Thủ hiến bang Tây Úc ngưỡng mộ quy mô và tiến độ siêu sân bay Long Thành
Nguồn ảnh: Thanh Niên
Chiều qua (21.9), đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã chủ trì buổi tiếp đón đoàn Thủ hiến bang Tây Úc do ông Roger Cook, Nghị sỹ Hạ viện, Thủ hiến kiêm Bộ trưởng Công nghiệp Quốc phòng, Du lịch, Thương mại và Đầu tư làm Trưởng đoàn, đến thăm và làm việc tại công trường dự án Cảng...
Sau khi tham quan thực tế và nghe giới thiệu tổng quan, ông Roger Cook bày tỏ sự ngưỡng mộ trước quy mô và những thành tựu ấn tượng mà ACV nói chung, Ban QLDA Cảng HKQT Long Thành nói riêng đã đạt được trong quá trình triển khai dự án.
Ông Roger Cook, Nghị sĩ Hạ viện, Thủ hiến kiêm Bộ trưởng Công nghiệp Quốc phòng, Du lịch, Thương mại và Đầu tư bang Tây Úc (thứ 2 từ trái qua) thực địa công trường sân bay Long Thành
Thủ hiến bang Tây Úc nhận định, khi hoàn thành và đưa vào khai thác, Cảng HKQT Long Thành sẽ góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vùng và mở ra nhiều cơ hội hợp tác quốc tế, trong đó có nước Úc.
Ông Roger Cook khẳng định Cảng HKQT Long Thành là hình mẫu lý tưởng để Tây Úc tham khảo trong định hướng và phát triển sân bay Perth trong tương lai. Đồng thời, bày tỏ kỳ vọng ACV sẽ tiếp tục đóng vai trò cầu nối, thúc đẩy quan hệ hợp tác kinh tế, thương mại và du lịch giữa Việt Nam và Tây Úc ngày càng phát triển sâu rộng.
Ông Roger Cook khẳng định, Cảng HKQT Long Thành là hình mẫu lý tưởng để Tây Úc tham khảo trong định hướng và phát triển sân bay Perth trong tương lai
ẢNH: ACV
Siêu sân bay Long Thành hiện đang gấp rút thi công để đảm bảo tiến độ đưa vào vận hành khai thác thương mại tháng 12 tới. Thời gian qua, hàng loạt hãng hàng không và tổ chức quốc tế lớn đã liên tiếp cử các đoàn công tác cấp cao tới khảo sát trực tiếp đại công trường Long Thành để đánh giá hạ tầng, quy trình vận hành và chuẩn bị cho kế hoạch mở đường bay mới.
Đơn cử, đoàn công tác của hãng All Nippon Airways (ANA - Nhật Bản) do Phó chủ tịch phụ trách khu vực Đông Nam Á dẫn đầu đã tới tìm hiểu toàn diện hạ tầng từ nhà ga, đường cất hạ cánh 23L cho đến khu vực làm thủ tục xuất nhập cảnh.
Đại diện hãng hàng không quốc gia Hàn Quốc - Korean Air - cũng đã thực hiện chuyến làm việc chi tiết tại công trường. Hãng đặc biệt chú ý đến hạ tầng vận chuyển hàng hóa (cargo) và nhà ga hành khách. Với lượng hàng hóa dự báo đạt hàng chục ngàn tấn/năm tại Việt Nam, Korean Air xem Long Thành là mắt xích chiến lược để mở rộng mạng bay chở hàng lẫn hành khách.
Theo thống kê, đã có khoảng 34 hãng hàng không quốc tế chủ động làm việc, tìm hiểu hạ tầng và bày tỏ sự quan tâm đến việc khai thác tại Long Thành. Bên cạnh đó, Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) cũng tham gia sâu vào việc phối hợp xây dựng các phương án vận hành thương mại.
Về phía nội địa, các đại diện lớn như Vietnam Airlines, Vietjet Air và Vietravel Airlines đều đã chốt phương án dịch chuyển đường bay, đăng ký quầy thủ tục và cam kết đưa các chuyến bay quốc tế về đây ngay trong giai đoạn đầu.
Trong chuyến tham quan thực tế công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành, ông Roger Cook bày tỏ sự ngưỡng mộ trước quy mô dự án cùng những kết quả ấn tượng đã đạt được.
Ông Roger Cook hiện là Nghị sĩ Hạ viện, Thủ hiến kiêm Bộ trưởng Công nghiệp Quốc phòng, Du lịch, Thương mại và Đầu tư bang Tây Úc.
Sau khi nghe giới thiệu tổng quan và trực tiếp quan sát tiến độ, ông đánh giá cao vai trò của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cùng Ban Quản lý dự án Long Thành.
Theo thông tin Thanh Niên, Thủ hiến bang Tây Úc nhận định sân bay Long Thành sẽ tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế khu vực khi hoàn thành.
Dự án được kỳ vọng mở thêm nhiều cơ hội hợp tác quốc tế, đặc biệt trong các lĩnh vực hàng không, thương mại, du lịch giữa Việt Nam và nước Úc.
Với quy mô lớn cùng tiến độ triển khai đáng chú ý, Long Thành được ông Roger Cook xem như công trình có ý nghĩa vượt ra ngoài phạm vi một sân bay thông thường.
Đáng chú ý, ông Roger Cook cho rằng Cảng hàng không quốc tế Long Thành có thể trở thành hình mẫu để Tây Úc tham khảo trong định hướng phát triển sân bay Perth.
Những kinh nghiệm về quy hoạch, xây dựng hạ tầng và tổ chức khai thác tại Long Thành được kỳ vọng mang lại góc nhìn hữu ích cho kế hoạch tương lai.
Ông đồng thời mong muốn ACV tiếp tục làm cầu nối, thúc đẩy quan hệ kinh tế, thương mại và du lịch giữa Việt Nam với Tây Úc ngày càng sâu rộng.
Trong khi các đoàn khách quốc tế đến khảo sát, công trường Long Thành vẫn được đẩy nhanh thi công nhằm bảo đảm mục tiêu đưa sân bay vào khai thác thương mại tháng 12 tới.
Tiến độ gấp rút khiến dự án thu hút sự quan tâm đặc biệt từ nhiều hãng hàng không và tổ chức quốc tế đang chuẩn bị kế hoạch khai thác.
Các chuyến làm việc tập trung vào hạ tầng nhà ga, đường cất hạ cánh, khu vực phục vụ hành khách cùng những quy trình cần thiết cho vận hành thực tế.
Đoàn công tác của All Nippon Airways, thường được biết đến với tên viết tắt ANA của Nhật Bản, do Phó chủ tịch phụ trách khu vực Đông Nam Á dẫn đầu.
Đoàn đã tìm hiểu toàn diện nhiều hạng mục, từ nhà ga hành khách và đường cất hạ cánh 23L đến khu vực làm thủ tục xuất nhập cảnh.
Việc khảo sát trực tiếp giúp hãng có thêm cơ sở đánh giá khả năng đáp ứng của sân bay trước khi xây dựng những kế hoạch đường bay phù hợp.
Korean Air, hãng hàng không quốc gia Hàn Quốc, cũng tiến hành một chuyến làm việc chi tiết tại đại công trường sân bay Long Thành.
Hãng đặc biệt quan tâm đến nhà ga hành khách và hệ thống vận chuyển hàng hóa, những hạng mục giữ vai trò then chốt trong mạng bay tương lai.
Với dự báo lượng hàng hóa tại Việt Nam đạt hàng chục ngàn tấn mỗi năm, Korean Air xem Long Thành là mắt xích chiến lược cho cả bay hàng lẫn bay khách.
Theo thống kê được nêu trong bài, khoảng 34 hãng hàng không quốc tế đã chủ động làm việc, tìm hiểu hạ tầng và bày tỏ quan tâm khai thác tại Long Thành.
Sự hiện diện của các hãng cho thấy dự án đang được theo dõi sát sao trong bối cảnh mạng hàng không khu vực chuẩn bị mở rộng.
Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế, gọi tắt là IATA, cũng tham gia phối hợp xây dựng các phương án phục vụ vận hành thương mại.
Ở thị trường trong nước, Vietnam Airlines, Vietjet Air và Vietravel Airlines đều đã hoàn tất phương án dịch chuyển đường bay, đăng ký quầy thủ tục tại sân bay mới.
Các hãng đồng thời cam kết đưa những chuyến bay quốc tế về Long Thành ngay trong giai đoạn đầu khai thác, tạo nền tảng cho hoạt động sôi động.
Nếu bảo đảm tiến độ đề ra, sân bay sẽ trở thành điểm kết nối lớn, mở thêm không gian hợp tác giữa Việt Nam, Tây Úc và nhiều đối tác quốc tế.