sedan cỡ C. Ảnh: Lynk & Co

Bộ đôi Lynk & Co 03 tạo dấu ấn thể thao riêng biệt trong phân khúc sedan cỡ C. Ảnh: Lynk & Co

Dấu ấn thể thao ở thiết kế

Tinh thần thể thao của Lynk & Co 03 bắt nguồn từ đường đua. Trong 7 năm tham gia FIA World Touring Car Cup (WTCR), bằng chiếc 03 TCR, Lynk & Co đã cùng đội đua Cyan Racing giành 9 danh hiệu lớn, theo công bố từ hãng.

WTCR là giải đua dành cho các mẫu xe thương mại được nâng cấp sức mạnh do Liên đoàn ôtô quốc tế (FIA) điều phối.

Cản trước được hãng thiết kế cầu kỳ, mang nhận diện riêng biệt trong phân khúc. Ảnh: Lynk & Co

Cản trước được hãng thiết kế cầu kỳ, mang nhận diện riêng biệt trong phân khúc. Ảnh: Lynk & Co

Thành công trên đường đua của 03 TCR trở thành lý do để Lynk & Co chuyển hóa vào phiên bản thương mại. Từ thiết kế hầm hố, tốc độ đến các đường nét khí động học, Lynk & Co 03 đều mang tinh thần thể thao khác biệt trong phân khúc.

Trên Lynk & Co 03, phần đầu xe được tạo hình thấp và rộng, thân xe như chồm về phía trước tạo cảm giác thể thao và năng động. Cụm đèn định vị Aurora Borealis đặt riêng trên ca-pô, kết hợp lưới tản nhiệt và mảng khối mạnh mẽ ở cản trước, diện mạo Lynk & Co 03 gần với một mẫu xe hiệu suất cao.

Đèn chiếu sáng phía dưới kết hợp đèn định vị ban ngày đặt trên nắp capô. Ảnh: Lynk & Co

Đèn chiếu sáng phía dưới kết hợp đèn định vị ban ngày đặt trên nắp capô. Ảnh: Lynk & Co

Một cánh gió nhỏ tích hợp ở đuôi xe nhằm tăng lực ép xuống mặt đường khi xe chạy tốc độ cao. Xe có cụm ống xả kép và cản sau kết hợp nhiều rãnh định hướng luồng gió, thiết kế thường thấy trên những dòng sedan thuần chất thể thao. So với 03 TCR hay 03+ hiệu suất cao, thiết kế 03 không quá hầm hố, đủ để tạo nhận diện thể thao đậm nét và phù hợp cầm lái hàng ngày.

Ở cabin, phong cách xe đua tiếp nối bằng ghế trước kiểu thể thao, vô-lăng đáy phẳng. Nội thất trang trí bằng da lộn và các đường chỉ khâu tương phản. Khoang lái hướng nhiều hơn về người điều khiển, với màn hình trung tâm 15,4 inch và bảng đồng hồ 12,3 inch.

Lynk & Co 03 phát triển trên CMA - nền tảng khung gầm trứ danh của Volvo, loại đáp ứng tốt với các hệ truyền động hiệu suất cao. Đồng thời khung xe được gia cố bằng nhiều thép cường lực, cho khả năng chống chịu vặn xoắn, ổn định cao khi di chuyển tốc độ cao, vào cua hay giảm tốc.

Khoang lái mang nhận diện thể thao nhờ vật liệu da, kết hợp chỉ khâu màu tương phản. Ảnh: Lynk & Co

Khoang lái mang nhận diện thể thao nhờ vật liệu da, kết hợp chỉ khâu màu tương phản. Ảnh: Lynk & Co

Chất thể thao ở động cơ, hệ truyền động

Hai phiên bản mới của mẫu sedan thể thao Lynk & Co 03 đều dùng động cơ tăng áp 1.5, công suất tối đa 174 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/ phút. Mô-men xoắn cực đại 290 Nm từ 2.000 – 3.500 vòng/ phút. Hộp số loại tự động 7 cấp ly hợp kép dạng ướt. So với các đối thủ trong phân khúc, hiệu suất của 03 thuộc nhóm dẫn đầu.

Mức hiệu suất của 03 phiên bản mới được thiết lập để phù hợp hơn khi cầm lái và di chuyển hàng ngày. Hệ thống treo cũng được hãng tinh chỉnh, không quá cứng và thuần chất hiệu năng như phiên bản trước đây.

Công nghệ an toàn cũng là điểm mạnh trên Lynk & Co 03 với hàng dài danh sách tính năng hỗ trợ lái như: cân bằng điện tử, ga tự động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp, camera 360 độ... Tất cả tính năng trên đều là tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản mới của 03.

Mẫu sedan hướng đến nhóm người dùng trẻ, ưa trải nghiệm lái thể thao. Ảnh: Lynk & Co

Mẫu sedan hướng đến nhóm người dùng trẻ, ưa trải nghiệm lái thể thao. Ảnh: Lynk & Co

Với nhóm người dùng trẻ yêu thiết kế, thích trải nghiệm và muốn chiếc xe thể hiện cá tính, Lynk & Co 03 đưa ra một lựa chọn khác biệt trong phân khúc sedan cỡ C. Mẫu xe Lynk & Co đáp ứng nhu cầu của khách về một mẫu xe có nét vận hành thể thao nhưng vẫn đủ thực dụng để sử dụng hàng ngày.

Lynk & Co 03 được phân phối tại Việt Nam với giá bán 739 triệu đồng bản Plus và 788 triệu đồng bản Pro. Trong tháng 10, Lynk & Co Việt Nam áp dụng chính sách ưu đãi cho người mua 03, gồm 1 gói dán phim cao cấp (quy đổi 8 triệu); gói phụ kiện camera hành trình và thảm cao cấp (quy đổi 8 triệu) và 1 năm bảo hiểm thân vỏ chính hãng Tasco (quy đổi 8 triệu đồng).

Tại Việt Nam, Lynk & Co 03 được bảo hành theo tiêu chuẩn chính hãng trong 72 tháng (6 năm) hoặc 175.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.

Quang Anh

Thị trường sedan cỡ C vốn chìm ngập trong những lựa chọn ưu tiên tính thực dụng, nhưng sự xuất hiện của Lynk & Co 03 đã tạo nên một làn sóng khác biệt khi tập trung tối đa vào trải nghiệm lái. Mẫu xe này mang kỳ vọng khơi gợi lại gu chơi sedan gầm thấp cho khách hàng trẻ trong bối cảnh trào lưu gầm cao hóa đang áp đảo toàn ngành. Tinh thần thể thao trên Lynk & Co 03 không đơn thuần là chi tiết trang trí mà bắt nguồn trực tiếp từ đường đua chuyên nghiệp FIA World Touring Car Cup (WTCR), nơi biến thể 03 TCR cùng đội Cyan Racing đã mang về 9 danh hiệu lớn trong 7 năm tranh tài. Ngôn ngữ thiết kế của Lynk & Co 03 thể hiện rõ dấu ấn hiệu suất cao với phần đầu xe được tạo hình thấp rộng, kết hợp cụm đèn định vị ban ngày Aurora Borealis trên nắp ca-po và cản trước mảng khối mạnh mẽ. Phía sau xe được trang bị cánh gió nhỏ giúp tăng lực ép xuống mặt đường ở tốc độ cao, đi cùng cụm ống xả kép và cản sau tích hợp các rãnh khí động học. Tiến vào cabin, khoang lái tập trung hoàn toàn vào người điều khiển với ghế thể thao, vô-lăng đáy phẳng, chất liệu da lộn điểm xuyết chỉ khâu tương phản cùng màn hình trung tâm 15,4 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Nền tảng vận hành của mẫu sedan thể thao này dựa trên khung gầm CMA nổi tiếng từ Volvo với kết cấu thép cường lực tăng khả năng chống chịu vặn xoắn và giữ sự ổn định khi vào cua gắt. Cả hai phiên bản mới của Lynk & Co 03 đều sở hữu động cơ tăng áp 1.5L cho công suất tối đa 174 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 290 Nm tại 2.000 đến 3.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép dạng ướt. Với thông số thuộc nhóm dẫn đầu phân khúc cùng hệ thống treo tinh chỉnh linh hoạt, Lynk & Co 03 đáp ứng trọn vẹn cả nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn cảm giác phấn khích cho người cầm lái.