Chuyến bay 9G634 khởi hành từ TP HCM lúc 23h40 đêm 15/10, hạ cánh tại sân bay quốc tế Phố Đông, Thượng Hải, lúc 4h40 ngày 16/10. Chuyến bay chiều ngược lại mang số hiệu 9G635, cất cánh lúc 5h40 và đến sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất lúc 9h05 cùng ngày theo giờ địa phương.
Những hành khách đầu tiên của chặng bay chụp hình kỷ niệm. Ảnh: SPA
Đường bay Thượng Hải - TP HCM được Sun PhuQuoc Airways (SPA) khai thác với tần suất một chuyến mỗi ngày. Lịch bay cho phép hành khách chủ động sắp xếp lịch trình công tác hoặc du lịch, đồng thời thuận tiện lên kế hoạch cho các hành trình tiếp theo tại Việt Nam.
Sau khi lần lượt đưa vào khai thác các đường bay từ Phú Quốc và TP HCM đến Thành Đô trong tháng 7 và tháng 8, SPA tiếp tục mở rộng mạng bay tại Trung Quốc với đường bay thẳng Thượng Hải - TP HCM. Đại diện đơn vị cho biết, Thành Đô giúp hãng tiếp cận thị trường phía Tây Trung Quốc, còn Thượng Hải bổ sung khả năng kết nối với một trong những trung tâm tài chính, thương mại lớn nhất của quốc gia này.
Khách xếp hàng chờ bay chặng Thượng Hải - TP HCM. Ảnh: SPA
Nhân dịp khai thác đường bay mới, SPA triển khai chương trình ưu đãi "Explore Shanghai", dành cho hành khách có nhu cầu khám phá thành phố trong mùa thu và cuối năm. Giá vé một chiều từ 2,172 triệu đồng áp dụng cho hành trình đến hết tháng 10 năm nay; mức giá từ 2,72 triệu đồng áp dụng theo điều kiện chương trình. Hành khách đặt vé từ ngày 29/9 đến ngày 29/10 qua website và ứng dụng của hãng.
Nhằm tạo thuận lợi cho hành khách Trung Quốc, SPA đã tối ưu website, ứng dụng và tích hợp các phương thức thanh toán phổ biến tại thị trường này, gồm WeChat Pay, Alipay và UnionPay. Hành khách có thể đặt vé, thanh toán và làm thủ tục trực tuyến trên các nền tảng của hãng.
Trong thời gian tới, SPA dự kiến mở thêm đường bay từ Hà Nội và Phú Quốc đến Thượng Hải. Hãng cũng nghiên cứu kết nối Hà Nội, TP HCM và Phú Quốc với Thâm Quyến, Bắc Kinh và Trùng Khánh, hướng đến mạng bay liên kết các trung tâm nguồn khách lớn của Trung Quốc với những cửa ngõ kinh tế, du lịch tại Việt Nam.
Hành khách nhận quà chào mừng từ Sun PhuQuoc Airways. Ảnh: SPA
Kế hoạch mở rộng mạng bay đi cùng việc phát triển đội tàu theo từng giai đoạn. Các dòng Airbus A320/A321 phục vụ mạng bay nội địa và khu vực, trong khi A321LR tăng khả năng khai thác các chặng tầm trung.
Ngày 22/9, chiếc Airbus A330 thân rộng đầu tiên của hãng, mang số hiệu VN-A969, gia nhập đội bay và bắt đầu khai thác thương mại từ đầu tháng 10. Dòng máy bay này bổ sung sức chở cho các đường bay quốc tế dài hơn, đồng thời giúp hãng điều chỉnh năng lực khai thác theo nhu cầu từng thị trường.
Sun PhuQuoc Airways đã đón tàu bay A330 đầu tiên vào tháng 9/2026. Ảnh: SPA
Tháng 2 vừa qua, hãng ký đơn hàng 40 máy bay Boeing 787-9, dự kiến làm nền tảng phát triển mạng bay đường dài trong giai đoạn tiếp theo. SPA đặt mục tiêu nâng quy mô đội bay lên 33 chiếc vào cuối năm 2026, trong đó có năm chiếc A330, và hướng đến 100 máy bay vào năm 2030.
Với các đường bay đến Thành Đô, Thượng Hải, cùng kế hoạch mở rộng kết nối tới những thành phố khác của Trung Quốc, SPA từng bước xây dựng mạng bay phù hợp với nhu cầu đi lại giữa hai quốc gia. Việc bổ sung tần suất và điểm đến, trên nền tảng năng lực đội tàu được mở rộng, sẽ tạo thêm cơ hội phát triển dòng khách giao thương và du lịch, đồng thời góp phần tăng cường kết nối Việt Nam - Trung Quốc.
Thái Anh