Tình trạng ngập vẫn diễn ra tại hầm chui vào chiều 15/9, với đoạn ngập dài khoảng 100m, mực nước sâu từ 30-50cm; khiến nhiều người đi xe máy không dám lưu thông qua khu vực. Thời tiết ngày và đêm 15/9: Hà Nội và nhiều khu vực ở Bắc Bộ mưa to đến rất to Khắc phục hậu quả thiên tai, chủ động ứng phó v...
Sau cơn mưa lớn trưa 15/9, hầm chui trước Bến xe miền Đông mới (phường Long Bình, Thành phố Hồ Chí Minh) bị ngập nước, khiến nhiều phương tiện không thể lưu thông qua hầm.
Đến chiều cùng ngày, tình trạng ngập vẫn diễn ra tại hầm chui này, với đoạn ngập dài khoảng 100m, mực nước sâu từ 30-50cm. Do hầm bị ngập, nhiều người đi xe máy không dám lưu thông qua khu vực.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) đang khắc phục tình trạng ngập nước trong hầm chui và xác định nguyên nhân cụ thể.
Trước đây, hầm chui này cũng từng xảy ra một số lần ngập nước. Nguyên nhân được xác định trong các lần ngập trước chủ yếu liên quan đến sự cố máy bơm, hệ thống điện và tình trạng rác chắn tại miệng cống thoát nước gần hầm.
Hầm chui này nằm ở phía trước Bến xe miền Đông mới, là một hạng mục thuộc dự án cầu vượt trước Bến xe, nhằm tăng khả năng kết nối giao thông tại cửa ngõ phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh. Hầm chui dài 670m, rộng 8m, được thông xe đầu năm 2023, chỉ dành cho xe hai bánh và ô tô con lưu thông.
Trước đó, hầm chui tại nút giao thông An Phú cũng xảy ra tình trạng ngập nước sau trận mưa lớn chiều và tối 10/9. Khoảng 18 giờ, nước dâng trong hầm chui và phần đường trong phạm vi mặt bằng nút giao An Phú khiến giao thông qua hầm bị gián đoạn.
Đến sáng 11/9, hầm chui tại nút giao An Phú vẫn còn ngập nước. Lực lượng chức năng phải tạm chặn phương tiện lưu thông qua hầm, khiến giao thông quanh khu vực ùn ứ kéo dài. Chiều cùng ngày, hầm chui mới cho các phương tiện lưu thông trở lại./.
(TTXVN/Vietnam+)
Cơn mưa lớn trưa 15/9 khiến hầm chui trước Bến xe miền Đông mới, phường Long Bình, Thành phố Hồ Chí Minh, ngập sâu và gián đoạn lưu thông. Đến chiều cùng ngày, nước vẫn phủ đoạn hầm dài khoảng 100m, sâu từ 30 đến 50cm, khiến nhiều người đi xe máy không dám đi qua.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh, chủ đầu tư công trình, đang tổ chức khắc phục và xác định nguyên nhân cụ thể. Hầm từng ngập một số lần trước đây, chủ yếu do sự cố máy bơm, hệ thống điện và rác chắn tại miệng cống thoát nước gần khu vực.
Với chiều dài 670m và chiều rộng 8m, hầm chui được thông xe đầu năm 2023, phục vụ xe hai bánh và ô tô con. Công trình là một hạng mục thuộc dự án cầu vượt trước Bến xe miền Đông mới, có vai trò tăng khả năng kết nối giao thông tại cửa ngõ phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh. Việc tái diễn tình trạng ngập cho thấy hiệu quả vận hành của hệ thống bơm và thoát nước có ý nghĩa trực tiếp đối với khả năng khai thác ổn định của công trình.
Sự cố tại Bến xe miền Đông mới xảy ra chỉ vài ngày sau khi hầm chui tại nút giao An Phú bị ngập do trận mưa lớn chiều và tối 10/9. Nước dâng từ khoảng 18 giờ, làm gián đoạn giao thông, buộc lực lượng chức năng chặn phương tiện và khiến khu vực ùn ứ kéo dài; đến chiều 11/9 hầm mới được mở lại. Hai vụ việc liên tiếp đặt ra yêu cầu kiểm tra chặt chẽ thiết bị bơm, nguồn điện và khả năng thu gom nước tại các hầm chui, đồng thời xử lý kịp thời rác cản trở dòng chảy trong mùa mưa.
