TPHCM mở rộng hành lang kinh tế, tăng kết nối với Tây Ninh và Đồng Nai

Sáng 29/9, Thành ủy TPHCM tổ chức hội nghị quán triệt và triển khai các chỉ thị, nghị quyết của Bộ Chính trị, với hơn 80.000 cán bộ, đảng viên tham dự tại 1.000 điểm cầu. Quy mô kết nối rộng cho thấy thành phố muốn truyền tải đồng bộ định hướng phát triển mới tới đội ngũ cán bộ, đảng viên trên địa bàn. Tại hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Nguyễn Lộc Hà trình bày dự thảo kế hoạch hành động thực hiện Nghị quyết 27 của Bộ Chính trị. Trong kế hoạch, TPHCM đặt mục tiêu phát huy vai trò đô thị đặc biệt, đồng thời tiếp tục là cực tăng trưởng quan trọng của vùng Đông Nam Bộ và cả nước. Thành phố định hướng tổ chức không gian phát triển theo mô hình đa cực, đa trung tâm, với các khu vực được kết nối thông suốt và hỗ trợ lẫn nhau. Hướng đi này gắn với yêu cầu chuyển đổi mô hình tăng trưởng, không chỉ dựa vào mở rộng hoạt động kinh tế mà còn khai thác các động lực mới. Khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, kinh tế số và kinh tế xanh được xác định là những nền tảng cần thúc đẩy trong quá trình chuyển đổi. Song song đó, thành phố đặt nhiệm vụ hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại để nâng đỡ các hoạt động sản xuất, dịch vụ và đời sống. TPHCM cũng sẽ rà soát những điểm chồng lấn, mâu thuẫn giữa các quy hoạch, hướng tới bảo đảm sự thống nhất trong tổ chức không gian phát triển. Một trọng tâm đáng chú ý là rà soát các hành lang kinh tế và tăng cường kết nối giữa TPHCM với những địa phương lân cận. Kế hoạch đặc biệt nhấn mạnh tuyến kết nối Tây Ninh qua cửa khẩu Mộc Bài và tuyến liên kết Đồng Nai qua TP Biên Hòa. Các hướng kết nối này nằm trong định hướng mở rộng liên kết vùng, giúp những khu vực kinh tế và đầu mối giao thông có điều kiện phối hợp chặt chẽ hơn. Thành phố đồng thời dự kiến đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm, ưu tiên liên kết mạng lưới cảng biển, cảng hàng không, ga đường sắt, trung tâm logistics và khu công nghệ cao. Định hướng này đặt các đầu mối vận tải và sản xuất trong một mạng lưới kết nối, thay vì phát triển rời rạc từng công trình. Hạ tầng kỹ thuật và xã hội cũng được tính đến, gồm hạ tầng số, năng lượng, chống ngập, y tế và giáo dục. Trong giai đoạn 2027-2030, một nhiệm vụ trọng tâm của TPHCM là xây dựng phương án tổ chức không gian đô thị đa cực và triển khai đề án phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, gọi tắt là TOD. Mô hình TOD được gắn với kế hoạch phát triển đường sắt đô thị và các loại hình giao thông công cộng khối lượng lớn. Thành phố cũng sẽ nghiên cứu cơ chế khai thác quỹ đất quanh các nút giao thông TOD, nhằm tạo nguồn thu ngân sách để tái đầu tư cho hạ tầng. Lộ trình trong kế hoạch bắt đầu với mốc năm 2026, khi TPHCM dự kiến hoàn thành chuẩn hóa danh mục nhiệm vụ cần thiết để triển khai Luật Phát triển đô thị. Tiếp đó, giai đoạn 2027-2030 sẽ tập trung triển khai đồng bộ các dự án liên kết vùng và hạ tầng chiến lược, với hoạt động sơ kết vào năm 2028. Các mốc này tạo khung thực hiện cho những định hướng về kết nối, giao thông công cộng và tổ chức không gian đã được thành phố nêu ra. Theo thông tin Dân Trí, tầm nhìn đến năm 2045 của TPHCM là vươn lên ngang hàng các thành phố lớn tại châu Á, đồng thời trở thành trung tâm tài chính, logistics và dịch vụ chất lượng cao quốc tế. Thành phố cũng đặt mục tiêu giữ vững vai trò đầu tàu, dẫn dắt sự phát triển của toàn vùng. Để tiến tới tầm nhìn đó, kế hoạch kết hợp nhiều hướng việc, từ điều chỉnh quy hoạch và phát triển hạ tầng đến đổi mới mô hình tăng trưởng và tăng cường liên kết vùng.