Bỏ qua điều hướng
•

Toàn cảnh nút giao Tân Hiệp kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với Bến Lức - Long Thành

Toàn cảnh nút giao Tân Hiệp kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với Bến Lức - Long Thành
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Nút giao Tân Hiệp sắp mở, kết nối trực tiếp cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với cao tốc Bến Lức - Long Thành, xe không còn phải xuống quốc lộ 51 như hiện nay.

- Ảnh 1.

Nút giao Tân Hiệp nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với Bến Lức - Long Thành đã hoàn thành, chờ ngày thông tuyến - Ảnh: A LỘC

Ngày 10-10, đại diện Ban Quản lý dự án 85 cho biết nút giao Tân Hiệp nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với Bến Lức - Long Thành đã hoàn thành thi công. Hiện các cơ quan chức năng đang thực hiện những thủ tục cần thiết để sớm đưa nút giao vào khai thác.

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ, nhìn từ trên cao, cao tốc Bến Lức - Long Thành kéo dài thành một dải liền mạch, từ nút giao với quốc lộ 51 đến nút giao Tân Hiệp kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Tại nút giao quốc lộ 51, cầu vượt đã thành hình, mặt đường được sơn kẻ vạch, rào chắn, hệ thống chiếu sáng và biển báo đã được lắp đặt.

Trên đoạn giữa nút giao quốc lộ 51 và nút giao Tân Hiệp, nhà thầu đang tiếp tục thi công đường gom hai bên cao tốc.

Tại nút giao Tân Hiệp, cầu vượt cùng các nhánh kết nối đã hoàn thiện mặt đường, vạch kẻ phân làn, rào chắn và biển báo.

Khi nút giao Tân Hiệp được đưa vào khai thác, xe từ cao tốc Bến Lức - Long Thành có thể đi thẳng vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Trước đó từ ngày 1-10, cao tốc Bến Lức - Long Thành đã thông toàn tuyến với chiều dài gần 58km, hình thành trục giao thông mới kết nối khu vực Tây Nam Bộ với Đông Nam Bộ.

- Ảnh 2.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành kéo dài tới nút giao Tân Hiệp thành một dải, sẵn sàng đưa vào khai thác - Ảnh: A LỘC

Tuy nhiên hiện xe từ cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa thể đi thẳng vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, mà phải xuống quốc lộ 51 do nút giao Tân Hiệp chưa được đưa vào khai thác.

Điều này khiến lượng xe tiếp tục dồn xuống quốc lộ 51, gia tăng áp lực cho tuyến đường vốn thường xuyên quá tải.

- Ảnh 3.

Mặt đường được sơn kẻ vạch, rào chắn, hệ thống chiếu sáng và biển báo đã được lắp đặt - Ảnh: A LỘC

- Ảnh 4.

Hiện xe từ cao tốc Bến Lức - Long Thành phải xuống quốc lộ 51, chưa thể đi thẳng vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu - Ảnh: A LỘC

- Ảnh 5.

Ban Quản lý dự án 85 cho biết đã hoàn thành thi công nút giao Tân Hiệp, đang chờ hoàn tất các thủ tục để đưa vào khai thác - Ảnh: A LỘC

- Ảnh 6.

Với việc xe trên 9 chỗ được đi vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn từ nút giao Long Thành đến quốc lộ 56) sẽ giảm tải cho quốc lộ 51 - Ảnh: A LỘC

Xe trên 9 chỗ sẽ được đi vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 4-10, tại buổi kiểm tra các dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu TP.HCM và TP Đồng Nai sớm thống nhất phương án kết nối các tuyến cao tốc, cho ô tô trên 9 chỗ đi vào một phần cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong tháng 10.

Theo phương án này, khi nút giao Tân Hiệp được đưa vào khai thác, xe từ cao tốc Bến Lức - Long Thành có thể qua nút giao Tân Hiệp, đi vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Tương tự, tại nút giao Long Thành, xe từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây cũng có thể đi vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Riêng đoạn từ nút giao Long Thành ngược về nút giao Võ Nguyên Giáp chưa mở cho ô tô trên 9 chỗ.

Trước đó từ ngày 18-5, một phần cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đưa vào khai thác nhưng chỉ cho ô tô dưới 9 chỗ chạy.

Việc cho ô tô trên 9 chỗ đi vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ giúp rút ngắn hành trình, đồng thời giảm lượng xe phải đi qua quốc lộ 51.

- Ảnh 7.Thông xe nút giao Tân Hiệp trong tháng 10, kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu

Nút giao Tân Hiệp khi hoàn thành sẽ kết nối trực tiếp tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Nút giao Tân Hiệp kết nối trực tiếp hai trục cao tốc huyết mạch Biên Hòa - Vũng Tàu và Bến Lức - Long Thành đã chính thức hoàn thành công tác thi công xây lắp. Hiện các hạng mục cầu vượt, mặt đường, hệ thống sơn kẻ vạch, rào chắn cùng biển báo phân làn đều đã hoàn thiện đồng bộ. Ban Quản lý dự án 85 đang phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng hoàn tất những thủ tục pháp lý cần thiết để sớm đưa công trình vào vận hành chính thức. Mặc dù cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58 km đã thông xe toàn tuyến từ ngày 1-10, các phương tiện hiện vẫn chưa thể chuyển tiếp trực tiếp sang cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu do nút giao chưa mở cửa. Tình trạng này buộc toàn bộ lưu lượng phương tiện phải tạm thời vòng qua quốc lộ 51, gây áp lực ùn ứ nghiêm trọng cho tuyến quốc lộ vốn thường xuyên quá tải. Việc sớm khai thác nút giao Tân Hiệp sẽ giải tỏa điểm nghẽn hạ tầng then chốt, tạo mạch lưu thông liền mạch giữa khu vực Tây Nam Bộ và Đông Nam Bộ. Trước yêu cầu cấp bách về tổ chức giao thông, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc đã chỉ đạo các địa phương liên quan sớm thống nhất phương án cho phép ô tô trên 9 chỗ lưu thông vào một phần cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngay trong tháng 10. Khi phương án này được kích hoạt song hành cùng việc vận hành nút giao Tân Hiệp, xe cộ từ cao tốc Bến Lức - Long Thành cũng như cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được phân luồng trực tiếp vào tuyến mới. Sự phối hợp đồng bộ giữa các nút giao chiến lược được kỳ vọng sẽ tối ưu hóa năng lực kết nối vùng, phục vụ hiệu quả cho dự án sân bay quốc tế Long Thành.
amung