Bỏ qua điều hướng
•

Xe máy điện Dat Bike Era chốt 20.000 đơn sau 5 tháng mở bán

Xe máy điện Dat Bike Era chốt 20.000 đơn sau 5 tháng mở bán
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Bên cạnh khoang chứa đồ dung tích 50 lít, Dat Bike Era còn gây chú ý với công nghệ sạc tích hợp và khả năng bổ sung quãng đường di chuyển 30km sau 15 phút sạc.

Dat Bike Era chốt 20.000 đơn sau nửa năm mở bán: Cốp rống hơn Honda Lead, sạc 15 phút đi thêm 30km - Ảnh 1.

Dat Bike Era được phân phối với 2 phiên bản cùng giá bán từ 29,9 triệu - Ảnh: VĨNH PHÚC

Dat Bike Era ghi nhận 20.000 đơn đặt hàng

Theo thông tin từ nhà sản xuất, Dat Bike Era đã ghi nhận khoảng 20.000 đơn đặt hàng sau gần 5 tháng ra mắt thị trường.

Mẫu xe máy điện này được giới thiệu vào cuối tháng 5-2026 với hai phiên bản E1 và E2, có giá bán lần lượt 32,9 triệu đồng và 29,9 triệu đồng. Hiện giá phiên bản E1 đã tăng 1 triệu đồng, lên mức 33,9 triệu đồng. Bản E2 vẫn có giá từ 29,9 triệu đồng.

Khác với các dòng xe trước đây của Dat Bike, Era được phát triển theo hướng xe máy điện phổ thông, hướng đến nhóm khách hàng gia đình với thiết kế đơn giản và chú trọng tính tiện dụng.

Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ điện đặt bên, công suất 5kW, cho tốc độ tối đa 82km/h. Bộ pin dung lượng 4,3kWh cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 200km sau mỗi lần sạc đầy, theo công bố của nhà sản xuất.

Dat Bike Era chốt 20.000 đơn sau nửa năm mở bán: Cốp rống hơn Honda Lead, sạc 15 phút đi thêm 30km - Ảnh 2.

Cốp rộng là một trong những ưu điểm của Dat Bike Era - Ảnh: Dat Bike

Một trong những điểm nổi bật của Dat Bike Era là khoang chứa đồ dưới yên có dung tích lên tới 50 lít, được hãng giới thiệu là lớn nhất thị trường xe máy hai bánh hiện nay. Không gian này có thể chứa laptop 16 inch hoặc vợt cầu lông.

Để so sánh, Honda LEAD, mẫu xe tay ga vốn được biết đến với cốp rộng, có dung tích khoang chứa đồ 37 lít, ít hơn 13 lít so với Dat Bike Era.

Công nghệ sạc tích hợp là điểm nhấn

Dat Bike Era chốt 20.000 đơn sau nửa năm mở bán: Cốp rống hơn Honda Lead, sạc 15 phút đi thêm 30km - Ảnh 3.

Công nghệ sạc tích hợp tại khu vực gắp sau là một trong những điểm khác biệt của Dat Bike Era - Ảnh: VĨNH PHÚC

Bên cạnh dung tích cốp lớn, Dat Bike Era còn sở hữu hệ thống sạc tích hợp với cách bố trí khác biệt so với nhiều mẫu xe máy điện trên thị trường.

Thay vì sử dụng bộ sạc rời, Dat Bike tích hợp nhiều thành phần của hệ thống sạc vào một cụm và bố trí tại khu vực gắp sau của xe. Thiết kế này giúp người dùng không cần mang theo bộ sạc độc lập khi sử dụng xe.

Giải pháp sạc tích hợp trên Dat Bike Era cũng được vinh danh ở hạng mục "Giải pháp thúc đẩy chuyển đổi xanh" tại Better Choice Awards 2026, thuộc hệ thống giải thưởng Innovative Choice Awards.

Theo kết quả công bố, giải pháp này nhận được hơn 48.000 lượt bình chọn từ cộng đồng, đồng thời đạt 9,17 điểm từ hội đồng chuyên gia thẩm định.

Ngoài cách bố trí bộ sạc, Dat Bike Era còn hỗ trợ ba chế độ sạc với công suất khác nhau.

Ở chế độ tiêu chuẩn 1.200W, xe cần khoảng 3,5 giờ để sạc đầy pin. Khi sử dụng chế độ sạc nhanh 1.800W, thời gian giảm xuống còn khoảng 2,2 giờ.

Đáng chú ý, chế độ Boost có công suất 2.700W cho phép xe bổ sung năng lượng đủ để di chuyển thêm khoảng 30km chỉ sau 15 phút cắm sạc, theo thông số từ nhà sản xuất.

Khả năng lựa chọn nhiều mức công suất sạc, kết hợp với bộ sạc tích hợp sẵn trên xe, giúp Dat Bike Era đáp ứng linh hoạt hơn nhu cầu sử dụng hằng ngày, đặc biệt với những người không có nhiều thời gian chờ sạc.

Xe máy điện Dat Bike Era chốt 20.000 đơn sau 5 tháng mở bán: Cốp rộng hơn Honda Lead, sạc 15 phút đi 30km - Ảnh 4.Xe máy điện Dat Bike Era ra mắt: Giá từ 29,9 triệu, cốp 50 lít rộng gấp rưỡi Honda Lead, 200km/sạc

Dat Bike Era hướng đến nhóm khách hàng gia đình và người dùng nữ nhờ thiết kế mềm mại, thân thiện hơn các dòng xe trước đây của hãng xe điện Việt Nam. Mẫu xe còn gây chú ý khi sở hữu khoang chứa đồ lớn nhất thị trường xe hai bánh hiện nay.

Sau gần 5 tháng ra mắt thị trường, mẫu xe máy điện Dat Bike Era đã chính thức cán mốc 20.000 đơn đặt hàng. Hướng tới phân khúc phổ thông và nhóm khách hàng gia đình, phương tiện được phân phối với hai phiên bản E1 và E2 cùng tầm giá từ 29,9 đến 33,9 triệu đồng. Xe trang bị động cơ điện 5kW đạt vận tốc tối đa 82km/h, đi kèm bộ pin 4,3kWh cho quãng đường di chuyển 200km sau mỗi lần sạc đầy. Điểm nhấn cạnh tranh nổi bật của Dat Bike Era nằm ở khoang chứa đồ dưới yên xe đạt dung tích 50 lít, vượt trội so với mức 37 lít của đối thủ truyền thống Honda LEAD. Không gian rộng rãi này đáp ứng trọn vẹn nhu cầu chứa các vật dụng kích thước lớn như máy tính xách tay 16 inch hoặc vợt cầu lông. Thiết kế tối ưu hóa sự tiện dụng hàng ngày, giải quyết triệt để bài toán chứa đồ cho người dùng đô thị. Bên cạnh sức chứa ấn tượng, mẫu xe tạo dấu ấn công nghệ nhờ hệ thống sạc tích hợp đồng bộ ngay tại khu vực gắp sau. Cấu trúc độc đáo này giúp loại bỏ hoàn toàn sự bất tiện khi phải mang theo bộ sạc rời bên ngoài. Giải pháp kỹ thuật trên đã được vinh danh tại giải thưởng Better Choice Awards 2026 với 9,17 điểm từ hội đồng chuyên gia cùng hơn 48.000 lượt bình chọn. Khả năng nạp năng lượng của phương tiện được nâng cao với ba chế độ công suất tùy chọn từ 1.200W đến 2.700W. Nổi bật nhất là chế độ Boost hỗ trợ bổ sung 30km di chuyển chỉ sau 15 phút cắm sạc. Sự kết hợp giữa bộ sạc tích hợp và các mức công suất linh hoạt giúp Dat Bike Era củng cố vị thế cạnh tranh trên thị trường xe hai bánh xanh.
amung