Bên trong buồng lái chiếc Boeing 737 Max của Hãng hàng không Flydubai tại Triển lãm hàng không Dubai năm 2025 - Ảnh: AFP
Theo Hãng tin AP, tính đến ngày 3-10, ba ngày sau khi hai phi công lao vào buồng lái cứu chiếc máy bay của Hãng hàng không Flydubai chở 182 người trên đường tới Israel - danh tính của họ vẫn chưa được công bố.
Flydubai chỉ xác nhận họ là những thành viên phi hành đoàn đang làm nhiệm vụ và xuất hiện trên chuyến bay theo diện deadheading, tức di chuyển trên chuyến bay thương mại như hành khách để đến sân bay khác, chuẩn bị cho ca bay tiếp theo.
"Đây thực sự là một phép màu", ông Daniel Schlichter, hành khách ngồi ở hàng ghế thứ hai, kể lại. Theo ông, không phải chuyến bay nào cũng có sẵn hai phi công đi cùng. "Họ có mặt trên chuyến bay chỉ vì được phân công bay lượt về từ Tel Aviv đến Dubai. Đó là lý do duy nhất khiến họ xuất hiện ở đó".
Hai phi công này lập tức hành động khi nghe hành khách la hét thất thanh. Theo các nhân chứng, cơ phó liên tục đâm cơ trưởng trong buồng lái và máu văng khắp nơi. Dù bị thương rất nặng, cơ trưởng vẫn cố gắng mở chốt cửa buồng lái.
Sau khi hành khách xông tới khống chế kẻ tấn công, ông Schlichter cho biết một trong hai phi công dự bị gần như nhảy qua đám đông đang giằng co hỗn loạn để vào buồng lái.
"Anh ấy gần như nhảy qua những người đang ghì chặt kẻ khủng bố, lao thẳng vào buồng lái và lập tức tiếp quản việc điều khiển. Ngay sau đó, phi công còn lại cũng vào theo. Họ đóng chặt cửa vì không muốn bất kỳ ai khác xâm nhập", ông kể.
Ông Schlichter không biết hai người này ngồi ở đâu trước đó, nhưng nhận xét người xông lên đầu tiên phản ứng cực kỳ nhanh.
"Anh ấy hành động như một người hùng, giành lại quyền kiểm soát máy bay và xử lý tình huống như thể nắm rõ từng chi tiết. Tôi nghĩ chúng tôi nợ anh ấy mạng sống của mình, cũng như nợ những người khác đã dũng cảm can thiệp", ông nói.
Theo lời ông Schlichter, phải mất từ 10 phút trở lên, hai phi công mới ổn định được chiếc máy bay sau cú lao dốc dữ dội - mạnh đến mức xé rách một phần bánh lái đuôi. Trong lúc đó, tín hiệu cấp cứu được phát đi khi các phi công gấp rút tìm nơi hạ cánh khẩn.
Trong khoang hành khách, nỗi lo lắng bắt đầu lan ra. Một số người hoảng loạn, đề phòng, nghi ngờ danh tính của hai người lạ vừa đóng cửa buồng lái. Sau khi máy bay được giữ thăng bằng, các phi công không có thông báo nào cho hành khách.
"Thú thực, lúc đó tôi rất lo lắng", ông Schlichter thừa nhận. Ông thậm chí nghĩ đến kịch bản tồi tệ nhất, rằng những người này "đang cướp máy bay để chuyển hướng sang Iran hoặc một nơi nào đó, bởi vị trí lúc ấy không còn cách quá xa".
Khoảng 45 phút sau, các phi công thông báo máy bay sẽ hạ cánh khẩn cấp xuống Tabuk (Saudi Arabia) và mọi chuyện đã trong tầm kiểm soát. Đến lúc đó, ông Schlichter mới trút bỏ nghi ngờ và đặt trọn niềm tin vào họ, một niềm tin mà theo ông là hoàn toàn đúng.
Cơ trưởng Flydubai kể chi tiết khoảnh khắc bị cơ phó tấn côngCơ trưởng Flydubai cho biết ông đã bị cơ phó đánh lừa rồi dùng rìu tấn công liên tiếp vào đầu.