Bỏ qua điều hướng
•

Phát triển bưu chính thành hạ tầng thiết yếu phục vụ thương mại điện tử và kinh tế số

Phát triển bưu chính thành hạ tầng thiết yếu phục vụ thương mại điện tử và kinh tế số
Nguồn ảnh: VietnamPlus (TTXVN)

Từ cấp phép sang đăng ký điện tử, từ tiền kiểm sang hậu kiểm, Dự thảo Luật Bưu chính (sửa đổi) đề xuất nhiều thay đổi nhằm giảm thủ tục, chi phí cho doanh nghiệp và nâng cao hiệu quả quản lý.  Hoàn thiện Luật Bưu chính để 'giải phóng' nguồn lực logistics Tổng Bí thư và Thủ tướng dự Lễ kỷ niệm 80 năm...

Tại Họp báo thường kỳ Bộ Khoa học và Công nghệ diễn ra vào 30/9 tại Hà Nội, ông Lê Chung - Phó Vụ trưởng Vụ Bưu chính đã đưa ra những điểm mới của Luật Bưu chính (sửa đổi).

Làm rõ khái niệm dịch vụ bưu chính và các dịch vụ khác

Điểm mới của Dự thảo Luật Bưu chính (sửa đổi) là làm rõ phạm vi dịch vụ bưu chính và phân định với vận tải, kho bãi và logistics. Thực tế, các hoạt động này có một số công đoạn giao thoa như lưu kho, xử lý đơn hàng, đóng gói, vận chuyển,... vì vậy nếu chỉ nhìn vào một công đoạn riêng lẻ hoặc tên gọi dịch vụ sẽ rất dễ chồng lấn trong xác định phạm vi quản lý nhà nước.

Dự thảo Luật làm rõ khái niệm dịch vụ bưu chính và các đặc trưng để phân định dịch vụ bưu chính với hoạt động vận tải, kho bãi, logistics. Theo đó, dịch vụ bưu chính được tổ chức, vận hành trên mạng bưu chính, bao gồm các công đoạn chấp nhận, chia chọn, vận chuyển, phát bưu gửi và có thể gồm các công đoạn khác liên quan trực tiếp đến từng bưu gửi trong quá trình cung cấp dịch vụ.

viettel-post-2-8899jpgpng.png
Ảnh minh hoạ. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)

Dịch vụ bưu chính được nhận diện thông qua việc bưu gửi được xử lý riêng lẻ, có định danh và bảo đảm khả năng theo dõi, trừ trường hợp không thực hiện định danh theo quy định; bưu gửi được phát đến người nhận theo địa chỉ hoặc địa điểm nhận theo thỏa thuận. Hoạt động vận tải hàng hóa, kho bãi, logistics độc lập và các dịch vụ không có những đặc trưng nêu trên không thuộc phạm vi điều chỉnh của Luật Bưu chính.

Ông Lê Chung dẫn chứng, nếu một xe chở nguyên một chuyến hàng từ kho A đến kho B thì đó là vận tải, nếu từng gói hàng có mã riêng như QR Code mã vạch được chấp nhận tại bưu cục hoặc địa chỉ người nhận được phân loại, định tiến sát đến từng địa chỉ người nhận thì hàng hoá đó mang đặc trưng của dịch vụ bưu chính.

Điểm mới tiếp theo là phát triển mạng bưu chính trở thành hạ tầng thiết yếu và xác định trách nhiệm của doanh nghiệp. Vai trò này đặc biệt quan trọng khi xảy ra thiên tai, dịch bệnh, tình trạng khẩn cấp khi cần duy trì lưu thông hàng hóa thiết yếu phục vụ người dân.

Từ yêu cầu đó, Dự thảo Luật định xác định phát triển mạng bưu chính trở thành hạ tầng thiết yếu phục vụ thương mại điện tử và kinh tế số. Trên cơ sở cách thức tổ chức hoạt động, dự thảo phân loại doanh nghiệp bưu chính thành doanh nghiệp vận hành mạng và doanh nghiệp không vận hành mạng để quy định điều kiện, quyền và nghĩa vụ phù hợp. Doanh nghiệp không vận hành mạng được sử dụng mạng hoặc thành phần mạng của doanh nghiệp vận hành mạng theo thỏa thuận để cung cấp dịch vụ; đồng thời được khuyến khích đầu tư, phát triển năng lực để trở thành doanh nghiệp vận hành mạng.

Dự thảo cũng xác định rõ trách nhiệm trong chuỗi cung cấp dịch vụ: doanh nghiệp giao kết hợp đồng với người sử dụng dịch vụ chịu trách nhiệm đối với người sử dụng dịch vụ về việc cung cấp dịch vụ và bồi thường thiệt hại, kể cả khi doanh nghiệp thuê, hợp tác hoặc sử dụng mạng bưu chính của chủ thể khác. Qua đó, người sử dụng dịch vụ có một đầu mối rõ ràng để yêu cầu giải quyết khi phát sinh vấn đề.

Đơn giản hoá thủ tục, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp gia nhập thị trường

Theo đại diện Vụ Bưu chính, điểm mới nữa của Dự thảo Luật Bưu chính (sửa đổi) là đơn giản hóa thủ tục gia nhập thị trường, chuyển từ cấp giấy phép bưu chính, bản giấy sang đăng ký cung cấp dịch vụ bưu chính điện tử, bước chuyển trong phương thức quản lý, từ tiền kiểm sang hậu kiểm. Đây cũng là hướng cải cách nhằm tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp gia nhập thị trường.

Dự thảo Luật Bưu chính (sửa đổi) chuyển từ cơ chế cấp phép sang đăng ký cung cấp dịch vụ bưu chính bằng phương thức điện tử trước khi cung cấp dịch vụ. Cơ quan có thẩm quyền kiểm tra tính đầy đủ của hồ sơ, không thẩm định nội dung đăng ký; doanh nghiệp chịu trách nhiệm về tính chính xác, trung thực của thông tin đã kê khai và việc đáp ứng các điều kiện kinh doanh trong suốt quá trình hoạt động.

Thông tin đăng ký được công khai để phục vụ quản lý và giám sát. Việc đáp ứng điều kiện kinh doanh được kiểm tra trong quá trình hoạt động, qua đó gắn đơn giản hóa thủ tục với trách nhiệm của doanh nghiệp và hiệu quả quản lý nhà nước.

"Với cách tiếp cận này, chúng tôi đánh giá dự thảo đã giảm từ 14 thủ tục hành chính xuống còn 1 thủ tục đăng ký, qua đó đã giảm thời gian, chi phí ra thị trường cũng như bảo đảm yêu cầu quản lý nhà nước về Bưu chính thông qua công tác hậu kiểm," ông Lê Chung cho biết.

cong-vien-logistic-viettel-2-5135jpgpng.png
Ảnh minh hoạ. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)

Một điểm mới nữa, theo ông Lê Chung, là mở rộng phạm vi dịch vụ bưu chính phổ cập. Trước đây, thư chiếm 80% sản lượng bưu gửi, hiện nay thư chỉ chiếm khoảng 10%. Nhu cầu dịch vụ sử dụng dịch vụ thiết yếu của người dân, chuyển đổi từ thư sang gói kiện hàng hoá cũng như thương mại điện tử.

Dự thảo Luật mở rộng dịch vụ bưu chính phổ cập từ thư sang gói, kiện hàng hóa để đáp ứng nhu cầu gửi, nhận của người dân trong bối cảnh thương mại điện tử phát triển. Chính sách này nhằm bảo đảm người dân trên cả nước, đặc biệt tại vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo, được tiếp cận dịch vụ với chất lượng theo quy định và mức thu thống nhất toàn quốc, không cao hơn giá cước bình quân của dịch vụ thương mại tương đương. Người dân tại địa bàn có chi phí phục vụ cao hoặc ít bưu gửi không phải trả mức thu cao hơn chỉ vì nơi mình sinh sống.

Để bảo đảm khả năng cung cấp dịch vụ trên toàn quốc, Nhà nước hỗ trợ doanh nghiệp bưu chính được chỉ định duy trì quy mô và năng lực phục vụ tối thiểu của mạng bưu chính công cộng. Mức hỗ trợ được xác định trên cơ sở chi phí khấu hao tài sản cố định và chi phí nhân công tại các điểm phục vụ thuộc quy mô tối thiểu của mạng, đáp ứng yêu cầu chất lượng dịch vụ; không tính theo sản lượng bưu gửi phát sinh.

Doanh nghiệp bưu chính được chỉ định phải theo dõi riêng hoạt động công ích và hoạt động kinh doanh ngoài phạm vi công ích, không sử dụng nguồn lực hỗ trợ công ích để bù chéo cho hoạt động kinh doanh. Quy định này nhằm bảo đảm nguồn hỗ trợ được sử dụng đúng mục đích, phục vụ việc duy trì mạng bưu chính công cộng và cung cấp dịch vụ bưu chính công ích.

Luật Bưu chính (sửa đổi) cũng thúc đẩy bưu chính số, quản lý dữ liệu và bảo đảm an toàn, an ninh. Dự thảo Luật bổ sung quy định về dữ liệu bưu chính, định danh, truy vết và quản lý rủi ro đối với bưu gửi. Theo đó, mỗi bưu gửi được gắn mã nhận dạng để theo dõi trong quá trình cung cấp dịch vụ, trừ trường hợp không thực hiện định danh theo quy định. Doanh nghiệp bưu chính có trách nhiệm thu thập thông tin liên hệ hợp lệ của người gửi, phân loại bưu gửi theo mức độ rủi ro và áp dụng biện pháp kiểm soát tương ứng, trong phạm vi cần thiết.

Việc tạo lập, thu thập, sử dụng, kết nối, lưu trữ và bảo vệ dữ liệu bưu chính phải tuân thủ pháp luật về dữ liệu, bảo vệ dữ liệu cá nhân, an ninh mạng và pháp luật có liên quan. Các quy định này tạo cơ sở nâng cao khả năng theo dõi, truy vết bưu gửi, phòng ngừa việc lợi dụng hoạt động bưu chính để vi phạm pháp luật, đồng thời bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân.

Theo đại diện Vụ Bưu chính, Dự thảo Luật Bưu chính (sửa đổi) sẽ có tác động dự kiến với ba nhóm chủ thể. Đối với doanh nghiệp trong việc chuyển đến cấp phép, đăng ký sử dụng, đơn giản hóa thủ tục gia nhập thị trường, đồng thời chuyển trọng tâm quản lý từ tiền kiểm sang hậu kiểm.

Đối với người dân việc mở rộng dịch vụ phổ cập từ thư sang kiện hàng hóa sẽ giúp người dân mở rộng khả năng tiếp cận dịch vụ, đặc biệt tại vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo với mức thu thống nhất trên toàn quốc. Các quy định về trách nhiệm của doanh nghiệp định danh truy vết, bưu gửi cũng góp phần bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người tiêu dùng, người sử dụng dịch vụ trong lĩnh vực bưu chính.

Đối với nhà nước thì dự thảo chuyển từ phương thức truyền thống quản lý dựa trên dữ liệu và mức độ rủi ro. Đồng thời xác định doanh nghiệp có năng lực vận hành mạng để có thể huy động khi xảy ra thiên tai, dịch bệnh, tình trạng khẩn cấp và các trường hợp cần thiết khác./.

(Vietnam+)
Tại họp báo thường kỳ Bộ Khoa học và Công nghệ ngày 30/9 ở Hà Nội, ông Lê Chung, Phó Vụ trưởng Vụ Bưu chính, giới thiệu những điểm mới trong dự thảo Luật Bưu chính sửa đổi. Dự thảo hướng tới xác định rành mạch dịch vụ bưu chính, đồng thời phân biệt lĩnh vực này với vận tải hàng hóa, kho bãi và logistics. Theo thông tin VietnamPlus dẫn từ TTXVN, mục tiêu là làm rõ phạm vi quản lý, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp và củng cố vai trò của mạng bưu chính trong nền kinh tế số. Ranh giới giữa các hoạt động không phải lúc nào cũng dễ nhận biết, bởi lưu kho, xử lý đơn hàng, đóng gói và vận chuyển có thể xuất hiện trong nhiều loại hình dịch vụ. Nếu chỉ căn cứ vào một công đoạn riêng lẻ hoặc tên gọi của dịch vụ, việc xác định hoạt động thuộc phạm vi quản lý nào có thể trở nên chồng lấn. Vì vậy, dự thảo nêu rõ khái niệm bưu chính cùng những đặc trưng giúp nhận diện dịch vụ, thay vì xem từng khâu riêng biệt là căn cứ duy nhất. Theo dự thảo, dịch vụ bưu chính được tổ chức và vận hành trên mạng bưu chính, gồm tiếp nhận, chia chọn, vận chuyển và phát bưu gửi. Quá trình cung cấp dịch vụ cũng có thể bao gồm những công đoạn khác, miễn là chúng liên quan trực tiếp đến từng bưu gửi cụ thể. Bưu gửi thường được xử lý riêng lẻ, có định danh để theo dõi, trừ trường hợp quy định không yêu cầu định danh, rồi được chuyển đến người nhận theo địa chỉ hoặc địa điểm đã thỏa thuận. Ngược lại, vận tải hàng hóa, kho bãi và logistics hoạt động độc lập, không mang những đặc trưng nói trên, sẽ không thuộc phạm vi điều chỉnh của Luật Bưu chính. Ông Lê Chung nêu ví dụ, một xe chở nguyên chuyến hàng từ kho A đến kho B là hoạt động vận tải, không phải dịch vụ bưu chính theo cách phân biệt này. Nhưng khi từng gói có mã QR Code hoặc mã vạch, được tiếp nhận tại bưu cục, phân loại và hướng đến địa chỉ người nhận cụ thể, hàng hóa thể hiện đặc trưng của dịch vụ bưu chính. Một thay đổi quan trọng khác là định hướng phát triển mạng bưu chính thành hạ tầng thiết yếu phục vụ thương mại điện tử và kinh tế số. Vai trò ấy càng đáng chú ý khi thiên tai, dịch bệnh hoặc tình trạng khẩn cấp khiến việc duy trì lưu thông hàng hóa thiết yếu trở nên cần thiết. Dự thảo đồng thời phân loại doanh nghiệp thành nhóm vận hành mạng bưu chính và nhóm không vận hành mạng, làm cơ sở quy định điều kiện, quyền và nghĩa vụ phù hợp. Doanh nghiệp không vận hành mạng có thể thỏa thuận sử dụng mạng hoặc một phần mạng của doanh nghiệp vận hành mạng để cung cấp dịch vụ. Dự thảo cũng khuyến khích nhóm doanh nghiệp này đầu tư, phát triển năng lực, hướng tới khả năng trở thành đơn vị vận hành mạng. Cách phân loại nhằm phản ánh cách doanh nghiệp tổ chức hoạt động, thay vì áp dụng một khuôn mẫu giống nhau cho mọi đơn vị tham gia thị trường. Trách nhiệm với khách hàng trong chuỗi cung cấp dịch vụ cũng được dự thảo nêu rõ, nhằm tránh để người sử dụng phải tự tìm đầu mối khi có vấn đề. Doanh nghiệp ký hợp đồng với người sử dụng chịu trách nhiệm về việc cung cấp dịch vụ và bồi thường thiệt hại, kể cả khi thuê, hợp tác hoặc dùng mạng của chủ thể khác. Nhờ đó, khách hàng có một đơn vị cụ thể để yêu cầu giải quyết, thay vì phải phân định trách nhiệm giữa nhiều bên tham gia. Dự thảo còn đề xuất đơn giản hóa thủ tục gia nhập thị trường, chuyển từ cấp giấy phép bằng bản giấy sang đăng ký cung cấp dịch vụ bưu chính bằng phương thức điện tử. Đây là bước chuyển trong cách quản lý, từ tiền kiểm sang hậu kiểm, đồng thời hướng tới tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp trước khi cung cấp dịch vụ. Cơ quan có thẩm quyền kiểm tra tính đầy đủ của hồ sơ, còn doanh nghiệp chịu trách nhiệm về thông tin đã kê khai và việc đáp ứng điều kiện kinh doanh trong suốt quá trình hoạt động; thông tin đăng ký được công khai, việc đáp ứng điều kiện được kiểm tra khi doanh nghiệp vận hành.