Sau khi tàu cá chìm cách bờ khoảng 6,5 km, anh Nguyễn Mạnh Cường, 40 tuổi, bơi và trôi dạt gần 8 giờ trước khi vào bờ an toàn.
Khoảng 19h30 ngày 9/10, anh Cường trôi dạt vào bờ biển xã Đông Trạch, cách cửa Gianh hơn 10 km về phía nam. Chính quyền và người dân hỗ trợ quần áo, sau đó đưa anh về nhà bằng ôtô. Sức khỏe anh hiện ổn định.
Ông Cường về nhà an toàn, sau 8 giờ rơi xuống biển. Ảnh: Hoài Nam
Trước đó, gần 12h cùng ngày, tàu cá QB-93230-TS do anh Cường, trú phường Bắc Gianh, làm chủ kiêm thuyền trưởng, cùng ba ngư dân đi vào cửa Gianh. Khi tàu cách bờ khoảng 3,5 hải lý (6,5 km) thì bị chìm.
Tàu cá QB-98190-TS do ông Nguyễn Ngọc Hương làm chủ tiếp cận, cứu được ba thuyền viên. Riêng anh Cường mất tích.
Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Gianh thông báo, kêu gọi các phương tiện hoạt động gần khu vực xảy ra vụ việc phối hợp tìm kiếm; đồng thời huy động các tàu đang neo đậu gần bờ xuất phát tìm người mất tích. Chính quyền và người dân các xã ven biển lân cận cũng được thông báo để hỗ trợ tìm kiếm.
Tàu cá gặp nạn dài 12,5 m, hành nghề lồng bẫy ghẹ. Ngày 8/10, tàu ra khơi khai thác hải sản.
Đắc Thành
Tai nạn chìm tàu trên vùng biển Quảng Bình ngày 9/10 đã ghi nhận một trường hợp sống sót hy hữu sau nhiều giờ nỗ lực tự giành giật sự sống. Anh Nguyễn Mạnh Cường, 40 tuổi, thuyền trưởng tàu cá QB-93230-TS, đã kiên trì bơi và trôi dạt gần 8 giờ đồng hồ trên biển trước khi dạt vào bờ an toàn. Khoảng 19h30 cùng ngày, nạn nhân tiếp cận bờ biển xã Đông Trạch trong tình trạng sức khỏe ổn định và được chính quyền địa phương hỗ trợ đưa về gia đình.
Sự cố xảy ra vào khoảng 12h trưa khi phương tiện mang số hiệu QB-93230-TS đang trên đường di chuyển vào cửa Gianh. Khi cách bờ khoảng 3,5 hải lý, tương đương 6,5 km, con tàu dài 12,5 m hành nghề bẫy ghẹ này bất ngờ gặp nạn rồi chìm hẳn. Tàu cá QB-98190-TS hoạt động gần đó đã lập tức ứng cứu thành công ba thuyền viên, trong khi anh Cường mất tích giữa sóng lớn.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Gianh đã phối hợp các lực lượng chức năng phát thông báo khẩn, huy động nhiều tàu thuyền đang neo đậu và hoạt động quanh khu vực mở rộng phạm vi tìm kiếm. Sự phối hợp kịp thời giữa lực lượng biên phòng và cộng đồng cư dân ven biển đã góp phần quan trọng vào công tác cứu hộ, trước khi người gặp nạn tự vượt qua hành trình hơn 10 km đường biển để sống sót trở về.
