Bỏ qua điều hướng
•

Xử lý vết nứt dài trên núi nằm bên tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam

Xử lý vết nứt dài trên núi nằm bên tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Hà Tĩnh trích kinh phí để xử lý vết nứt kéo dài trên núi nằm bên tuyến đường kết nối quốc lộ 1 với cao tốc Bắc - Nam, nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện khi di chuyển trên tuyến đường này.

Xử lý vết nứt dài trên núi nằm bên tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 2.

Vết nứt dài xuất hiện trên ngọn núi Chòi, dẫn đến nguy cơ sạt lở xuống tuyến đường Đồng Trung - Ảnh: LÊ MINH

Ngày 17-10, trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Võ Xuân Thành - Phó chủ tịch UBND xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) cho biết sau thời gian hoàn thiện các thủ tục, hiện việc xử lý vết nứt trên núi Chòi (nằm bên tuyến đường Đồng Trung) đang bước vào giai đoạn triển khai.

Việc xử lý sẽ được thực hiện bằng việc cào, bóc khối lượng đất sụt lún, có nguy cơ bị sạt lở... để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến đường Đồng Trung.

Trước đó, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã ban hành quyết định cấp 1 tỉ đồng từ nguồn kinh phí dự phòng ngân sách tỉnh cho UBND xã Kỳ Anh, để thực hiện công trình xử lý khẩn cấp nguy cơ sạt mái ta luy dương đoạn Km1+150 đến Km1+400 tuyến đường Đồng Trung.

Về thời gian xử lý vết nứt trên núi này sẽ phụ thuộc khá nhiều về địa chất cũng như yếu tố thời tiết.

Vào tháng 7-2026, trên núi Chòi nằm bên tuyến đường Đồng Trung (tuyến đường kết nối quốc lộ 1 với cao tốc Bắc - Nam) xuất hiện các vết nứt nằm ở độ cao 35-40m so với mặt đường. Dải nứt kéo dài khoảng 200m, nhiều vị trí rộng 30-40cm, tạo thành những điểm sụt lún sâu 3-4m.

Một số mảng đất đá trên núi nằm cheo leo, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt xuống phía dưới. Theo đánh giá của chính quyền địa phương, khối lượng đất đá có nguy cơ sạt lở có thể lên đến hàng ngàn mét khối.

Đáng lo ngại, ngay phía dưới núi Chòi là tuyến đường Đồng Trung, có lưu lượng người và phương tiện qua lại khá lớn. Đặc biệt, khu vực này có nhiều xe tải chở đất từ một mỏ đất cách núi khoảng 300m.

Sau khi kiểm tra, chính quyền xã Kỳ Anh đã đặt biển cảnh báo nguy hiểm tại khu vực có nguy cơ sạt lở để người dân chủ động phòng tránh.

Xử lý vết nứt dài trên núi nằm bên tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 3.Sụt lún gần nửa mặt đường trên đèo Đại Ninh

Quốc lộ 28B, đoạn qua đèo Đại Ninh có nhiều điểm sụt lún do ảnh hưởng mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua.

Chính quyền tỉnh Hà Tĩnh vừa phân bổ 1 tỉ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách nhằm triển khai xử lý khẩn cấp sự cố sạt lún taluy dương trên núi Chòi, đoạn qua tuyến đường Đồng Trung thuộc địa bàn xã Kỳ Anh. Đây là trục giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp Quốc lộ 1 với tuyến cao tốc Bắc Nam, nơi ghi nhận mật độ lưu thông cao cùng hoạt động vận tải đất đá liên tục từ các mỏ lân cận. Việc giải ngân kịp thời giúp địa phương chủ động nguồn lực nhằm ngăn ngừa hiểm họa sạt lở trước mùa mưa lũ phức tạp. Khu vực sụt lún xuất hiện từ tháng 7 năm 2026 tại độ cao 35 đến 40 mét so với mặt đường, hình thành dải nứt kéo dài khoảng 200 mét với độ rộng vết nứt từ 30 đến 40 centimét. Nhiều điểm địa hình đã sụt sâu tới 3 đến 4 mét, tạo nên các khối đất đá cheo leo với tổng khối lượng ước tính lên đến hàng ngàn mét khối đe dọa trực tiếp hành lang giao thông phía dưới. Ngay khi phát hiện hiện tượng bất thường, xã Kỳ Anh đã khẩn trương cắm biển cảnh báo nguy hiểm để các phương tiện chủ động phòng tránh tai nạn bất ngờ. Phương án can thiệp trọng tâm hiện nay tập trung vào việc cào bóc triệt để các khối đất đá mất liên kết nhằm triệt tiêu nguy cơ sạt trượt từ trên cao. Tiến độ hoàn thành dự án sẽ phụ thuộc chặt chẽ vào diễn biến thời tiết cũng như đặc điểm cấu trúc địa chất thực tế trong quá trình thi công. Giải pháp xử lý dứt điểm điểm đen sụt trượt này là nhiệm vụ cấp bách nhằm bảo vệ tính mạng người dân và giữ vững an toàn cho trục kết nối cao tốc.
amung