Bỏ qua điều hướng
Logo Thị trường Việt Nam T2VN
•

Việt Nam sắp có thêm hàng loạt trạm sạc mới, không giới hạn hãng xe điện

Việt Nam sắp có thêm hàng loạt trạm sạc mới, không giới hạn hãng xe điện
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

TC Group và VGX sẽ phối hợp phát triển mạng lưới trạm sạc xe điện tại Việt Nam, hướng tới mô hình hạ tầng mở có thể phục vụ xe của nhiều thương hiệu.

- Ảnh 1.

Lễ ký kết giữa TC Group và VGX - Ảnh: TC Group

TC Group và Công ty cổ phần Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam (VGX) vừa ký biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) về phát triển hạ tầng sạc cho xe điện hóa. Thỏa thuận tập trung vào khả năng tương thích giữa xe, trụ sạc và các nền tảng công nghệ liên quan.

Tận dụng hệ thống hiện có để mở rộng trạm sạc

Theo thỏa thuận, TC Group và VGX sẽ phối hợp phát triển các giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm khả năng tương thích giữa phương tiện thuộc hệ sinh thái TC Group với trụ sạc VGX. Hai bên cũng dự kiến tích hợp các nền tảng công nghệ phục vụ quá trình sử dụng dịch vụ sạc.

VGX là liên doanh giữa Tập đoàn Petrolimex, Xuân Cầu Holdings và Selex Motors. Doanh nghiệp này định hướng phát triển mạng lưới trạm sạc tại các cửa hàng xăng dầu, trạm dừng nghỉ và một số địa điểm phù hợp khác.

Trong khi đó, TC Group sở hữu hệ thống phân phối ô tô tại nhiều tỉnh, thành và đang mở rộng danh mục sản phẩm điện hóa. Hệ thống cơ sở hiện có của tập đoàn có thể được nghiên cứu để bố trí thêm các điểm sạc.

Theo nội dung hợp tác, hai bên cũng sẽ xây dựng các chính sách dành cho khách hàng thuộc hệ sinh thái TC Group khi sử dụng dịch vụ năng lượng của VGX. Chi tiết về số lượng trạm, địa điểm triển khai và chính sách cụ thể hiện chưa được công bố.

Việc hợp tác với một đơn vị chuyên về hạ tầng giúp TC Group có thêm phương án mở rộng mạng lưới sạc thay vì tự phát triển toàn bộ hệ thống. 

Ở chiều ngược lại, VGX có thể tiếp cận thêm lượng phương tiện và khách hàng từ hệ thống phân phối của TC Group.

- Ảnh 2.

Ông Lê Ngọc Đức, Phó chủ tịch Tập đoàn Thành Công, phát biểu tại lễ ký kết - Ảnh: TC Group

Hướng tới trạm sạc dùng chung cho nhiều hãng xe

Ông Nguyễn Ngọc Tú, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, Chủ tịch HĐQT Công ty Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam, cho biết thỏa thuận là bước đầu để hai bên mở rộng hạ tầng phục vụ xe điện hóa. VGX đồng thời định hướng phát triển mô hình trạm sạc mở, có khả năng phục vụ xe của nhiều thương hiệu.

Ông Lê Ngọc Đức, Phó chủ tịch Tập đoàn Thành Công, cho biết việc mở rộng mạng lưới đối tác nhằm tăng khả năng tiếp cận hạ tầng năng lượng cho khách hàng khi số lượng xe điện hóa ngày càng tăng.

Hạ tầng sạc đang trở thành một trong những yếu tố quan trọng đối với quá trình phổ biến ô tô điện và xe hybrid sạc ngoài tại Việt Nam. Khả năng tiếp cận điểm sạc, thời gian sạc và mức độ tương thích giữa xe với các hệ thống sạc có thể ảnh hưởng trực tiếp tới trải nghiệm sử dụng.

Với TC Group, thỏa thuận là bước chuẩn bị hạ tầng cho quá trình mở rộng các dòng xe điện hóa. Trong khi đó, VGX có thêm đối tác trong quá trình phát triển mạng lưới trạm sạc theo mô hình dùng chung cho nhiều hãng xe.

Thỏa thuận được ký trong bối cảnh thị trường Việt Nam ngày càng xuất hiện nhiều mẫu ô tô điện và hybrid sạc ngoài. Tuy nhiên, hai bên chưa công bố lộ trình cụ thể về số lượng cũng như thời điểm đưa các trạm sạc mới vào hoạt động.

- Ảnh 3.Tesla lập công ty tại Việt Nam, xe điện sẽ sạc ở đâu?

Tesla lập pháp nhân vốn gần 77,7 tỉ đồng tại Việt Nam nhưng chưa công bố kế hoạch bán xe và phát triển hạ tầng, khiến nhiều người đặt câu hỏi xe của hãng sẽ sạc ở đâu.

TC Group và Công ty cổ phần Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam (VGX) vừa ký biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển hạ tầng sạc cho xe điện hóa tại Việt Nam. Trọng tâm của thỏa thuận là xây dựng giải pháp kỹ thuật bảo đảm khả năng tương thích giữa phương tiện thuộc hệ sinh thái TC Group với trụ sạc VGX, đồng thời tích hợp các nền tảng công nghệ phục vụ quá trình sử dụng dịch vụ. VGX là liên doanh giữa Tập đoàn Petrolimex, Xuân Cầu Holdings và Selex Motors, định hướng đặt trạm sạc tại cửa hàng xăng dầu, trạm dừng nghỉ cùng các địa điểm phù hợp khác. Trong khi đó, TC Group sở hữu hệ thống phân phối ô tô tại nhiều tỉnh, thành và đang mở rộng danh mục sản phẩm điện hóa, tạo cơ sở để nghiên cứu bố trí thêm điểm sạc trên hạ tầng hiện có. Sự kết hợp này giúp TC Group tránh phải tự phát triển toàn bộ mạng lưới, còn VGX có điều kiện tiếp cận thêm phương tiện và khách hàng từ hệ thống phân phối của đối tác. Điểm đáng chú ý là VGX hướng tới mô hình trạm sạc mở, có khả năng phục vụ xe của nhiều thương hiệu thay vì giới hạn trong một hệ sinh thái riêng. Cách tiếp cận dùng chung có thể nâng hiệu quả khai thác hạ tầng và cải thiện khả năng tiếp cận điểm sạc, trong bối cảnh thị trường Việt Nam ngày càng xuất hiện nhiều ô tô điện và hybrid sạc ngoài. Hai bên cũng dự kiến xây dựng chính sách dành cho khách hàng thuộc hệ sinh thái TC Group khi sử dụng dịch vụ năng lượng của VGX. Dù mở ra triển vọng mở rộng mạng lưới sạc, biên bản ghi nhớ mới là bước khởi đầu và chưa công bố số lượng trạm, địa điểm triển khai hay chính sách cụ thể. Hiệu quả thực tế của hợp tác sẽ phụ thuộc vào tốc độ triển khai, mức độ tương thích giữa xe và trụ sạc, thời gian sạc cũng như sự thuận tiện của nền tảng dịch vụ. Với TC Group, thỏa thuận là bước chuẩn bị hạ tầng cho kế hoạch phát triển xe điện hóa, còn VGX có thêm đối tác để thúc đẩy mạng lưới sạc đa thương hiệu tại Việt Nam.
Xem thêm tại Tuổi Trẻ