[Video] Thời sự 24h ngày 25/10/2026: Chính phủ nêu lý do đề xuất phạt vi phạm hành chính đến 3 tỷ đồng

Dự thảo Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi vừa đưa ra đề xuất nâng mức phạt tiền tối đa lên 3 tỷ đồng đối với tổ chức và 1,5 tỷ đồng đối với cá nhân. Chính phủ cho biết việc điều chỉnh khung chế tài này nhằm tăng tính răn đe trước các hành vi vi phạm có quy mô lớn và tính chất phức tạp. Động thái trên đang thu hút sự quan tâm đặc biệt từ dư luận cũng như cộng đồng doanh nghiệp. Thị trường lao động quý 3 năm 2026 ghi nhận nghịch lý đáng lo ngại khi cả nước có khoảng 1,6 triệu thanh niên không có việc làm và không tham gia học tập, đào tạo. Dù số lượng lao động trẻ nhàn rỗi có chiều hướng gia tăng so với quý trước, nhiều doanh nghiệp trong các lĩnh vực xây dựng và kỹ thuật vẫn thiếu hụt nhân sự phù hợp. Điển hình là đại công trường sân bay Long Thành đang đối mặt với bài toán thiếu thợ lành nghề trong giai đoạn nước rút. Tại lĩnh vực giao thông, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản làm rõ khoản thu khi liên kết ví điện tử với tài khoản giao thông thực chất là giá dịch vụ thanh toán của đơn vị cung ứng. Cơ quan chức năng khẳng định đây không phải phí duy trì tài khoản hay phí đường bộ phát sinh thêm của người sử dụng. Sự minh bạch này giúp tháo gỡ băn khoăn cho các chủ phương tiện trong quá trình số hóa hạ tầng giao thông. Tại khu vực đô thị, bảng giá dịch vụ trông giữ phương tiện mới áp dụng từ ngày 15/10 tại Hà Nội đang tạo ra những chuyển dịch rõ rệt trong thói quen đi lại. Nhiều người dân và người lao động tại khu vực trung tâm đã chủ động lựa chọn các điểm gửi xe xa hơn nhằm giảm bớt gánh nặng chi phí hàng ngày. Những diễn biến thực tế này cho thấy các chính sách quản lý giao thông và kinh tế đô thị đang tác động trực tiếp đến đời sống xã hội.