Ngổn ngang những đống phế thải trên Vành đai 1

Nguồn ảnh: CafeF

TPO - Khu đất giữa Vành đai 1 và đường La Thành (Hà Nội) ngổn ngang gạch đá sau phá dỡ. Để rút ngắn đường đến trường, nhiều sinh viên phải trèo qua những đống phế thải cao 2-4 m.

TIN MỚI

VIDEO: Sinh viên trèo qua đống đổ nát cạnh Vành đai 1 để đến trường

Để rút ngắn quãng đường đến trường, nhiều sinh viên chọn trèo qua khu vực đang giải phóng mặt bằng giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành.

Hàng ngày vào đầu giờ sáng và chiều, hàng chục sinh viên dò từng bước qua những đống gạch đá, phế thải có vị trí cao 2-4 m để lên đường chờ xe buýt hoặc tới giảng đường. Khu vực lân cận có Trường Đại học Văn hóa Hà Nội và Trường Đại học Mỹ thuật Công nghiệp.

“Em trọ trong ngõ Nguyễn Phúc Lai. Sau khi giải phóng mặt bằng đường Vành đai 1, lối đi hằng ngày không còn nên em chọn đi qua đây cho gần, nếu không phải vòng khá xa”, một sinh viên Trường Đại học Mỹ thuật Công nghiệp chia sẻ.

Sinh viên này mong đường Vành đai 1 sớm hoàn thành, đồng thời có cầu vượt để việc đi lại thuận tiện, an toàn hơn.

Khu đất rộng khoảng 6.803 m² giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành đang được giải phóng mặt bằng. Nhiều công trình đã phá dỡ, để lại lượng lớn gạch đá, phế thải.

Theo Quyết định số 1003/QĐ-UBND ngày 28/5/2026 của UBND phường Ô Chợ Dừa, dự án gồm 3 ô quy hoạch, tổng diện tích 6.803 m², với các hạng mục bãi đỗ xe - nhà để xe, trạm sạc, bể nước PCCC ngầm, cây xanh, vườn hoa, đường nội bộ và hạ tầng kỹ thuật. Tổng mức đầu tư khoảng 2.900 tỷ đồng từ ngân sách TP Hà Nội, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Dự án có 166 thửa đất thuộc diện thu hồi, giải phóng mặt bằng, liên quan 164 hộ dân và 2 tổ chức. Sau khi các hộ bàn giao mặt bằng, nhiều công trình được tháo dỡ để triển khai dự án.

Theo phương án GPMB, dự kiến bố trí 151 suất đất tái định cư tại khu GS1, phường Thượng Cát và một số căn hộ tại khu CT1 Xuân La, phường Nghĩa Đô.

Đến cuối tháng 9, phần lớn công trình trên dải đất giữa Vành đai 1 và đường La Thành đã được phá dỡ, một số công trình vẫn đang tiếp tục tháo dỡ.

Theo quy hoạch, khu đất sau khi hoàn thiện sẽ có bãi đỗ xe - nhà để xe, trạm sạc, bể nước PCCC ngầm, cây xanh, vườn hoa, đường nội bộ và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật, đồng bộ với đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.

Vị trí dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa trên bản đồ (Ảnh được tạo bởi AI)

Tình trạng ngổn ngang phế thải tại khu đất rộng khoảng 6.803 m² giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành (Hà Nội) đang gây ra những lo ngại lớn về an toàn giao thông đô thị. Do lối đi hàng ngày bị cắt đứt sau khi tháo dỡ công trình, hàng chục sinh viên các trường lân cận như Đại học Văn hóa Hà Nội và Đại học Mỹ thuật Công nghiệp buộc phải trèo qua những đống gạch đá cao từ 2 m đến 4 m để rút ngắn quãng đường đến lớp. Thực trạng này đòi hỏi chính quyền địa phương và đơn vị thi công cần sớm có biện pháp phân luồng, đảm bảo an sinh tạm thời cho người dân và sinh viên trong khu vực. Theo Quyết định số 1003/QĐ-UBND ngày 28/5/2026 của UBND phường Ô Chợ Dừa, khu đất giải phóng mặt bằng trên được quy hoạch thành dự án hạ tầng kỹ thuật và bãi đỗ xe đồng bộ với đoạn Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục. Với tổng mức đầu tư khoảng 2.900 tỷ đồng từ ngân sách thành phố Hà Nội, dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với các hạng mục như nhà để xe, trạm sạc, bể nước chữa cháy ngầm, cây xanh và đường nội bộ. Công tác giải phóng mặt bằng liên quan đến 166 thửa đất của 164 hộ dân cùng 2 tổ chức, trong đó phương án tái định cư đã bố trí 151 suất đất tại khu GS1 phường Thượng Cát và một số căn hộ tại khu CT1 Xuân La, phường Nghĩa Đô. Tính đến cuối tháng 9, phần lớn các công trình thuộc diện thu hồi đã hoàn tháo dỡ, mở đường cho giai đoạn triển khai mặt bằng sạch. Dù triển vọng hạ tầng hứa hẹn thay đổi bộ mặt giao thông khu vực, việc chậm dọn dẹp phế thải đô thị trong giai đoạn chuyển tiếp vẫn gây xáo trộn không nhỏ tới đời sống dân sinh. Việc sớm hoàn thiện toàn tuyến Vành đai 1 cùng giải pháp xây dựng cầu vượt bộ hành sẽ là chìa khóa tháo gỡ điểm nghẽn an toàn, đáp ứng sự mong mỏi chính đáng của người dân và sinh viên sinh sống quanh vùng.