Sáng 16.9, ngày thứ hai TP.HCM lắp đèn tín hiệu tại vòng xoay ngã 6 Cộng Hòa (vòng xoay ngã 6 đường Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Văn Cừ - Lý Thái Tổ), nhiều người đi xe máy vẫn lúng túng, không dám chạy dù có biển cho phép đi thẳng.
Vòng xoay đông xe từ khoảng 7 giờ 40 phút
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Sau ngày đầu tiên, tại đây đã có điều chỉnh cho tất cả xe 2 bánh được đi thẳng liên tục. Đồng thời, biển hướng dẫn bằng chữ với nội dung "Chú ý xe 2 bánh được phép đi thẳng liên tục" cũng được bổ sung tại các hướng vào vòng xoay.
Tuy nhiên, ghi nhận của PV Thanh Niên sáng 16.9 cho thấy nhiều người đi xe máy vẫn dừng lại khi thấy đèn đỏ. Khi được nhắc tiếp tục di chuyển, không ít người nói: "Tôi quẹo, không đi thẳng".
Xe máy đi thế nào ở vòng xoay ngã 6 Cộng Hòa?
Tại vòng xoay, cán bộ Đội CSGT Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM liên tục ra hiệu, nhắc người đi xe máy tiếp tục di chuyển và chú ý biển hướng dẫn. "Đi thẳng đi em. Xe máy được đi thẳng nè", một CSGT nhắc.
Khi dòng xe máy vẫn dừng phía trước, CSGT tiếp tục ra hiệu: "Tới đi chú, xe máy được đi thẳng chú".
Dù vậy, một số người vẫn không dám chạy vì cho rằng mình vào vòng xoay để rẽ phải hoặc rẽ trái, chứ không "đi thẳng" như nội dung trên biển hướng dẫn.
Vòng xoay ngã 6 Cộng Hòa sáng 16.9
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Người đi xe máy vẫn bối rối khi qua các trụ đèn ở vòng xoay
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
CSGT liên tục nhắc xe máy được đi thẳng liên tục ở các trụ đèn quanh vòng xoay ngã 6 Cộng Hòa
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Theo CSGT, "đi thẳng" ở đây có thể hiểu đơn giản là xe 2 bánh được đi thẳng qua vị trí đèn tín hiệu để vào vòng xoay, sau đó có thể rẽ theo hướng mình muốn. Như vậy, theo phương án tổ chức giao thông đang áp dụng sáng 16.9, ô tô phải dừng chờ đèn đỏ tại các hướng vào vòng xoay, còn xe máy, xe đạp được tiếp tục di chuyển.
Thấy đèn đỏ, nhiều người dừng theo quán tính
Không chỉ CSGT, tại các trụ đèn tín hiệu trên đường Lý Thái Tổ, đường Nguyễn Văn Cừ, đường Trần Phú… những người buôn bán, tập thể dục gần đó cũng liên tục nhắc: "Xe máy đi thẳng đi", "tới đi xe máy ơi".
Một người dân đứng gần vòng xoay cho rằng khi những xe phía trước dừng lại, người phía sau khó nhìn thấy biển hướng dẫn nên cũng dừng theo. "Khúc trước người ta dừng lại thì khúc sau sao thấy bảng, chỉ khúc trước thấy thôi. Nhắc hoài đó chứ, nhắc liên tục luôn là chạy luôn đi. Khúc trước mà chạy thì khúc sau chạy luôn", người này nói.
Vòng xoay ngã 6 Cộng Hòa ở trung tâm TP.HCM có lưu lượng phương tiện lớn từ các nơi đổ về
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Khoảng 8 giờ sáng, dòng xe xếp hàng dài trên đường Lý Thái Tổ đổ về hướng vòng xoay
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Theo Sở Xây dựng, việc lắp đèn tín hiệu ở vòng xoay nhằm giảm giao cắt các dòng xe
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Xe từ các hướng đổ dồn vào vòng xoay
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Vòng xoay ngã 6 Cộng Hòa bắt đầu vận hành đèn tín hiệu từ ngày 15.9
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Một người tập thể dục ở công viên gần vòng xoay cho hay dù đã hướng dẫn nhưng một số người vẫn hiểu "được đi thẳng" nghĩa là nếu mình chuẩn bị rẽ thì phải dừng. Khi được hỏi đứng nhắc liên tục có mệt không, người này trả lời: "Khan cổ luôn".
Trong một tình huống khác, PV hỏi một người đi xe máy vì sao dừng lại trước đèn đỏ. "Không biết, thấy đèn đỏ thì dừng à", người này trả lời. Khi được nhắc có biển cho phép xe máy đi thẳng liên tục, người này mới tiếp tục di chuyển.
Ông Võ Thanh Phước (58 tuổi) cho rằng tình trạng này chủ yếu do người dân chưa quen với cách tổ chức giao thông mới. Khi được ông nhắc xe máy đi thẳng liên tục, không phải chờ đèn, có người còn nói: "Tôi quẹo phải chứ tôi đâu đi thẳng".
Ông Phước cho rằng những người thường xuyên đi tuyến đường này sẽ quen sau 1 - 2 ngày đầu.
Điểm đông xe nhất trong vòng xoay là dòng xe từ Nguyễn Văn Cừ đổ vào
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Xe 2 bánh được phép đi thẳng liên tục ở vòng xoay tức là không phải dừng chờ đèn
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Ghi nhận từ khoảng 7 giờ 40 phút sáng 16.9, lượng phương tiện bắt đầu dồn về vòng xoay ngã 6 Cộng Hòa. Trên các đường nhánh, ô tô xếp hàng chờ đèn kéo dài. Khi xe máy phía trước cũng dừng chờ đèn đỏ dù được phép tiếp tục di chuyển, dòng xe phía sau càng dồn lại.