Bỏ qua điều hướng
•

Những hộ dân cuối dỡ nhà thi công nút giao lớn nhất TP HCM

Những hộ dân cuối dỡ nhà thi công nút giao lớn nhất TP HCM
Nguồn ảnh: VnExpress

Hơn 60 hộ trên đường Lương Định Của tháo dỡ, bàn giao mặt bằng để mở rộng đường và thi công cầu vượt ở nút giao An Phú.

Những hộ dân cuối dỡ nhà thi công nút giao lớn nhất TP HCM

Hơn một tuần nay, nhiều căn nhà trên đường Lương Định Của, đoạn từ giao lộ với đường Nguyễn Hoàng đến đại lộ Mai Chí Thọ tiến hành tháo dỡ. Đây là những hộ cuối bàn giao mặt bằng để mở rộng đường Lương Định của và thi công nút giao An Phú.

Trước đó, dự án đường Lương Định Của kéo dài hơn 10 năm chưa thể hoàn thành. Khu đất cũng nằm trong phạm vi xây dựng nhánh cầu nối đường này với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, thuộc dự án nút giao An Phú vì vướng 2,2 ha đất của 67 hộ dân và tổ chức.

Hơn một tuần nay, nhiều căn nhà trên đường Lương Định Của, đoạn từ giao lộ với đường Nguyễn Hoàng đến đại lộ Mai Chí Thọ tiến hành tháo dỡ. Đây là những hộ cuối bàn giao mặt bằng để mở rộng đường Lương Định của và thi công nút giao An Phú.

Trước đó, dự án đường Lương Định Của kéo dài hơn 10 năm chưa thể hoàn thành. Khu đất cũng nằm trong phạm vi xây dựng nhánh cầu nối đường này với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, thuộc dự án nút giao An Phú vì vướng 2,2 ha đất của 67 hộ dân và tổ chức.

Sau khi chấp thuận phương án bồi thường, nhiều hộ đã dỡ toàn bộ nhà hoặc lùi sâu để bàn giao mặt bằng thi công.

Phần đất này liên quan đồng thời ba dự án gồm Khu đô thị Phát triển An Phú, mở rộng đường Lương Định Của và nút giao An Phú. Vướng mắc pháp lý trong bồi thường, giải phóng mặt bằng kéo dài hơn 10 năm qua, trở thành điểm nghẽn lớn nhất của các công trình trong khu vực.

Sau khi chấp thuận phương án bồi thường, nhiều hộ đã dỡ toàn bộ nhà hoặc lùi sâu để bàn giao mặt bằng thi công.

Phần đất này liên quan đồng thời ba dự án gồm Khu đô thị Phát triển An Phú, mở rộng đường Lương Định Của và nút giao An Phú. Vướng mắc pháp lý trong bồi thường, giải phóng mặt bằng kéo dài hơn 10 năm qua, trở thành điểm nghẽn lớn nhất của các công trình trong khu vực.

Tại một nhà xưởng rộng khoảng 500 m2 góc đường Mai Chí Thọ - Lương Định Của, máy cẩu và 5 công nhân tất bật phá dỡ, sáng 2/11.

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Bình Trưng, tính đến ngày 1/11, có 54/67 trường hợp đồng thuận nhận tiền, bàn giao mặt bằng với diện tích hơn gần 13.000 m2.

Tại một nhà xưởng rộng khoảng 500 m2 góc đường Mai Chí Thọ - Lương Định Của, máy cẩu và 5 công nhân tất bật phá dỡ, sáng 2/11.

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Bình Trưng, tính đến ngày 1/11, có 54/67 trường hợp đồng thuận nhận tiền, bàn giao mặt bằng với diện tích hơn gần 13.000 m2.

Công nhân tháo dỡ mái, cắt nhỏ các khối sắt thép, vật liệu xây dựng, thu dọn xà bần tại nhà xưởng.

Công nhân tháo dỡ mái, cắt nhỏ các khối sắt thép, vật liệu xây dựng, thu dọn xà bần tại nhà xưởng.

Công nhân tháo dỡ mái, cắt nhỏ các khối sắt thép, vật liệu xây dựng, thu dọn xà bần tại nhà xưởng.

Những căn nhà san sát nhau huy động máy cẩu phá dỡ.

Mức bồi thường được xác định theo loại đất như đất ở, nông nghiệp, kênh rạch và vị trí mặt tiền, hẻm. Cao nhất là đất ở mặt tiền đường Lương Định Của và Mai Chí Thọ, hơn 170 triệu đồng mỗi m2. Tổng kinh phí bồi thường cho 67 trường hợp hơn 1.800 tỷ đồng.

Những căn nhà san sát nhau huy động máy cẩu phá dỡ.

Mức bồi thường được xác định theo loại đất như đất ở, nông nghiệp, kênh rạch và vị trí mặt tiền, hẻm. Cao nhất là đất ở mặt tiền đường Lương Định Của và Mai Chí Thọ, hơn 170 triệu đồng mỗi m2. Tổng kinh phí bồi thường cho 67 trường hợp hơn 1.800 tỷ đồng.

Một võ đường ngổn ngang vật liệu xây dựng, xà bần sau khi tháo dỡ xong. Phần lớn dãy nhà ở mặt tiền đường Lương Định Của bị giải toả trắng.

Một võ đường ngổn ngang vật liệu xây dựng, xà bần sau khi tháo dỡ xong. Phần lớn dãy nhà ở mặt tiền đường Lương Định Của bị giải toả trắng.

Anh Minh Cảnh (phải) di chuyển những tấm tôn lợp mái nhà vào điểm tập kết. "Mấy hôm nay nơi này thi công rầm rộ lắm, trung bình mỗi nhà mất 2-3 ngày là dỡ xong", anh Cảnh nói.

Anh Minh Cảnh (phải) di chuyển những tấm tôn lợp mái nhà vào điểm tập kết. "Mấy hôm nay nơi này thi công rầm rộ lắm, trung bình mỗi nhà mất 2-3 ngày là dỡ xong", anh Cảnh nói.

Ông Nguyễn Văn Thoại, 72 tuổi, bên căn nhà của mình, diện tích hơn 200 m2 chuẩn bị bàn giao trong vài ngày tới. Gia đình chấp nhận phương án bồi thường khoảng 34 tỷ đồng cùng một nền tái định cư.

Hơn 50 năm ở đây, ông cho biết khu vực này thường xuyên ùn tắc, ngập nước nên người dân mong công trình sớm hoàn thành.

Ông Nguyễn Văn Thoại, 72 tuổi, bên căn nhà của mình, diện tích hơn 200 m2 chuẩn bị bàn giao trong vài ngày tới. Gia đình chấp nhận phương án bồi thường khoảng 34 tỷ đồng cùng một nền tái định cư.

Hơn 50 năm ở đây, ông cho biết khu vực này thường xuyên ùn tắc, ngập nước nên người dân mong công trình sớm hoàn thành.

Nhiều chủ nhà sau khi hoàn tất hồ sơ đã dọn đi, để lại mặt bằng cho các đơn vị thi công.

Nhiều chủ nhà sau khi hoàn tất hồ sơ đã dọn đi, để lại mặt bằng cho các đơn vị thi công.

Nhiều chủ nhà sau khi hoàn tất hồ sơ đã dọn đi, để lại mặt bằng cho các đơn vị thi công.

Đường Lương Định Của dài gần 2,5 km, từ Trần Não đến Nguyễn Thị Định, được mở rộng từ năm 2015 với tổng mức đầu tư khoảng 826 tỷ đồng. Đến nay, đoạn Nguyễn Hoàng - Trần Não đã hoàn thành, trong khi phần từ Nguyễn Hoàng đến Mai Chí Thọ vẫn dang dở, tạo thành nút thắt.

Đường Lương Định Của dài gần 2,5 km, từ Trần Não đến Nguyễn Thị Định, được mở rộng từ năm 2015 với tổng mức đầu tư khoảng 826 tỷ đồng. Đến nay, đoạn Nguyễn Hoàng - Trần Não đã hoàn thành, trong khi phần từ Nguyễn Hoàng đến Mai Chí Thọ vẫn dang dở, tạo thành nút thắt.

Nút giao An Phú nhìn từ hướng đường Lương Định Của. Khu vực này đang thi công nhánh cầu nối Lương Định Của với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Sau khi nhận mặt bằng, các chủ đầu tư sẽ có điều kiện triển khai những hạng mục còn lại của hai dự án, hoàn thiện hệ thống giao thông tại khu vực nút giao An Phú trong quý II/2027.

Dự án khởi công năm 2022, tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Công trình có quy mô ba tầng, gồm hầm chui và nhiều cầu vượt kết nối các trục đường xung quanh.

Nút giao An Phú nhìn từ hướng đường Lương Định Của. Khu vực này đang thi công nhánh cầu nối Lương Định Của với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Sau khi nhận mặt bằng, các chủ đầu tư sẽ có điều kiện triển khai những hạng mục còn lại của hai dự án, hoàn thiện hệ thống giao thông tại khu vực nút giao An Phú trong quý II/2027.

Dự án khởi công năm 2022, tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Công trình có quy mô ba tầng, gồm hầm chui và nhiều cầu vượt kết nối các trục đường xung quanh.

Vị trí nút giao An Phú. Đồ họa: Khánh Hoàng

Vị trí nút giao An Phú. Đồ họa: Khánh Hoàng

Quỳnh Trần

Hơn một tuần qua, nhiều hộ dân dọc tuyến Lương Định Của thuộc đoạn từ đường Nguyễn Hoàng đến đại lộ Mai Chí Thọ đã chủ động tháo dỡ nhà xưởng, lùi sâu ranh giới để bàn giao mặt bằng thi công. Khu vực này giữ vai trò then chốt khi nằm trong phạm vi xây dựng nhánh cầu vượt nối vào cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc dự án nút giao An Phú. Việc các hộ cuối cùng di dời đánh dấu bước chuyển động quan trọng sau hơn một thập kỷ công trình bị đình trệ do vướng mắc giải tỏa. Khu đất 2,2 ha này từng là điểm nghẽn pháp lý phức tạp khi chịu sự điều chỉnh đồng thời của ba dự án lớn gồm Khu đô thị Phát triển An Phú, mở rộng đường Lương Định Của và xây dựng nút giao An Phú. Sự chồng chéo về cơ chế bồi thường qua hơn 10 năm đã cản trở nghiêm trọng tiến độ kết nối hạ tầng cửa ngõ phía Đông thành phố. Việc thống nhất phương án bồi hoàn hiện nay đã tháo gỡ trực tiếp rào cản hành chính kéo dài nhất tại vùng lõi đô thị mới. Theo ghi nhận từ Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Bình Trưng, tính đến ngày 1/11 đã có 54 trên 67 trường hợp đồng thuận nhận tiền và bàn giao diện tích gần 13.000 m2. Mức giá đền bù được phân định rõ ràng theo vị trí thực tế, trong đó đất ở mặt tiền đường Lương Định Của và Mai Chí Thọ đạt mức cao nhất với hơn 170 triệu đồng mỗi m2. Sự phối hợp của người dân cùng công tác giải tỏa khẩn trương đang tạo điều kiện quyết định để đẩy nhanh tiến độ thi công toàn cụm nút giao lớn nhất TP HCM.
amung