Đường ven biển tỉnh Nghệ An (đoạn từ Khu kinh tế Nghi Sơn đến điểm giao với cầu Cửa Hội) vẫn còn tình trạng biển báo công trường, biển hạn chế tốc độ 40km/h được cắm dày đặc. Khắc phục gần 10.000 vị trí bất cập về đèn tín hiệu, biển báo giao thông Bổ sung biển báo khoảng cách giữa các xe ôtô tại các...
Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An đề nghị rà soát, tháo dỡ biển báo hạn chế tốc độ trên tuyến đường ven biển tỉnh Nghệ An.
Theo đó, thời gian qua, Khu Quản lý đường bộ II nhận được nhiều phản ánh của tài xế và người tham gia giao thông về tình trạng biển báo công trường, biển hạn chế tốc độ 40km/h được cắm nhiều trên tuyến đường ven biển Nghệ An (đoạn từ Khu kinh tế Nghi Sơn đến điểm giao với cầu Cửa Hội).
Đặc biệt, lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ II cho biết tình trạng này xuất hiện kể cả tại những đoạn tuyến đã hoàn thành, không còn hoạt động thi công như đoạn thuộc địa phận huyện Quỳnh Lưu (cũ).
Thực hiện chức năng cơ quan quản lý Nhà nước về giao thông đường bộ trên địa bàn các tỉnh từ Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị và thành phố Huế, Khu Quản lý đường bộ II đề nghị Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, tháo dỡ các biển hạn chế tốc độ tại các đoạn tuyến đã thi công hoàn thành hoặc ngừng thi công theo đúng quy định.
Đối với các đoạn tuyến đang thi công, chỉ cắm biển báo hạn chế tốc độ tạm thời nếu thực sự cần thiết và chỉ giới hạn trong phạm vi thi công; bổ sung biển báo chuyển tiếp tốc độ, khoảng cách đặt biển phù hợp với quy định và phương án tổ chức giao thông đã được phê duyệt.
Đối với các vị trí cần hạn chế tốc độ để đảm bảo an toàn giao thông (như nút giao, khu đông dân cư, khu vực tầm nhìn hạn chế, ...), Khu Quản lý đường bộ II yêu cầu tổ chức kiểm tra, đánh giá, xác định tốc độ phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật hoặc điều kiện khai thác thực tế của đường; tiến hành thay thế bằng biển báo đúng QCVN 41:2024/BGTVT thay cho biển báo tạm thời./.
(Vietnam+)
Khu Quản lý đường bộ II thuộc Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An khẩn trương rà soát, tháo dỡ hệ thống biển báo hạn chế tốc độ bất hợp lý trên tuyến đường ven biển đoạn từ Khu kinh tế Nghi Sơn đến điểm giao cầu Cửa Hội. Động thái này diễn ra sau khi cơ quan chức năng tiếp nhận nhiều phản ánh từ tài xế về tình trạng biển báo công trường và biển giới hạn tốc độ 40km/h xuất hiện dày đặc, gây cản trở lưu thông.
Đáng chú ý, tình trạng cắm biển hạn chế tốc độ vẫn tồn tại ngay cả trên những phân đoạn đã thi công xong hoặc đã dừng thi công, điển hình như đoạn qua địa phận huyện Quỳnh Lưu cũ. Sự chậm trễ trong việc hoàn trả mặt bằng tổ chức giao thông chuẩn mực không chỉ gây bức xúc cho người dân mà còn làm giảm hiệu quả khai thác của tuyến hạ tầng huyết mạch.
Nhằm chấn chỉnh bất cập, Khu Quản lý đường bộ II chỉ đạo các đơn vị liên quan lập tức dỡ bỏ các biển báo tạm thời tại các đoạn tuyến đã hoàn thành. Đối với các phân đoạn còn thi công, cơ quan quản lý yêu cầu chỉ cắm biển báo hạn chế tốc độ trong phạm vi thực sự cần thiết, đồng thời bổ sung biển báo chuyển tiếp và khoảng cách lắp đặt đúng theo phương án được duyệt.
Riêng các vị trí xung yếu như nút giao cắt, khu đông dân cư hay đoạn hạn chế tầm nhìn, các đơn vị phải tiến hành đánh giá lại điều kiện khai thác thực tế để xác định tốc độ phù hợp. Mọi biển báo tạm thời tại các điểm này sẽ được thay thế bằng hệ thống biển chuẩn hóa theo đúng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT, bảo đảm tính nghiêm minh và an toàn giao thông thông suốt.
