WMoto Touch 300 - maxiscooter giá 98 triệu đồng

Nguồn ảnh: VnExpress

Mẫu xe ga cỡ lớn của thương hiệu Malaysia lắp máy 276 phân khối, tạo thêm lựa chọn giá "mềm" hơn Yamaha XMax 300 cho khách Việt.

WMoto Touch 300 được Mforce Việt Nam, công ty phân phối xe máy nhập khẩu thuộc Mforce Bike (Malaysia), giới thiệu hồi đầu tháng 11 cùng Gobi 300. Touch 300 bán ra một phiên bản, giá 98 triệu đồng.

Gobi 300 là dòng xe ga đa dụng, vừa đi phố, vừa đáp ứng nhu cầu ở các hành trình dài. Trong khi Touch 300 thiết kế trau chuốt hơn, hướng chủ yếu đến nhu cầu vận hành trong đô thị.

Touch 300 sở hữu kết cấu khung sườn giống Gobi 300. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.985 x 790 x 1.390 mm, trục cơ sở 1.410 mm. So với Yamaha XMax 300, mẫu maxiscooter đang bán chính hãng ở Việt Nam với thông số tương tự là 2.180 x 795 x 1.460 mm, trục cơ sở 1.540 mm, Touch 300 nhỏ hơn đáng kể.

Giống như biến thể Gobi 300, WMoto cũng trang bị nhiều tính năng cho Touch 300 như camera hành trình phía trước đầu xe, màn hình TFT 6,75 inch, chìa khóa thông minh. Kính chắn gió trên WMoto Touch 300 chỉnh điện, Gobi 300 chỉnh cơ.

Phuộc trước của Touch 300 kiểu hành trình ngược, phanh đĩa đơn cho cả hai bánh cùng ABS tiêu chuẩn. Xe có hệ thống kiểm soát lực kéo tương tự Gobi 300.

Touch 300 có trọng lượng khô khoảng 170 kg, chiều cao yên phù hợp với hầu hết người Việt trưởng thành. Cốp chứa vừa một mũ bảo hiểm full-face. Dung tích bình xăng 11 lít.

WMoto Touch 300 sử dụng động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 276 phân khối. Công suất đạt 23,8 mã lực, mô-men xoắn cực đại 25 Nm. Hộp số vô cấp CVT. Theo nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe khoảng 3,7 lít/100 km.

So với XMax 300, mẫu xe Malaysia ngang ngửa trang bị, trong khi động cơ nhỏ và yếu hơn đối thủ Yamaha. Hiện Yamaha XMax 300 bán tại Việt Nam với giá 140 triệu đồng. WMoto Touch với nhận diện thương hiệu còn hạn chế, giá thấp hơn khoảng 40 triệu đồng.

WMoto thành lập năm 2018 tại Malaysia. Hãng ban đầu gia nhập thị trường bằng các mẫu xe máy, xe ga phổ thông. Đến nay, dải sản phẩm của WMoto đa dạng hơn khi có thêm nhiều dòng xe địa hình (cào cào), môtô phong cách cruiser dung tích 125-700 phân khối.

Doanh số của WMoto khá nhỏ tại Malaysia. Theo ProductNation, lượng xe đăng ký ra biển số của WMoto sau 8 tháng đầu 2026 đạt hơn 9.800 chiếc, xếp thứ 8 thị trường, thị phần chiếm khoảng 1,8%.

Phạm Trung

Thị trường xe ga phân khối lớn tại Việt Nam vừa ghi nhận thêm sự xuất hiện của WMoto Touch 300 thông qua nhà phân phối Mforce Việt Nam với giá 98 triệu đồng. Mẫu xe nhập khẩu từ Malaysia định vị hướng đến giao thông đô thị, sở hữu vóc dáng gọn gàng hơn hẳn đối thủ Yamaha XMax 300 với chiều dài 1.985 mm cùng trục cơ sở 1.410 mm. Dù mức giá rẻ hơn đối thủ khoảng 40 triệu đồng, Touch 300 vẫn sở hữu hàm lượng công nghệ ấn tượng trong phân khúc. Phương tiện tích hợp sẵn camera hành trình phía trước, màn hình TFT 6,75 inch, chìa khóa thông minh và kính chắn gió chỉnh điện. Hệ thống an toàn cũng được chú trọng với phuộc trước hành trình ngược, phanh đĩa tích hợp ABS hai kênh cùng tính năng kiểm soát lực kéo. Về khả năng vận hành, mẫu maxiscooter này trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 276 phân khối, sản sinh công suất 23,8 mã lực và mô-men xoắn 25 Nm. Thông số sức mạnh này có phần khiêm tốn hơn khi đặt cạnh Yamaha XMax 300, đồng thời mức tiêu hao nhiên liệu công bố đạt khoảng 3,7 lít/100 km. Bình xăng dung tích 11 lít và cốp chứa đồ đủ cho một mũ bảo hiểm full-face đảm bảo tốt tính thực dụng hằng ngày. Thách thức lớn nhất đối với WMoto Touch 300 nằm ở độ nhận diện thương hiệu non trẻ khi hãng xe Malaysia mới thành lập từ năm 2018 và chỉ chiếm khoảng 1,8% thị phần nội địa sau 8 tháng đầu năm 2026. Bù lại, khoảng chênh lệch giá đáng kể sẽ biến đây thành lựa chọn kinh tế cho nhóm khách hàng muốn trải nghiệm dòng xe ga cỡ lớn.