Bỏ qua điều hướng
•

Từ 16.10, tạm dừng lưu thông cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trong 4 buổi tối

Từ 16.10, tạm dừng lưu thông cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trong 4 buổi tối
Nguồn ảnh: Thanh Niên

Để phục vụ lao lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt và lắp đặt giá long môn, từ ngày 16 - 20.10, các phương tiện tạm dừng lưu thông trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trong khung giờ 22 giờ đến 1 giờ sáng hôm sau.

Ngày 14.10, tin từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, các đơn vị chức năng sẽ phối hợp tổ chức thi công, điều tiết giao thông trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ nhằm bảo đảm an toàn trong quá trình lao lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt tại Km109+130 và lắp đặt giá long môn tại một số vị trí trên tuyến.

Từ 16.10, tạm dừng lưu thông cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trong 4 buổi tối- Ảnh 1.

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ có thể sẽ tạm dừng lưu thông trong 4 buổi tối để lao dầm cầu vượt

ẢNH: THANH NAM

Theo phương án đã thống nhất giữa Đội CSGT đường bộ cao tốc số 7 (Cục CSGT), Khu Quản lý đường bộ IV, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cùng các đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công, việc thi công dự kiến diễn ra từ 22 giờ đến 1 giờ sáng hôm sau trong 4 đêm, gồm ngày 16, 17, 18 và 19.10.2026.

Cụ thể, phương tiện có thể bị tạm dừng lưu thông trong các khung giờ từ 22 giờ ngày 16.10 đến 1 giờ ngày 17.10; từ 22 giờ ngày 17.10 đến 1 giờ ngày 18.10; từ 22 giờ ngày 18.10 đến 1 giờ ngày 19.10 và từ 22 giờ ngày 19.10 đến 1 giờ ngày 20.10.

Phạm vi tổ chức thi công, thu hẹp hoặc đóng làn, điều tiết giao thông nằm trong đoạn từ Km101+000 (phải tuyến) đến Km130+000 (trái tuyến). Các vị trí dự kiến tạm dừng phương tiện để phục vụ thi công gồm khu vực lao lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt tại Km109+130 và các vị trí lắp đặt giá long môn tại Km107+800, Km108+600, Km109+600 và Km121+000.

Việc tạm dừng lưu thông sẽ được thực hiện khi cần thiết, tùy theo yêu cầu thi công tại từng vị trí. Trước và sau mỗi đợt tạm dừng, nhà thầu phối hợp lực lượng CSGT và đơn vị quản lý, vận hành tuyến điều tiết, giải phóng phương tiện. Tại khu vực thi công, hệ thống biển báo, đèn cảnh báo, rào chắn, cọc tiêu, thiết bị dẫn hướng cùng nhân sự điều tiết giao thông sẽ được bố trí để bảo đảm an toàn.

Đáng chú ý, tại khu vực lao lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt, nhà thầu sẽ tháo dải phân cách cứng từ Km109+080 đến Km109+130, thay bằng dải phân cách nhựa. Một số đoạn dải phân cách mềm ở hai bên tuyến cũng được tháo dỡ, thay bằng cọc tiêu và dây phản quang nhằm phục vụ thi công. Sau khi hoàn thành lao lắp dầm T2-T3, các dải phân cách và tôn lượn sóng sẽ được khôi phục như hiện trạng ban đầu.

Để bảo đảm an toàn, người điều khiển phương tiện lưu thông qua cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trong thời gian trên cần chú ý quan sát biển báo, tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng và chủ động sắp xếp thời gian, hành trình phù hợp, nhất là trong khung giờ thi công ban đêm.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa thông báo phương án phối hợp cùng lực lượng cảnh sát giao thông và các đơn vị liên quan tổ chức phân luồng, tạm dừng lưu thông tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trong 4 đêm, từ ngày 16 đến ngày 20.10. Kế hoạch nhằm phục vụ thi công hạng mục lao lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt tại Km109+130 và lắp đặt hệ thống giá long môn tại nhiều vị trí trên tuyến. Việc đóng đường có kiểm soát sẽ diễn ra cục bộ trong khung giờ từ 22 giờ đêm hôm trước đến 1 giờ sáng hôm sau. Phạm vi điều tiết giao thông trải dài từ Km101+000 đến Km130+000, tập trung vào các điểm lắp đặt thiết bị tại Km107+800, Km108+600, Km109+600 và Km121+000. Việc chọn khung giờ đêm khuya với mật độ phương tiện thấp nhất trong ngày phản ánh giải pháp kỹ thuật tối ưu, vừa giảm thiểu gián đoạn chuỗi vận tải liên vùng Đồng bằng sông Cửu Long, vừa đáp ứng nghiêm ngặt các tiêu chuẩn an toàn khi cẩu lắp cấu kiện siêu trọng. Nhà thầu cũng tiến hành tháo dỡ linh hoạt dải phân cách cứng tại khu vực thi công cầu vượt và cam kết hoàn trả nguyên trạng ngay sau khi hoàn tất công tác lao dầm T2-T3. Trong suốt quá trình triển khai, hiện trường được bố trí đồng bộ hệ thống đèn cảnh báo, biển chỉ dẫn, rào chắn và lực lượng điều phối túc trực liên tục để giải tỏa áp lực lưu thông trước và sau mỗi đợt phong tỏa. Để lộ trình diễn ra thông suốt, các đơn vị vận tải và tài xế cần chủ động theo dõi biển báo, chấp hành hiệu lệnh hướng dẫn và cân nhắc điều chỉnh lịch trình di chuyển thích hợp qua khu vực trong các khung giờ nói trên.
amung