Thay vì phát triển kiểu dáng xe tay ga quen thuộc, tác giả Huỳnh Ngọc Lan lựa chọn chuyển động của nước, gió và không khí làm nguồn cảm hứng cho bài dự thi Aves E-scooter Concept tại cuộc thi thiết kế xe máy điện Aves Future Mobility Challenge 2026.
Ý tưởng hướng đến một mẫu xe điện mang phong cách tương lai, với những đường cong kéo dài xuyên suốt thân xe, các bề mặt liền mạch và cách tổ chức hình khối khác biệt so với xe máy truyền thống.
>>Đăng ký tham dự cuộc thi tại đây
Ngôn ngữ thiết kế dòng chảy
Phác thảo thiết kế xe Aves E-scooter Concept. Ảnh: BTC
Điểm nhấn của Aves E-scooter Concept nằm ở cấu trúc thân xe sử dụng nhiều đường cong liên tục, gợi cảm giác chuyển động và chất tương lai.
Ở phần đầu, thân xe vươn cao từ khu vực bánh trước, sau đó thu hẹp dần về vị trí tay lái. Các đường nét tiếp tục kéo dài về phía sau, kết nối phần yên và đuôi xe. Cách tạo hình này khiến tổng thể xe mang dáng dấp của một dòng chảy, thay vì những mảng rời thường thấy trên xe tay ga.
Chi tiết tạo điểm nhấn là khoảng trống bên dưới yên, phân tách phần thân trên và dưới, điểm kết nối nằm ở khu vực bố trí hệ thống pin. Tác giả sử dụng tương phản giữa các khối đặc và khoảng trống để tạo cảm giác thanh thoát, dù phương tiện có bánh xe kích thước lớn và các chi tiết mang phong cách thể thao.
Thiết kế đường cong tạo điểm nhấn cho tổng thể. Ảnh: BTC
Phần đầu sử dụng cụm đèn LED mảnh, đặt trong những hốc tạo hình sắc nét. Các dải ánh sáng chạy dọc thân xe được sử dụng như một phần của ngôn ngữ thiết kế, nhấn mạnh đường cong và tạo nhận diện riêng biệt. Khu vực bánh xe trước và sau có dải LED trang trí hình tròn, ánh sáng xanh tạo cảm giác công nghệ. Đuôi xe vuốt dài, kết hợp cụm đèn LED hậu mảnh, gợi liên tưởng đến những mẫu môtô thể thao hiện đại.
Theo tác giả, các đường cong kéo dài nhấn mạnh vẻ thẩm mỹ, đồng thời tối ưu khí động học, giảm lực cản không khí và tối ưu quãng đường di chuyển cho mẫu xe điện.
>>Đăng ký tham dự cuộc thi tại đây
Hướng đến tính ứng dụng cao
Bên cạnh tạo hình, tác giả Huỳnh Ngọc Lan cũng đưa ra một số phương án vật liệu và kết cấu nhằm hướng đến khả năng phát triển sản phẩm trong thực tế.
Thiết kế được tính toán hướng đến khả năng ứng dụng thực tế. Ảnh: BTC
Theo hồ sơ dự thi, phần thân vỏ có thể sử dụng composite, nhựa ABS tái chế hoặc sợi carbon, kết hợp khung gầm bằng hợp kim nhôm định hình. Đây là những vật liệu được tác giả lựa chọn với mục tiêu giảm trọng lượng, đồng thời đáp ứng yêu cầu tạo hình các bề mặt cong phức tạp.
Với đặc trưng thân xe gồm nhiều đường cong liên tục, việc lựa chọn vật liệu và phương pháp chế tạo đóng vai trò quan trọng trong khả năng hiện thực hóa thiết kế. Tác giả cũng đặt mục tiêu quãng đường di chuyển của xe ở mức 220 km một lần sạc đầy với bộ pin Li-ion.
Các giải pháp hiện vẫn ở giai đoạn đề xuất, cần được đánh giá kỹ thuật nếu tiếp tục phát triển hoặc đưa vào thương mại hóa. Theo tác giả, ý tưởng ban đầu được xây dựng bằng phác thảo tay, sau đó sử dụng Photoshop để chỉnh sửa màu sắc và hình khối cơ bản. Các công cụ trí tuệ nhân tạo gồm ChatGPT, Gemini và Grok được sử dụng để hỗ trợ hoàn thiện hình ảnh 3D, tạo phối cảnh...
Quang Anh
Aves Future Mobility Challenge 2026 là cuộc thi tìm ý tưởng thiết kế xe phù hợp cho người Việt, tổng giá trị đến 265 triệu đồng. Cuộc thi mở rộng cơ hội cho nhiều đối tượng, từ những thí sinh có thể phát triển bài thiết kế ứng dụng với bản vẽ, kết cấu và thông số cụ thể, đến những người chỉ có ý tưởng sáng tạo về phương tiện tương lai. Thí sinh có thể sử dụng AI để hỗ trợ quá trình phát triển và thể hiện ý tưởng
Ban tổ chức tiếp nhận bài thi đến hết ngày 27/10. Mở bình chọn cộng đồng 28/10-4/11. Dự kiến, Ban tổ chức sẽ trao giải thưởng ngày 5/12 tại Hà Nội.
Cuộc thi được tổ chức bởi Công ty cổ phần công nghệ và năng lượng xanh Aves, định hướng hoạt động trong ba lĩnh vực gồm: xe điện thông minh, năng lượng tái tạo và thiết bị IoT. Trong lĩnh vực phương tiện, Aves sẽ phát triển các dòng xe điện hai bánh, ba bánh và xe đạp, dự kiến ra mắt đầu 2027.