VinFast VF Wild ra mắt Việt Nam: Giá thực tế từ 799 triệu, đầy bình đi 1.000km, hết xăng chạy được 250km

Ngày 19-9, VinFast chính thức giới thiệu VF Wild tại Việt Nam. VinFast VF Wild là mẫu bán tải sử dụng mô-tơ điện để dẫn động, kết hợp hệ thống mở rộng phạm vi hoạt động REEV (Range Extended Electric Vehicle).

VinFast sẽ mở đặt cọc sớm VF Wild từ ngày 25 đến 30-9-2026 thông qua website và hệ thống đại lý trên toàn quốc.

VF Wild có giá niêm yết 860 triệu đồng với ba lựa chọn màu đen, đỏ và trắng. Riêng xe màu bạc có giá 872 triệu đồng.

Trong giai đoạn mở cọc sớm, khách hàng được hãng công bố ưu đãi 61 triệu đồng/xe. Như vậy, nếu tính ưu đãi này, chi phí mua VF Wild còn từ 799 triệu đồng.

Mức giá trên đưa VF Wild vào nhóm cạnh tranh trực tiếp với nhiều mẫu bán tải phổ biến tại Việt Nam hiện nay.

Ngoại thất Vinfast VF Wild

VinFast VF Wild có kích thước dài, rộng và cao lần lượt 5.376 x 2.069 x 1.873 (mm), chiều dài cơ sở 3.258mm.

Thùng hàng phía sau dài 1.574mm, rộng 1.512mm và cao 509mm. Tải trọng được công bố ở mức 750kg.

Thiết kế VF Wild được VinFast gọi là "Dòng chảy sức mạnh", với nắp ca-pô đặt cao, hốc bánh mở rộng và những đường gân lớn chạy dọc thân xe. Cabin và thùng hàng được tạo hình tương đối liền mạch, trong khi bộ mâm kích thước 18 inch đi kèm các chi tiết hỗ trợ khí động học.

Một số chi tiết được thiết kế để thuận tiện hơn khi sử dụng thùng hàng. Cửa thùng sau có cơ cấu hỗ trợ mở bằng khí nén, trong khi hai bên thân xe bố trí thêm bệ bước.

Nội thất 

Khoang lái VinFast VF Wild được thiết kế theo hướng tối giản. Trung tâm táp-lô là màn hình cảm ứng 10 inch, đảm nhiệm các chức năng hiển thị thông tin vận hành, giải trí và điều khiển xe.

Táp-lô sử dụng thiết kế nhiều tầng. Các tấm ốp cửa có họa tiết được VinFast cho biết lấy cảm hứng từ địa hình đỉnh Fansipan.

Cần số được đưa lên phía sau vô-lăng, qua đó giải phóng không gian ở khu vực giữa hai ghế trước để bố trí thêm các hộc chứa đồ.

VF Wild sử dụng ghế trước kiểu thể thao. Hàng ghế thứ hai có tựa lưng ngả, trong khi sàn cabin được làm phẳng nhằm tăng không gian sử dụng cho hành khách.

Công nghệ

Điểm khác biệt đáng chú ý của VF Wild nằm ở hệ truyền động. Xe sử dụng pin LFP dung lượng 46,4kWh. Theo công bố của VinFast, VF Wild có thể chạy hoàn toàn bằng điện hơn 250km sau mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC.

Bên cạnh pin, xe được trang bị hệ thống REEV để mở rộng phạm vi hoạt động. Với cấu hình này, VinFast công bố tổng tầm hoạt động của VF Wild có thể đạt tới 1.000km.

Khác ô tô hybrid thông thường, với cấu hình REEV, bánh xe vẫn được dẫn động bằng mô-tơ điện. Động cơ đốt trong đóng vai trò phát điện khi cần thiết, qua đó kéo dài quãng đường sử dụng mà không phụ thuộc hoàn toàn vào trạm sạc trong những hành trình dài.

Cấu hình này hướng đến việc giải quyết một trong những hạn chế của xe điện khi sử dụng cho những chuyến đi dài hoặc đến khu vực có hạ tầng sạc hạn chế.

VinFast VF Wild được trang bị trợ lý ảo thế hệ 3.0. Theo VinFast, hệ thống có khả năng hiểu ngữ cảnh, trò chuyện và hỗ trợ nhân bản giọng nói.

Người dùng cũng có thể theo dõi và điều khiển một số chức năng của xe từ xa thông qua smartphone hoặc smartwatch. Phần mềm trên xe hỗ trợ cập nhật từ xa FOTA.

Hệ thống còn có khả năng theo dõi tình trạng pin, đưa ra cảnh báo và khuyến nghị nhằm tối ưu quá trình sử dụng. Một số dữ liệu về thói quen vận hành cũng được ghi nhận để hỗ trợ người lái.

VF Wild còn có tính năng V2L (Vehicle-to-Load), cho phép lấy điện từ xe để cấp nguồn cho các thiết bị bên ngoài. Trang bị này có thể hữu ích khi cắm trại, làm việc ngoài trời hoặc sử dụng các thiết bị điện tại những khu vực không có sẵn nguồn điện.

Tập đoàn Vingroup và các công ty trong hệ sinh thái vừa chính thức công bố chương trình "Vì tương lai xanh" lần 2 với các chính sách ưu đãi đặc biệt dành cho khách hàng chuyển đổi sang sử dụng xe điện.