Bỏ qua điều hướng
•

10 ô tô kén khách tháng 9: Xe Hàn tăng, Land Cruiser vắng mặt

10 ô tô kén khách tháng 9: Xe Hàn tăng, Land Cruiser vắng mặt
Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Hyundai Venue một lần nữa quay trở lại danh sách 10 ô tô bán chậm nhất tháng 9, dù doanh số của mẫu SUV hạng A này tăng nhẹ so với tháng trước đó.

10 ô tô kén khách tháng 9: Xe Hàn tăng, Land Cruiser vắng mặt - 1

Đà tăng trưởng của thị trường ô tô tác động tới doanh số của nhiều mẫu xe, bao gồm cả các sản phẩm kén khách. Trong danh sách 10 mẫu xe có doanh số thấp nhất thị trường, mức bán bình quân tăng 32,7% so với tháng trước.

Dù doanh số tăng, Hyundai Venue vẫn góp mặt trong danh sách. Suzuki Jimny và Toyota Wigo cũng trở lại, trong khi Suzuki Swift, Isuzu D-Max và Toyota Land Cruiser không còn xuất hiện.

Toyota Alphard gây chú ý khi doanh số gần gấp đôi tháng 8. Tuy nhiên, mẫu MPV này vẫn thuộc nhóm xe bán ít nhất thị trường. Với giá bán lên tới hàng tỷ đồng, Alphard hướng đến nhóm khách hàng riêng, tương tự Toyota Land Cruiser Prado.

Ford Mustang Mach-E tiếp tục có doanh số thấp nhất trong danh sách và là mẫu xe mang thương hiệu Mỹ duy nhất góp mặt. Số mẫu xe Hàn Quốc tăng từ 1 lên 2, gồm Hyundai Venue và Hyundai Elantra; 7 mẫu xe còn lại đều mang thương hiệu Nhật Bản.

Thị trường ô tô tháng 9 ghi nhận nhịp phục hồi rõ nét khi doanh số bình quân của nhóm 10 mẫu xe bán chậm nhất tăng 32,7% so với tháng trước. Dù vậy, mức tăng này chưa đủ giúp nhiều cái tên thoát khỏi vùng đáy tiêu thụ, điển hình là Hyundai Venue khi mẫu SUV hạng A vẫn tiếp tục góp mặt dù sức mua có cải thiện nhẹ. Bảng xếp hạng chứng kiến sự xáo trộn đáng kể về cơ cấu sản phẩm khi Suzuki Jimny cùng Toyota Wigo quay trở lại nhóm bán ít. Ở chiều ngược lại, Suzuki Swift, Isuzu D-Max và Toyota Land Cruiser đã chính thức rời danh sách nhờ kết quả kinh doanh khởi sắc. Phân khúc xe cao cấp tiếp tục ghi nhận sự hiện diện của Toyota Alphard dù doanh số đã tăng gần gấp đôi so với tháng 8. Mức giá hàng tỷ đồng khiến mẫu MPV này kén người mua tương tự Toyota Land Cruiser Prado, hướng chủ yếu đến tệp khách hàng chuyên biệt. Bức tranh tổng thể cho thấy xe Nhật Bản vẫn chiếm ưu thế áp đảo với 7 đại diện. Lượng xe Hàn Quốc tăng từ 1 lên 2 mẫu với sự xuất hiện của Hyundai Venue và Hyundai Elantra, trong khi Ford Mustang Mach-E đứng ở vị trí thấp nhất và là cái tên duy nhất đến từ Mỹ.
amung