TPHCM chi hơn 49.000 tỷ đồng chỉnh trang bờ nam kênh Đôi
Nguồn ảnh: Dân Trí
(Dân trí) - TPHCM chính thức thông qua chủ trương chi hơn 49.000 tỷ đồng thực hiện 4 dự án chỉnh trang bờ nam kênh Đôi, mở rộng đường Phạm Thế Hiển và di dời hơn 6.000 hộ dân ven kênh.
Sáng 22/9, tại ngày làm việc thứ hai kỳ họp thứ 5 HĐND TPHCM khóa XI (nhiệm kỳ 2026-2031), các đại biểu đã thông qua chủ trương đầu tư 4 dự án chỉnh trang đô thị khu vực bờ nam kênh Đôi, trải dài từ cầu Rạch Ông đến hết bờ nam kênh Đôi qua địa bàn phường Chánh Hưng và phường Bình Đông.
Đại biểu biểu quyết thông qua nghị quyết (Ảnh: Phương Quyên).
Tổng mức đầu tư dự kiến của 4 dự án là hơn 49.000 tỷ đồng, sử dụng ngân sách thành phố theo hình thức đầu tư công. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư chiếm khoảng 39.800 tỷ đồng. Toàn tuyến bờ nam kênh Đôi dọc đường Phạm Thế Hiển dài khoảng 8,8km, dự kiến thu hồi khoảng 49,18ha đất và ảnh hưởng 6.161 trường hợp (gồm 5.807 hộ giải tỏa toàn phần và 354 hộ giải tỏa một phần).
Việc chỉnh trang được chia thành 4 dự án riêng biệt. Trong đó, đoạn từ cầu Rạch Ông đến cầu Mật dài khoảng 1,2km dự kiến di dời 860 hộ; đoạn cầu Mật - cầu Hiệp Ân dài khoảng 2,1km di dời khoảng 2.042 hộ; đoạn cầu Hiệp Ân - cầu Bà Tàng dài khoảng 2,6km di dời khoảng 1.278 hộ. Riêng đoạn từ cầu Bà Tàng đến hết bờ nam kênh Đôi dài khoảng 2,9km dự kiến di dời 1.627 hộ, có tổng mức đầu tư cao nhất với gần 18.000 tỷ đồng (chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 14.769 tỷ đồng, thu hồi 20,85ha đất).
Các dự án hướng tới mở rộng đường Phạm Thế Hiển lên lộ giới 30m, xây dựng kè, hệ thống thoát nước mưa, nước thải, hào kỹ thuật, cây xanh, chiếu sáng và công viên cây xanh - thể dục thể thao. Song song đó, đoạn cầu Mật - cầu Hiệp Ân sẽ mở rộng cầu Mật và cầu Hiệp Ân; đoạn cầu Hiệp Ân - cầu Bà Tàng xây mới cầu Bà Tàng; đoạn cầu Bà Tàng - hết bờ nam xây mới đường D8 (rộng 30m) và đường D7 (rộng 14m) theo quy hoạch.
Bờ bắc kênh Đôi cũng được UBND TPHCM đầu tư và khởi công vào ngày 13/8 (Ảnh: T.N.).
Việc chỉnh trang bờ nam kênh Đôi nhằm di dời nhà ven kênh, cải thiện điều kiện sống cho người dân, hoàn thiện hạ tầng giao thông, giải quyết ô nhiễm môi trường, chống sạt lở và tăng khả năng tiêu thoát nước. Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2031 hoặc 2026-2032, bắt đầu bằng công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng, tái định cư trước khi thi công các hạng mục hạ tầng và đưa vào sử dụng.
Trước đó sáng 13/8, UBND TPHCM tổ chức Lễ khởi công dự án nạo vét, cải tạo môi trường bờ bắc kênh Đôi trên địa bàn phường Chánh Hưng và phường Phú Định.
Dự án có tổng mức đầu tư 7.300 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2023-2028. Dự án gồm các hạng mục xây dựng 4,3km kè phía bờ bắc kênh Đôi, kết hợp nạo vét một phần lòng kênh; xây mới cầu Hiệp Ân 2; xây một bến tàu thủy; mở rộng đường Hoài Thanh, đường Nguyễn Duy theo quy hoạch (20m); xây mới đường Nguyễn Duy nối dài (từ hẻm 157 Hưng Phú đến cầu Chữ Y (16m) và xây dựng hạ tầng kỹ thuật trên tuyến.
Sáng 22/9, tại ngày làm việc thứ hai của kỳ họp thứ 5 HĐND TPHCM khóa XI, các đại biểu thông qua chủ trương đầu tư bốn dự án chỉnh trang bờ nam kênh Đôi. Phạm vi dự án kéo dài từ cầu Rạch Ông đến hết bờ nam kênh Đôi, đi qua địa bàn phường Chánh Hưng và phường Bình Đông. Theo Dân Trí, tổng mức đầu tư dự kiến vượt 49.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn ngân sách thành phố theo hình thức đầu tư công.
Đây là một trong những kế hoạch chỉnh trang đô thị quy mô lớn, tập trung xử lý đồng thời nhà ở ven kênh, giao thông, môi trường và hạ tầng kỹ thuật. Trong tổng kinh phí, khoản bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm khoảng 39.800 tỷ đồng, phản ánh khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn. Toàn tuyến dọc đường Phạm Thế Hiển dài khoảng 8,8km, dự kiến thu hồi 49,18ha đất và ảnh hưởng 6.161 trường hợp.
Số trường hợp bị tác động gồm 5.807 hộ phải giải tỏa toàn phần cùng 354 hộ bị giải tỏa một phần, cần được bố trí chính sách hỗ trợ phù hợp. Thành phố chia tuyến chỉnh trang thành bốn dự án riêng biệt, tương ứng với các đoạn bờ kênh có đặc điểm dân cư và yêu cầu hạ tầng khác nhau. Cách phân chia này nhằm tổ chức triển khai từng khu vực rõ ràng, đồng thời thuận lợi hơn cho công tác bồi thường, tái định cư và thi công.
Đoạn từ cầu Rạch Ông đến cầu Mật dài khoảng 1,2km, dự kiến di dời 860 hộ, tạo bước mở đầu cho quá trình thay đổi diện mạo bờ nam kênh Đôi. Đoạn cầu Mật đến cầu Hiệp Ân dài khoảng 2,1km, có khoảng 2.042 hộ dự kiến phải di dời, là khu vực chịu tác động lớn nhất về số hộ trong ba đoạn đầu. Tiếp đó, đoạn cầu Hiệp Ân đến cầu Bà Tàng dài khoảng 2,6km, dự kiến di dời 1.278 hộ để phục vụ các hạng mục giao thông và cảnh quan.
Đoạn cuối, từ cầu Bà Tàng đến hết bờ nam kênh Đôi, dài khoảng 2,9km và dự kiến di dời 1.627 hộ, có tổng mức đầu tư cao nhất trong bốn dự án. Khu vực này cần khoảng 18.000 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 14.769 tỷ đồng và diện tích đất thu hồi khoảng 20,85ha. Quy mô kinh phí cho thấy đây là đoạn có khối lượng giải phóng mặt bằng cùng yêu cầu đầu tư hạ tầng đặc biệt lớn.
Sau chỉnh trang, đường Phạm Thế Hiển dự kiến được mở rộng lên lộ giới 30m, đi kèm kè bảo vệ, hệ thống thoát nước mưa, nước thải và hào kỹ thuật. Dự án cũng bổ sung cây xanh, chiếu sáng, công viên cây xanh và không gian thể dục thể thao, hướng tới môi trường sống an toàn, thông thoáng hơn. Một số cây cầu và tuyến đường sẽ được đầu tư riêng theo từng đoạn, gồm mở rộng cầu Mật, cầu Hiệp Ân, xây mới cầu Bà Tàng, đường D8 rộng 30m và đường D7 rộng 14m.
Theo kế hoạch, các dự án triển khai trong giai đoạn 2026 đến 2031 hoặc 2026 đến 2032, bắt đầu bằng chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng và tái định cư. Sau các bước này, thành phố mới thi công những hạng mục hạ tầng, hoàn thiện cảnh quan và đưa công trình vào sử dụng theo tiến độ. Mục tiêu chính là di dời nhà ven kênh, cải thiện điều kiện sống, hoàn thiện giao thông, giảm ô nhiễm, chống sạt lở và tăng khả năng tiêu thoát nước.
Việc đầu tư bờ nam diễn ra trong bối cảnh bờ bắc kênh Đôi cũng đang được TPHCM triển khai một dự án riêng, khởi công ngày 13/8. Dự án bờ bắc có tổng mức đầu tư 7.300 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2023 đến 2028, gồm xây 4,3km kè, nạo vét một phần lòng kênh và xây cầu Hiệp Ân 2. Công trình còn có bến tàu thủy, mở rộng đường Hoài Thanh, đường Nguyễn Duy lên 20m, xây đường Nguyễn Duy nối dài rộng 16m từ hẻm 157 Hưng Phú đến cầu Chữ Y cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật.