Mở rộng cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương lên 4 làn, khai thác cuối năm 2028

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Tỉnh Lâm Đồng điều chỉnh mở rộng nền đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương lên 24,75m, tăng tổng mức đầu tư lên gần 19.000 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành, khai thác vào quý IV/2028.

Ngày 8/10, tại kỳ họp thứ 7, HĐND tỉnh Lâm Đồng khóa XI đã thông qua nghị quyết điều chỉnh mở rộng quy mô cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, tăng tổng mức đầu tư dự án. Việc điều chỉnh nhằm đầu tư đồng bộ, nâng cao năng lực khai thác và hiệu quả sử dụng lâu dài của tuyến đường.

Theo đó, dự án được điều chỉnh nền đường rộng 17m lên 24,75m, xây dựng hoàn chỉnh 4 làn xe cao tốc, có làn dừng khẩn cấp liên tục. Vận tốc thiết kế cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 100km/h.

Mở rộng cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương lên 4 làn, khai thác cuối năm 2028 - 1 — Cơ quan chức năng thi công nền đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương (Ảnh: Minh Hậu).

Tổng mức đầu tư dự án tăng từ hơn 18.500 tỷ đồng lên gần 19.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước hơn 47%, còn lại là vốn do nhà đầu tư huy động.

Cùng với mở rộng quy mô, dự án bổ sung nút giao Gia Hiệp và công trình dân sinh tại Km196+170, tăng khả năng kết nối giao thông và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Tiến độ thực hiện dự án cũng được điều chỉnh, dự kiến thông xe kỹ thuật vào quý III/2028, hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý IV/2028.

Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có tổng chiều dài gần 74 km, điểm đầu tại phường 1 Bảo Lộc (Lâm Đồng) kết nối với cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc; điểm cuối tại xã Hiệp Thạnh (Lâm Đồng), giao với cao tốc Liên Khương - Prenn. Dự án được khởi công vào cuối tháng 6/2025.

Hội đồng nhân dân tỉnh Lâm Đồng vừa chính thức thông qua nghị quyết điều chỉnh quy mô dự án cao tốc Bảo Lộc đến Liên Khương, nâng chiều rộng nền đường từ 17m lên 24,75m. Quyết định này giúp tuyến đường đạt tiêu chuẩn hoàn chỉnh 4 làn xe cùng dải dừng khẩn cấp liên tục, vận tốc thiết kế đạt 100km/h nhằm đảm bảo an toàn và tối ưu năng lực khai thác lâu dài. Sự thay đổi về thiết kế kỹ thuật khiến tổng mức đầu tư dự án tăng từ hơn 18.500 tỷ đồng lên gần 19.000 tỷ đồng. Cơ cấu tài chính được xác định với hơn 47% vốn từ ngân sách nhà nước, phần kinh phí còn lại do phía nhà đầu tư huy động theo phương thức đối tác công tư. Dự án cũng bổ sung nút giao Gia Hiệp và công trình dân sinh tại Km196+170 để hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng. Với tổng chiều dài gần 74km, tuyến cao tốc giữ vai trò kết nối huyết mạch từ cao tốc Tân Phú đến Bảo Lộc tới điểm giao cao tốc Liên Khương đến Prenn. Công trình được khởi công vào cuối tháng 6/2025, dự kiến đạt mốc thông xe kỹ thuật vào quý III/2028 trước khi chính thức vận hành thương mại vào quý IV/2028.