Tiền Phong
•
Rà soát dôi dư hơn 3.000 tỷ đồng, dự án mở rộng Quốc lộ 91 vẫn chậm tiến độ
Chủ đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng 7 km đầu Quốc lộ 91 qua Cần Thơ vừa kiến nghị cấp thẩm quyền cho sử dụng gần 2.000 tỷ đồng từ vốn dự án để đầu tư một số hạng mục bổ sung, và gia hạn thực hiện dự án thêm một năm. Dự án này có tổng vốn đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng, sau khi rà soát phát hiện dư hơn 3.00...
Dự án nâng cấp, mở rộng 7 km đầu tuyến Quốc lộ 91 qua địa bàn TP. Cần Thơ đang bộc lộ độ lệch lớn giữa nguồn lực tài chính sẵn có và tiến độ thi công thực địa. Mặc dù công tác rà soát chi phí giải phóng mặt bằng thực tế chỉ còn gần 2.500 tỷ đồng, giúp dôi dư hơn 3.000 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư 7.237 tỷ đồng được duyệt, gói thầu xây lắp trị giá hơn 1.600 tỷ đồng hiện mới đạt vỏn vẹn 19% khối lượng hợp đồng.
Điểm nghẽn then chốt khiến công trình trọng điểm này liên tục chậm trễ bắt nguồn từ việc bàn giao mặt bằng chưa thể dứt điểm và hạ tầng kỹ thuật di dời dở dang. Hiện dự án vẫn còn 59 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng sạch, 16 trường hợp chưa nhận tiền bồi thường cùng 140 nền tái định cư chưa được bố trí hoàn tất. Hệ thống lưới điện, cấp nước và viễn thông nằm trong phạm vi thi công chưa được giải tỏa đồng bộ, khiến mục tiêu hoàn thành mặt đường vào tháng 6/2027 và cầu Bình Thủy vào cuối năm 2027 đứng trước áp lực lớn.
Trước áp lực điều phối dòng vốn, Ban Quản lý dự án đã đề xuất UBND TP. Cần Thơ cho phép giữ lại gần 2.000 tỷ đồng từ nguồn vốn dôi dư để mở rộng các tuyến kết nối và xây dựng cụm công trình chống ngập sông Bình Thủy. Đồng thời, chủ đầu tư cũng kiến nghị áp dụng cơ chế chỉ định thầu cho các hạng mục phát sinh và nới thời hạn hoàn thành toàn bộ công trình đến hết năm 2028. Sự chậm trễ kéo dài từ năm 2008 đến nay cho thấy năng lực giải quyết dứt điểm mặt bằng vẫn là bài toán quyết định hiệu quả giải ngân đầu tư công tại đô thị trung tâm miền Tây.