Bỏ qua điều hướng
•

TPHCM điều chỉnh giao thông tuyến đường trung tâm

TPHCM điều chỉnh giao thông tuyến đường trung tâm
Nguồn ảnh: Tiền Phong

Sở Xây dựng TPHCM vừa yêu cầu điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực đường Đinh Tiên Hoàng - Võ Thị Sáu - Nguyễn Phi Khanh - Trần Quang Khải, phường Tân Định, nhằm giảm ùn tắc và tăng an toàn giao thông. Các phương án được triển khai từ ngày 10/10. Metro số 2 TPHCM sắp thi công đồng loạt, tổ chức...

Ngày 5/10, Sở Xây dựng TPHCM cho biết đã có văn bản gửi Công an TPHCM, UBND phường Tân Định và các đơn vị liên quan về việc tăng cường đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực Đinh Tiên Hoàng - Võ Thị Sáu - Nguyễn Phi Khanh - Trần Quang Khải, phường Tân Định.

Theo Sở Xây dựng, phương án điều chỉnh được đưa ra trên cơ sở đề xuất của Trung tâm Quản lý Giao thông và hạ tầng kỹ thuật. Trung tâm này được giao phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TPHCM triển khai ngay các giải pháp tổ chức giao thông.

Cụ thể, trên đường Mai Thị Lựu, đoạn từ đường Nguyễn Văn Giai đến đường Điện Biên Phủ, sẽ tổ chức lưu thông hai chiều đối với ô tô con và xe hai bánh. Xe tải và xe khách được tổ chức lưu thông một chiều theo hướng từ đường Điện Biên Phủ đến đường Nguyễn Văn Giai.

1.png
Lưu lượng phương tiện quay đầu ở nút giao Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hoàng trong khung giờ cao điểm là rất lớn. Ảnh: Hữu Huy.

Trên đường Điện Biên Phủ, xe hai bánh được tổ chức rẽ trái liên tục vào đường Đinh Tiên Hoàng. Sở cũng yêu cầu bổ sung biển chỉ dẫn cho các phương tiện có nhu cầu rẽ trái từ Điện Biên Phủ vào Đinh Tiên Hoàng, hướng dẫn sử dụng các tuyến Phan Tôn hoặc Phan Ngữ, Huỳnh Khương Ninh để đi ra Đinh Tiên Hoàng.

Theo Sở Xây dựng, việc phân luồng này nhằm giảm áp lực tại giao lộ Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hoàng.

Tại giao lộ Đinh Tiên Hoàng - Nguyễn Phi Khanh, cơ quan chức năng sẽ thử nghiệm lắp dải phân cách trên đường Đinh Tiên Hoàng, đoạn hướng từ cầu Bông, nối vào đường Võ Thị Sáu. Dải phân cách nhằm hạn chế dòng xe băng ngang Đinh Tiên Hoàng để vào Nguyễn Phi Khanh, vốn có thể gây ùn tắc và mất an toàn giao thông.

Trong thời gian thử nghiệm, Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật sẽ phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông theo dõi, điều chỉnh dải phân cách để tìm phương án phù hợp với tình hình thực tế.

Cũng trên đường Đinh Tiên Hoàng, ô tô sẽ bị cấm rẽ phải vào đường Nguyễn Văn Giai trong khung giờ 17h đến 19h.

Đối với hẻm 79 Điện Biên Phủ (Cây Điệp), phương án mới cấm lưu thông ngược chiều trong hai khung giờ cao điểm, từ 6h đến 8h30 và từ 16h đến 18h30, theo hướng từ đường Nguyễn Thành Ý đến đường Điện Biên Phủ.

Các phương án tổ chức giao thông trên bắt đầu thực hiện từ ngày 10/10/2026.

Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị phối hợp với Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu theo phương án mới. Các đơn vị cũng được yêu cầu theo dõi tình hình giao thông tại các giao lộ để nghiên cứu điều chỉnh thời lượng đèn tín hiệu phù hợp với thực tế.

Công an TPHCM và UBND phường Tân Định được đề nghị chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường phối hợp hướng dẫn, điều tiết giao thông, nhất là trong các khung giờ cao điểm.

Sở Xây dựng yêu cầu Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật thường xuyên kiểm tra tình hình sau khi điều chỉnh. Nếu phát sinh diễn biến phức tạp hoặc ùn tắc, đơn vị phải nghiên cứu và đề xuất phương án xử lý nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong khu vực.

Từ ngày 10/10/2026, Sở Xây dựng TPHCM bắt đầu áp dụng phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực Đinh Tiên Hoàng - Võ Thị Sáu - Nguyễn Phi Khanh - Trần Quang Khải thuộc phường Tân Định. Quyết định này được đưa ra dựa trên đề xuất của Trung tâm Quản lý Giao thông và hạ tầng kỹ thuật nhằm giảm tải áp lực hạ tầng và tăng cường an toàn giao thông. Việc điều chỉnh diễn ra trong bối cảnh lưu lượng xe tập trung đông và tuyến Metro số 2 chuẩn bị thi công đồng loạt. Theo phương án chi tiết, đường Mai Thị Lựu đoạn từ Nguyễn Văn Giai đến Điện Biên Phủ sẽ cho phép ô tô con và xe hai bánh lưu thông hai chiều, trong khi xe tải và xe khách chỉ được đi một chiều theo hướng đến đường Nguyễn Văn Giai. Tại giao lộ Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hoàng, xe hai bánh được rẽ trái liên tục vào Đinh Tiên Hoàng, kết hợp bổ sung biển chỉ dẫn qua các tuyến Phan Tôn, Phan Ngữ, Huỳnh Khương Ninh. Ngoài ra, cơ quan chức năng sẽ thử nghiệm đặt dải phân cách tại nút giao Đinh Tiên Hoàng - Nguyễn Phi Khanh để hạn chế dòng xe băng ngang đường. Các quy định cấm theo giờ cũng được thiết lập chặt chẽ nhằm tối ưu hóa khả năng thoát xe trong thời gian cao điểm. Cụ thể, ô tô bị cấm rẽ phải từ đường Đinh Tiên Hoàng vào Nguyễn Văn Giai từ 17h đến 19h hàng ngày. Tại hẻm 79 Điện Biên Phủ, phương tiện bị cấm lưu thông ngược chiều hướng từ Nguyễn Thành Ý ra Điện Biên Phủ vào hai khung giờ từ 6h đến 8h30 và từ 16h đến 18h30. Để đảm bảo hiệu quả triển khai, Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị phối hợp lắp đặt và điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu phù hợp với thực tế. Lực lượng Công an TPHCM và UBND phường Tân Định chịu trách nhiệm tăng cường điều tiết, hướng dẫn các dòng xe di chuyển đúng quy định. Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật sẽ liên tục theo dõi diễn biến giao thông khu vực để kịp thời đề xuất giải pháp xử lý nếu phát sinh ùn tắc.