Bỏ qua điều hướng
•

Xem trước Hyundai Santa Fe bản off-road đời mới

Xem trước Hyundai Santa Fe bản off-road đời mới
Nguồn ảnh: Tiền Phong

Dựa trên những hình chạy thử của nguyên mẫu Hyundai Santa Fe mới gần đây, studio NYMammoth tiếp tục tung ra bản phác họa dành cho biến thể XRT Pro mang phong cách off-road.

Hình ảnh mới đưa ra cái nhìn về biến thể Santa Fe XRT Pro với định hướng off-road rõ nét. Thay vì chỉ bổ sung các chi tiết trang trí, phiên bản này có thể sở hữu những nâng cấp về cơ khí, bao gồm khoảng sáng gầm lớn hơn, lốp địa hình cỡ lớn và các tấm bảo vệ thân xe nhằm tăng khả năng vận hành trên những cung đường khó.

Trước đó, phiên bản XRT Pro đã xuất hiện trên các dòng SUV cùng nhà gồm Palisade và Tucson. Santa Fe được định vị nằm giữa cả hai, nên khả năng Hyundai cũng sẽ cung cấp biến thể XRT Pro ở thế hệ mới là hoàn toàn có cơ sở.

df80fcd5142a461d8f598c62e068af74.jpg
Bản dựng phác thảo thiết kế của Hyundai Santa Fe XRT Pro. Ảnh: NYMammoth

Một trong những điểm đáng chú ý ở bản phác họa là ngôn ngữ thiết kế của Santa Fe XRT Pro có nhiều nét tương đồng với Tucson XRT. Phần đầu xe được dự đoán sử dụng lưới tản nhiệt tạo hình góc cạnh, kết hợp cản trước có chi tiết ốp bảo vệ gầm màu bạc và các họa tiết hình khối.

Ở phía sau, khu vực cản dưới được tái thiết kế với các chi tiết mạ crôm tối màu, bề mặt mờ và tấm bảo vệ gầm tạo hình mới. Cụm đèn hậu đặt thấp từng gây tranh cãi trên Santa Fe hiện hành dự kiến sẽ được làm mới thành dạng dọc có dải LED nối liền, tạo cảm giác cân đối hơn.

61950-50960-3513.jpg

Xe cũng được dự đoán sử dụng bộ mâm hợp kim thiết kế mới với cỡ lớn, cùng nắp chụp mâm mang logo XRT thay cho biểu tượng chữ H quen thuộc của Hyundai. Đi kèm là bộ lốp địa hình có thành dày hơn so với các phiên bản thông thường, giúp tăng khả năng bảo vệ vành và cải thiện khả năng giảm chấn khi đi địa hình.

61950-50959-3430.jpg

Không chỉ tập trung vào ngoại hình, Hyundai Santa Fe bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) còn được kỳ vọng có những điều chỉnh đáng kể về nội thất, hộp số và hệ truyền động.

Bên trong cabin, cụm màn hình cong kép có thể được thay bằng cụm đồng hồ mảnh sau vô-lăng kết hợp màn hình trung tâm kiểu tablet, tích hợp hệ điều hành Pleos Connect thế hệ mới.

2027-hyundai-tucson-2.jpg
Tham khảo phong cách nội thất của Tucson thế hệ mới.

Về vận hành, phiên bản máy xăng tăng áp 2.5 được cho là sẽ chuyển sang sử dụng hộp số tự động biến mô 8 cấp, thay cho hộp số ly hợp kép 8 cấp. Giải pháp này hướng đến khả năng vận hành mượt mà hơn ở tốc độ thấp.

Bên cạnh các cấu hình động cơ hybrid 1.6T và động cơ xăng 2.5T được cải tiến, Hyundai còn sẽ bổ sung phiên bản EREV với phạm vi hoạt động dự kiến đạt gần 1.000 km khi đầy đủ nhiên liệu và pin.

61950-50963-3633.jpg
Santa Fe facelift xuất hiện trên đường phố. Ảnh: Autobuff

Hyundai Santa Fe phiên bản facelift dự kiến ra mắt vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027. Biến thể XRT mang phong cách off-road được kỳ vọng sẽ xuất hiện cùng các bản tiêu chuẩn và hybrid tại những thị trường chủ lực của Hyundai.

Dựa trên những hình ảnh chạy thử nghiệm gần đây, studio NYMammoth vừa giới thiệu bản phác họa biến thể Santa Fe XRT Pro với phong cách off-road thực thụ. Mẫu SUV dự kiến được nâng cấp cơ khí rõ rệt thông qua khoảng sáng gầm gia tăng, dàn lốp địa hình thành dày và các tấm bảo vệ gầm chuyên dụng. Việc bổ sung biến thể này giúp Hyundai hoàn thiện dải sản phẩm địa hình vốn đã hiện diện trên Tucson và Palisade. Về mặt thị giác, Santa Fe XRT Pro sở hữu lưới tản nhiệt góc cạnh đồng điệu phong cách Tucson XRT, đi cùng cản trước ốp tấm bảo vệ màu bạc. Chi tiết đuôi xe gây tranh cãi trước đây được tái thiết kế thành cụm đèn hậu dạng dọc nối liền dải LED, tạo nên tỷ lệ cân đối hơn. Khu vực cản sau mạ crôm tối màu kết hợp cùng bộ mâm hợp kim cỡ lớn mang logo XRT độc quyền. Không gian nội thất hứa hẹn thay đổi với cụm đồng hồ mảnh phía sau vô lăng kết hợp màn hình giải trí kiểu tablet chạy hệ điều hành Pleos Connect. Ở khía cạnh vận hành, khối động cơ xăng tăng áp 2.5 được kỳ vọng chuyển sang dùng hộp số tự động biến mô 8 cấp nhằm tối ưu độ êm ái khi chạy tốc độ thấp. Bên cạnh tùy chọn hybrid 1.6T và xăng 2.5T, Hyundai sẽ bổ sung thêm phiên bản EREV sở hữu tầm vận hành kết hợp lên tới gần 1.000 km. Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Hyundai Santa Fe dự kiến chính thức trình làng vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027. Biến thể XRT Pro nhiều khả năng sẽ xuất hiện song hành cùng các cấu hình tiêu chuẩn và hybrid tại các thị trường trọng điểm. Bước đi chiến lược này cho thấy nỗ lực của hãng xe Hàn Quốc trong việc tái định hình trải nghiệm địa hình trên mẫu SUV chủ lực.
amung