Từ 10.10, xe qua ngã tư Bảy Hiền không được đi thẳng ở những hướng nào?

Nguồn ảnh: Thanh Niên

Từ ngày 10.10, giao thông qua ngã tư Bảy Hiền (TP.HCM) sẽ được điều chỉnh để phục vụ thi công ga Bảy Hiền thuộc tuyến metro số 2. Đáng chú ý, xe từ đường Trường Chinh và Cách Mạng Tháng 8 đều không được đi thẳng qua giao lộ.

Những ngày qua, người đi đường qua ngã tư Bảy Hiền đã nhìn thấy các biển thông báo về phương án tổ chức giao thông mới, chính thức áp dụng từ ngày 10.10.

Từ 10.10, xe qua ngã tư Bảy Hiền không được đi thẳng ở những hướng nào?

Việc điều chỉnh nhằm phục vụ thi công ga ST7 (ga Bảy Hiền), thuộc dự án tuyến metro số 2 TP.HCM (Bến Thành - Tham Lương). Nhà ga được thi công trên đường Cách Mạng Tháng 8 và đường Trường Chinh.

Theo phương án được Sở Xây dựng TP.HCM thống nhất, hướng lưu thông tại giao lộ Trường Chinh - Cách Mạng Tháng 8 - Lý Thường Kiệt - Hoàng Văn Thụ sẽ có nhiều thay đổi.

Cụ thể, xe từ đường Trường Chinh đến ngã tư Bảy Hiền không được đi thẳng vào đường Cách Mạng Tháng 8. Phương tiện chỉ được rẽ phải vào đường Lý Thường Kiệt hoặc rẽ trái vào đường Hoàng Văn Thụ.

Ở chiều ngược lại, xe từ đường Cách Mạng Tháng 8 cũng không được đi thẳng vào đường Trường Chinh mà bắt buộc rẽ phải vào đường Hoàng Văn Thụ. Phương tiện từ hướng này đồng thời không được rẽ trái vào đường Lý Thường Kiệt.

Như vậy, người thường xuyên đi qua ngã tư Bảy Hiền cần lưu ý phương án mới để chủ động lựa chọn lộ trình, tránh đến giao lộ mới phải chuyển hướng.

Phục vụ thi công ga Bảy Hiền

Hiện các biển thông báo về phương án tổ chức giao thông từ ngày 10.10 đã được lắp đặt để người dân nắm thông tin trước khi chính thức áp dụng.

Trước đó, Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu đơn vị liên quan lắp đầy đủ hệ thống biển báo phân luồng từ xa, thông báo lộ trình thay thế để người đi đường chủ động lựa chọn hướng di chuyển. Các biển báo theo phương án mới phải được điều chỉnh, lắp đặt đầy đủ trước khi triển khai.

Việc thay đổi giao thông tại ngã tư Bảy Hiền diễn ra trong thời điểm nhiều vị trí trên tuyến metro số 2 bước vào giai đoạn thi công trực tiếp. Theo thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, công trường đã được triển khai đồng loạt tại 6 ga, trong đó có ga Bảy Hiền.

Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương dài hơn 11 km, gồm 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và depot Tham Lương, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2030.

Trong thời gian thi công, Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị Phòng CSGT và công an các phường liên quan tăng cường điều tiết tại những vị trí có nguy cơ ùn tắc. Phương án tổ chức giao thông cũng sẽ tiếp tục được theo dõi để kịp thời điều chỉnh nếu phát sinh bất cập.

Từ ngày 10/10, Sở Xây dựng TP.HCM chính thức áp dụng phương án tổ chức giao thông mới tại ngã tư Bảy Hiền nhằm phục vụ việc thi công ga ngầm ST7 thuộc tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương. Theo đó, các phương tiện lưu thông qua giao lộ sầm uất này sẽ chịu sự điều chỉnh luồng tuyến nghiêm ngặt ở cả hai hướng Trường Chinh và Cách Mạng Tháng 8. Việc cấm đi thẳng qua ngã tư được coi là giải pháp hạ tầng bắt buộc nhằm giải phóng mặt bằng công trường thi công nhà ga ngầm. Cụ thể, dòng xe từ đường Trường Chinh khi đến ngã tư Bảy Hiền không được phép đi thẳng vào đường Cách Mạng Tháng 8, mà chỉ được lựa chọn rẽ phải vào Lý Thường Kiệt hoặc rẽ trái sang Hoàng Văn Thụ. Ở chiều ngược lại, phương tiện di chuyển trên đường Cách Mạng Tháng 8 cũng bị cấm đi thẳng vào đường Trường Chinh và cấm rẽ trái vào đường Lý Thường Kiệt. Lựa chọn duy nhất cho hướng di chuyển này là rẽ phải vào đường Hoàng Văn Thụ để tiếp tục lộ trình. Nhằm hạn chế nguy cơ ùn tắc giao thông, hệ thống biển báo phân luồng từ xa và thông báo hướng đi thay thế đã được hoàn tất lắp đặt trước thời điểm phân luồng chính thức. Sở Xây dựng TP.HCM cũng đề nghị lực lượng CSGT cùng công an địa phương tăng cường điều tiết, phối hợp theo dõi sát sao tình hình thực tế để kịp thời điều chỉnh nếu phát sinh bất cập. Dự án metro số 2 có tổng chiều dài hơn 11 km với 10 ga ngầm, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2030.