Bỏ qua điều hướng

'Nhà di động' có thể đóng gói trong một chiếc túi, giá chỉ ngang smartphone tầm trung

'Nhà di động' có thể đóng gói trong một chiếc túi, giá chỉ ngang smartphone tầm trung
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Chỉ với một bộ lều giá khoảng 400 USD (10,4 triệu đồng), người dùng có thể dễ dàng biến ô tô thành 'nhà di động' phục vụ những chuyến cắm trại mà không cần mua 'nhà' chuyên dụng.

'Nhà di động' có thể đóng gói trong một chiếc túi, giá chỉ ngang smartphone tầm trung - Ảnh 1.

Phần lều mở rộng kết nối trực tiếp với cửa hậu ô tô, tạo thành một không gian đủ để biến thành một ngôi nhà di động tiện nghi khi dừng lại.

Biến chiếc ô tô sử dụng hằng ngày thành nhà di động đang trở thành một lựa chọn cho những người thích cắm trại nhưng không muốn đầu tư camper hay motorhome. ArcHaus đi theo hướng đơn giản hơn: dựng thêm một căn lều phía sau và nối trực tiếp với khoang hành lý của xe.

Sản phẩm có tên đầy đủ ArcHaus Shelter & Tailgate Tent, do thương hiệu Mỹ Let’s Go Aero phát triển. Bộ lều có giá khoảng 400 USD (10,4 triệu đồng), có thể gấp gọn vào túi để cất ở hàng ghế sau hoặc khoang hành lý khi không sử dụng.

Biến ô tô thành nhà di động trong chưa đầy 30 phút

'Nhà di động' có thể đóng gói trong một chiếc túi, giá chỉ ngang smartphone tầm trung - Ảnh 2.

Khác với lều cắm trại thông thường được dựng độc lập, ArcHaus được bố trí ngay phía sau ô tô. Sau khi dựng phần khung lều, người dùng kéo một lớp vải co giãn bao quanh khu vực cửa hậu. Các dây đai và khóa giữ phần vải này cố định vào thân xe, qua đó nối khoang hành lý với chiếc lều phía sau thành một không gian liên thông.

'Nhà di động' có thể đóng gói trong một chiếc túi, giá chỉ ngang smartphone tầm trung - Ảnh 4.

Cách bố trí này cho phép tận dụng chính khoang cabin làm chỗ ngủ. Người dùng có thể gập hàng ghế sau, trải đệm và chăn gối bên trong xe, trong khi lều phía ngoài trở thành khu vực sinh hoạt, ăn uống hoặc chứa hành lý.

'Nhà di động' có thể đóng gói trong một chiếc túi, giá chỉ ngang smartphone tầm trung - Ảnh 5.

Không gian sàn của ArcHaus dài khoảng 3m và rộng 1,8m. Theo nhà sản xuất, diện tích này đủ để bố trí bàn ăn, dụng cụ nấu nướng, giường xếp, thậm chí là bồn tắm. Một bộ nguồn di động cũng có thể đặt tại đây để cấp điện cho đèn, quạt, máy sưởi, điều hòa di động hoặc những thiết bị được mang theo trong chuyến đi.

'Nhà di động' có thể đóng gói trong một chiếc túi, giá chỉ ngang smartphone tầm trung - Ảnh 6.

Nhà sản xuất cho biết quá trình dựng ArcHaus có thể hoàn thành trong chưa đầy 30 phút. Khi đến điểm cắm trại, người dùng chỉ cần đỗ xe, lấy lều ra, dựng khung rồi kết nối với cửa hậu. Vật liệu chính của lều là vải polyester chống rách, đi kèm lớp phủ chống thấm nước. Hệ thống khung sử dụng kết hợp cọc sợi thủy tinh và thép.

SUV, crossover dễ sử dụng hơn bán tải

'Nhà di động' có thể đóng gói trong một chiếc túi, giá chỉ ngang smartphone tầm trung - Ảnh 7.

ArcHaus không được thiết kế riêng cho một mẫu xe cụ thể. Nhưng SUV và crossover có cửa hậu lớn sẽ phù hợp hơn cả.

'Nhà di động' có thể đóng gói trong một chiếc túi, giá chỉ ngang smartphone tầm trung - Ảnh 8.

Xe hatchback cỡ nhỏ về lý thuyết cũng có thể sử dụng, miễn phần vải kết nối có thể bao quanh khu vực cửa hậu. Hình ảnh của nhà sản xuất thậm chí cho thấy ArcHaus được kết hợp với các rơ moóc cắm trại dạng "giọt nước" có kích thước khá nhỏ.

'Nhà di động' có thể đóng gói trong một chiếc túi, giá chỉ ngang smartphone tầm trung - Ảnh 9.

Trong trường hợp này, chiếc lều đóng vai trò như một "căn phòng" bổ sung. Một "nhà di động dạng giọt nước" vốn chỉ đủ chỗ ngủ cho hai người có thể có thêm khu vực sinh hoạt hoặc chỗ nghỉ cho những thành viên khác.

'Nhà di động' có thể đóng gói trong một chiếc túi, giá chỉ ngang smartphone tầm trung - Ảnh 10.

Ngược lại, bán tải không có nắp thùng cao không phải lựa chọn lý tưởng. Do phần vải kết nối chỉ có thể bao quanh thành thùng hàng, lối thông giữa xe và lều sẽ khá hẹp. Nếu bán tải được trang bị nắp thùng cao, việc kết nối thuận tiện hơn.

'Nhà di động' có thể đóng gói trong một chiếc túi, giá chỉ ngang smartphone tầm trung - Ảnh 11.

Kiểu nhà di động này vẫn có những giới hạn so với camper hoặc motorhome chuyên dụng. Khả năng sử dụng phụ thuộc vào thời tiết, loại xe và quy định tại địa điểm dừng chân, bởi không phải bãi đỗ hay khu đất trống nào cũng cho phép dựng lều. Đổi lại, với giá chỉ tương đương một chiếc smartphone tầm trung ở Việt Nam và khả năng gấp gọn, ArcHaus cho phép người dùng tận dụng chiếc ô tô đi hằng ngày cho những chuyến đi chơi xa mà không cần phải mua thêm một motorhome chuyên dụng.

Ảnh: Let's Go Aero

'Nhà di động' có thể đóng gói trong một chiếc túi, giá chỉ ngang smartphone tầm trung - Ảnh 11.Trần Đặng Đăng Khoa mang 'ngôi nhà di động' lăn bánh qua Thổ Nhĩ Kỳ

Sau hơn 9 năm trở lại Thổ Nhĩ Kỳ, lần này Trần Đặng Đăng Khoa đi xe tải nhỏ biển số Việt Nam được cải tạo thành 'ngôi nhà di động', rong ruổi qua nhiều vùng đất và gặp vô số chuyện thú vị trên đường.

Biến chiếc ô tô gia đình thành một “ngôi nhà di động” giờ đây không nhất thiết đòi hỏi người dùng phải mua camper hoặc motorhome đắt tiền, cồng kềnh. ArcHaus Shelter & Tailgate Tent đưa ra cách tiếp cận gọn nhẹ hơn, bằng việc nối một căn lều phía sau với cửa hậu ô tô, tạo thành không gian liên thông tiện dụng. Sản phẩm do thương hiệu Mỹ Let’s Go Aero phát triển, có giá khoảng 400 USD, tương đương 10,4 triệu đồng, ngang một smartphone tầm trung tại Việt Nam. Toàn bộ bộ lều có thể gấp gọn vào một chiếc túi, sau đó cất ở hàng ghế sau hoặc khoang hành lý khi chủ xe chưa cần sử dụng. Khi đến điểm cắm trại, người dùng chỉ cần đỗ xe, lấy lều ra, dựng khung rồi kết nối phần vải với khu vực cửa hậu. Nhà sản xuất cho biết quy trình này có thể hoàn tất trong chưa đầy 30 phút, phù hợp với những chuyến đi cần chuẩn bị nhanh. Khác lều cắm trại thông thường vốn đứng độc lập, ArcHaus được bố trí ngay phía sau ô tô để tận dụng thêm không gian sẵn có của chiếc xe. Sau khi dựng khung, người dùng kéo lớp vải co giãn bao quanh cửa hậu, rồi cố định bằng dây đai và khóa gắn vào thân xe. Nhờ vậy, khoang hành lý trong xe nối liền với căn lều phía sau, tạo thành một khu vực sinh hoạt rộng hơn. Khoang cabin có thể đảm nhiệm vai trò phòng ngủ, nhất là khi người dùng gập hàng ghế sau, trải đệm, chăn gối và tận dụng phần thân xe để tránh thời tiết bên ngoài. Phần lều phía sau trở thành nơi ăn uống, nghỉ ngơi, nấu nướng hoặc cất hành lý, tùy cách sắp xếp trong từng chuyến đi. Không gian sàn dài khoảng 3m, rộng 1,8m, đủ chỗ cho bàn ăn, dụng cụ nấu nướng, giường xếp, thậm chí một bồn tắm theo giới thiệu của nhà sản xuất. Một bộ nguồn di động cũng có thể đặt trong lều để cấp điện cho đèn, quạt, máy sưởi, điều hòa di động hoặc những thiết bị khác mà người dùng mang theo. Vật liệu chính là vải polyester chống rách, bên ngoài phủ lớp chống thấm nước nhằm tăng khả năng sử dụng trong điều kiện cắm trại. Phần khung kết hợp cọc sợi thủy tinh với thép, tạo cấu trúc đủ để dựng lều phía sau xe mà vẫn có thể tháo gọn sau chuyến đi. ArcHaus không được thiết kế riêng cho một mẫu xe cụ thể, nhưng SUV và crossover có cửa hậu lớn vẫn là những lựa chọn phù hợp nhất. Hatchback cỡ nhỏ về lý thuyết cũng có thể sử dụng, miễn lớp vải kết nối bao quanh được khu vực cửa hậu và tạo lối đi tương đối thuận tiện. Hình ảnh do nhà sản xuất công bố còn cho thấy bộ lều có thể kết hợp với rơ moóc cắm trại dạng “giọt nước” kích thước nhỏ. Trong cách kết hợp này, chiếc lều trở thành một “căn phòng” bổ sung cho rơ moóc vốn thường chỉ đủ chỗ ngủ khoảng hai người. Khu vực mở rộng có thể cung cấp thêm không gian sinh hoạt hoặc chỗ nghỉ cho những thành viên khác trong nhóm, thay vì buộc mọi người tập trung trong khoang ngủ chật hẹp. Ngược lại, bán tải không có nắp thùng cao sẽ kém lý tưởng, vì phần vải chỉ bao quanh được thùng hàng, khiến lối thông giữa xe và lều khá hẹp. Nếu bán tải được trang bị nắp thùng cao, việc nối với lều sẽ thuận tiện hơn, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc thiết kế cụ thể của từng xe. ArcHaus cũng không thể thay thế hoàn toàn camper hoặc motorhome chuyên dụng, bởi khả năng sử dụng còn chịu ảnh hưởng thời tiết, loại xe và quy định tại nơi dừng chân. Không phải bãi đỗ hoặc khu đất trống nào cũng cho phép dựng lều, vì vậy người dùng cần kiểm tra điều kiện địa điểm trước khi khởi hành. Dù còn giới hạn, sản phẩm vẫn thu hút nhờ mức giá tương đương một smartphone tầm trung cùng khả năng cất gọn nhanh chóng trong xe sử dụng hằng ngày. Với ArcHaus, người yêu cắm trại có thể biến chiếc ô tô quen thuộc thành nơi nghỉ tạm mà không phải đầu tư thêm một motorhome chuyên dụng. Theo thông tin Tuổi Trẻ đăng tải, giải pháp này mở ra lựa chọn thực tế cho những chuyến đi xa, khi sự linh hoạt và chi phí thấp được đặt lên hàng đầu.