Bỏ qua điều hướng
•

Xuất hiện vết nứt dài khoảng 70m trên Quốc lộ 28 ở Lâm Đồng

Xuất hiện vết nứt dài khoảng 70m trên Quốc lộ 28 ở Lâm Đồng
Nguồn ảnh: VTC News

Một vết nứt dài khoảng 70m xuất hiện sau mưa lớn kéo dài trên Quốc lộ 28 đoạn giáp ranh xã Phúc Thọ Lâm Hà và xã Tà Đùng.

Ngày 29/10, thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, tại Km136+890, trên Quốc lộ 28 đoạn qua khu vực giáp ranh giữa xã Phúc Thọ Lâm Hà và xã Tà Đùng, bên trái tuyến xuất hiện vết nứt dài 70m, kéo từ mép mặt đường nhựa xuống mái taluy âm, rộng 10cm, sâu trung bình 20cm.

Vết nứt dài khoảng 70m xuất hiện trên taluy dương tại Km136+890, Quốc lộ 28 đoạn qua khu vực giáp ranh giữa xã Phúc Thọ Lâm Hà và xã Tà Đùng.

Vết nứt dài khoảng 70m xuất hiện trên taluy dương tại Km136+890, Quốc lộ 28 đoạn qua khu vực giáp ranh giữa xã Phúc Thọ Lâm Hà và xã Tà Đùng.

Tại đoạn Km136+800 - Km136+900 trên Quốc lộ 28, tình trạng sụt lún, nứt gãy tiếp tục diễn ra khiến mặt đường bị sụt lún toàn bộ, vị trí sâu nhất khoảng 30cm. Lề đường bên phải tại Km136+880 xuất hiện hố sụt rộng khoảng 40cm, sâu 50cm.

Cơ quan chức năng căng dây cảnh báo tại vị trí bị sạt trượt, sụt lún trên Quốc lộ 28.

Cơ quan chức năng căng dây cảnh báo tại vị trí bị sạt trượt, sụt lún trên Quốc lộ 28.

Hệ thống kè taluy âm cũng bị hư hỏng. Tại Km136+820, kè bên trái tuyến xuất hiện vết nứt dài 10m, rộng trung bình 6cm và bị sạt trượt đẩy ngang khoảng 10cm. Chân móng kè có vết nứt dài 15m, rộng 5cm.

Sau khi xảy ra sự cố, Ban Quản lý bảo trì đường bộ Lâm Đồng đã chỉ đạo nhà thầu triển khai các biện pháp khắc phục khẩn cấp.

Quốc lộ 28 bị sạt trượt, sụt lún nghiêm trọng tại đoạn tiếp giáp giữa xã Tà Đùng và xã Phúc Thọ Lâm Hà.

Quốc lộ 28 bị sạt trượt, sụt lún nghiêm trọng tại đoạn tiếp giáp giữa xã Tà Đùng và xã Phúc Thọ Lâm Hà.

Theo đó, đơn vị đổ đá cấp phối lấp hố sụt ở lề đường, trám phủ bê tông xi măng để hạn chế nước mưa thấm xuống và san gạt cấp phối đá dăm trên mặt đường. Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng cắm biển cảnh báo nguy hiểm, đèn tín hiệu ban đêm tại hai đầu đoạn tuyến; bố trí nhân sự túc trực để theo dõi diễn biến sụt lún.

Hiện tại, cơ quan chức năng đã bổ sung rào chắn, giăng dây, cắm biển cảnh báo, hạn chế phương tiện đi lại trên phần đường bên trái, phía taluy âm và điều tiết xe đi về phía làn đường bên phải.

Thông tin từ cơ quan chức năng, khu vực sụt lún này nằm trong phạm vi Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28 đoạn từ xã Di Linh đến Gia Nghĩa, thuộc kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2026-2030. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 làm chủ đầu tư, đang chuẩn bị triển khai thi công.

Ban Quản lý bảo trì đường bộ Lâm Đồng đã có văn bản đề nghị Sở Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 nghiên cứu, tích hợp giải pháp xử lý triệt để điểm sụt lún, bảo đảm ổn định lâu dài cho công trình và an toàn giao thông trên tuyến.

NGUYÊN GIÁP
Mưa lớn kéo dài vừa gây ra sự cố sụt lún nghiêm trọng tại khu vực giáp ranh giữa xã Phúc Thọ Lâm Hà và xã Tà Đùng trên tuyến Quốc lộ 28. Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, đoạn Km136+800 đến Km136+900 ghi nhận mặt đường lún sâu tới 30cm, cùng vết nứt dài 70m, rộng 10cm và sâu trung bình 20cm kéo từ mép nhựa xuống taluy âm. Tại vị trí lề đường bên phải Km136+880 còn xuất hiện hố sụt sâu 50cm, trong khi hệ thống kè bê tông bên trái tuyến cũng bị nứt vỡ và xô lệch ngang khoảng 10cm. Trước nguy cơ mất an toàn giao thông, Ban Quản lý bảo trì đường bộ Lâm Đồng đã khẩn trương chỉ đạo nhà thầu triển khai các biện pháp ứng phó kỹ thuật tạm thời. Lực lượng cứu hộ tiến hành đổ đá cấp phối san phẳng hố sụt, trám bê tông xi măng để ngăn nước mưa ngấm sâu vào nền đất và rải lại đá dăm mặt đường. Toàn bộ khu vực đã được giăng dây rào chắn, bổ sung biển báo nguy hiểm kèm đèn tín hiệu ban đêm nhằm hạn chế phương tiện đi vào làn đường phía taluy âm. Đáng chú ý, vị trí hư hại này thuộc phạm vi Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28 đoạn Di Linh đi Gia Nghĩa trong kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2026-2030 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 làm chủ đầu tư. Nhằm giải quyết dứt điểm rủi ro sạt trượt và bảo đảm độ bền vững lâu dài cho tuyến huyết mạch, cơ quan quản lý bảo trì đã đề nghị Sở Xây dựng chỉ đạo chủ đầu tư tích hợp phương án xử lý kiên cố ngay trong giai đoạn chuẩn bị thi công sắp tới.
amung