
Jaecoo J5 đang có giá tốt tại đại lý nhờ chương trình ưu đãi lớn - Ảnh: Omoda & Jaecoo
Jaecoo J5 vừa được Omoda & Jaecoo Việt Nam công bố chương trình ưu đãi trong tháng 9-2026, áp dụng cho cả ba loại hệ truyền động gồm xăng, hybrid và thuần điện.
Một số ưu đãi là hỗ trợ chi phí xăng hoặc sạc điện miễn phí trong dài hạn. Các quyền lợi này đều có giá trị quy đổi cụ thể và khách hàng có thể lựa chọn phương án phù hợp với nhu cầu của bản thân.
Jaecoo J5 được ưu đãi lớn
Jaecoo J5 Premium sử dụng động cơ xăng có giá niêm yết 599 triệu đồng. Trong tháng 9, phiên bản này được áp dụng gói hỗ trợ được hãng quy đổi tương đương 7 năm chi phí xăng, trị giá 100 triệu đồng. Nếu quy đổi toàn bộ quyền lợi, chi phí mua xe còn từ 499 triệu đồng.
Với mức giá thực tế này, J5 tiêu chuẩn thậm chí có thể cạnh tranh với một số mẫu SUV hạng A như Hyundai Venue (từ 499 triệu đồng) hay Toyota Raize (510 triệu đồng).
Hai phiên bản hybrid cũng được ưu đãi. J5 SHS-H Premium giá niêm yết 669 triệu đồng được hỗ trợ tương đương 4 năm chi phí xăng, trị giá 40 triệu đồng. J5 SHS-H Flagship giá 749 triệu đồng nhận mức hỗ trợ 50 triệu đồng, tương đương 5 năm chi phí xăng.
Theo phương án này, giá hai phiên bản lần lượt còn 629 triệu và 699 triệu đồng. Người mua J5 SHS-H còn được hỗ trợ lãi suất 0% trong 12 tháng đầu tại các ngân hàng tham gia chương trình.
Tuy nhiên, khách hàng có thể lựa chọn phương án quy đổi toàn bộ quyền lợi. Nhờ đó, chi phí sở hữu J5 SHS-H Premium có thể còn từ 599 triệu đồng và J5 SHS-H Flagship từ 669 triệu đồng.

J5 bản thuần điện có giá trị ưu đãi cao nhất - Ảnh: Omoda & Jaecoo
Mức hỗ trợ lớn nhất dành cho J5 EV Flagship. Phiên bản thuần điện có giá niêm yết 749 triệu đồng, được áp dụng chính sách sạc miễn phí 30 năm với giá trị được quy đổi tối đa 150 triệu đồng.
Xe còn đi kèm bộ sạc cầm tay công suất 3,5kW. Nếu quy đổi quyền lợi theo chương trình, chi phí mua J5 EV Flagship còn từ 599 triệu đồng.
Jaecoo J5 có gì?
Jaecoo J5 là một trong số ít dòng xe tại Việt Nam hiện có đồng thời cả 3 lựa chọn động cơ xăng, hybrid và thuần điện.
Bản J5 Premium sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L, công suất 145 mã lực và mô-men xoắn 210Nm. Trang bị đáng chú ý gồm hệ thống treo sau độc lập đa điểm, đèn LED, gương gập điện có sấy, kiểm soát hành trình và Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Trang bị an toàn của bản này gồm 4 túi khí, ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và giám sát áp suất lốp gián tiếp.


Bên cạnh giá bán, việc có đa dạng hệ truyền động cũng giúp khách hàng có thể lựa chọn phiên bản sát nhu cầu thực tế hơn - Ảnh: Omoda & Jaecoo
Trong khi đó, J5 SHS-H sử dụng hệ truyền động hybrid kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L với mô-tơ điện. Hệ thống cho tổng công suất 221 mã lực. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể tăng tốc 0 - 100km/h trong 7,9 giây, tốc độ tối đa 175km/h và tổng phạm vi hoạt động khoảng 1.000km.
J5 EV Flagship sử dụng mô-tơ điện công suất 208 mã lực, mô-men xoắn 288Nm, tăng tốc 0 - 100km/h trong 7,7 giây. Phạm vi hoạt động được công bố ở mức 461km theo chuẩn NEDC.
Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 130kW, thời gian sạc 30-80% khoảng 28 phút. Với nguồn AC 11kW, thời gian sạc từ 10 - 100% khoảng 7 giờ.
Các phiên bản điện hóa có màn hình trung tâm 13,2 inch, hệ thống âm thanh Sony 8 loa, điều hòa tự động hai vùng, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời toàn cảnh và rèm che nắng chỉnh điện. Trang bị an toàn gồm 6 túi khí, 18 tính năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS và camera 540 độ.
Về bảo hành, J5 Premium và J5 SHS-H được áp dụng thời hạn 8 năm hoặc 1 triệu km. J5 EV có thời hạn bảo hành 8 năm hoặc 200.000km, tùy điều kiện nào đến trước.
Ngay sau trận chung kết ASEAN Cup 2026, tiền đạo Nguyễn Xuân Son tiếp tục nhận phần thưởng là một chiếc Jaecoo J5 EV Flagship. Mẫu xe mới giúp gia đình anh sở hữu 3 chiếc ô tô sử dụng 3 công nghệ động lực khác nhau.