Bỏ qua điều hướng
•

Xe máy điện Honda UC3 lắp ráp tại Việt Nam khác gì bản nhập Thái?

Xe máy điện Honda UC3 lắp ráp tại Việt Nam khác gì bản nhập Thái?
Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Dòng xe máy điện Honda UC3 được lắp ráp tại Việt Nam không có khác biệt về thông số so với bản nhập Thái Lan. Honda vẫn áp dụng mức giá ưu đãi cho dòng xe máy điện này tại Việt Nam.

Không có khác biệt về thông số kỹ thuật

Theo chia sẻ của đại diện Honda Việt Nam (HVN), dòng xe máy điện UC3 được lắp ráp trong nước không có khác biệt về thông số kỹ thuật cũng như trang bị so với xe nhập khẩu từ Thái Lan.

Việc chuyển sang lắp ráp trong nước diễn ra không lâu sau khi những chiếc UC3 nhập khẩu từ Thái Lan được bán ra thị trường. Dòng xe máy điện này được lắp ráp tại nhà máy của HVN ở Phúc Yên, tỉnh Phú Thọ.

Xe máy điện Honda UC3 lắp ráp tại Việt Nam khác gì bản nhập Thái? - 1

Xe máy điện Honda UC3 lắp ráp trong nước đã được đưa về đại lý tại Hà Nội (Ảnh: Hội An).

Theo thông tin ghi trên tem nhãn, Honda UC3 lắp ráp tại Việt Nam có công suất động cơ điện là 6,24kW, trong khi bản nhập khẩu từ Thái Lan là 6kW.

Đại diện hãng xe máy Nhật Bản giải thích về sự khác biệt này: “Đối với kết quả đo công suất động cơ cực đại tại cơ quan đăng kiểm Việt Nam (VR), sự khác biệt về kết quả đo có thể phát sinh do các yếu tố liên quan đến điều kiện thử nghiệm, bao gồm thiết bị đo, môi trường thử nghiệm và các điều kiện thực hiện khác. Bên cạnh đó, theo quy định hiện hành, công suất cực đại thuộc phạm vi áp dụng dung sai kỹ thuật 5%. Hai mẫu xe này có cùng thông số kỹ thuật”.

Xe máy điện Honda UC3 lắp ráp tại Việt Nam khác gì bản nhập Thái? - 2

Tem nhãn trên Honda UC3 lắp ráp tại Việt Nam (Ảnh: Hội An).

Đáng chú ý, hệ thống pin và bộ sạc sử dụng trên dòng xe máy điện Honda UC3 lắp ráp tại Việt Nam vẫn được nhập khẩu.

Theo HVN, hãng đã chính thức dừng nhập khẩu UC3 từ Thái Lan. Bản nhập Thái Lan sẽ tiếp tục được bán cho đến khi hết hàng tồn kho.

Tại một số đại lý Honda, lượng khách tìm mua dòng xe máy điện UC3 nhập khẩu tăng cao trong vòng một tuần trở lại đây. 

Xe vẫn có hai phiên bản Tiêu chuẩn và Đặc biệt, với giá bán lần lượt là 80 triệu đồng và 81,4 triệu đồng. Đáng chú ý, Honda áp dụng mức giá ưu đãi từ 56,5 triệu đồng đến 57,9 triệu đồng theo một chương trình ưu đãi của hãng. Thời điểm kết thúc chương trình chưa được công bố.  

Dòng xe máy điện Honda UC3 có gì?

Theo công bố của nhà sản xuất, UC3 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.931 x 700 x 1.112mm, chiều cao yên 779mm. Các thông số này gần tương đương với Honda PCX 160 (1.936 x 742 x 1.123mm). 

Xe máy điện Honda UC3 lắp ráp tại Việt Nam khác gì bản nhập Thái? - 3

Honda UC3 nhập khẩu Thái Lan và lắp ráp tại Việt Nam không có sự khác biệt về thiết kế, thông số kỹ thuật (Ảnh: Hội An).

Một số trang bị đáng chú ý trên UC3 gồm hệ thống đèn LED trước/sau, chìa khóa thông minh (smartkey), màn hình TFT 5 inch hỗ trợ kết nối Honda RoadSync (phục vụ dẫn đường và nghe gọi), hệ thống phanh CBS, phanh tái sinh và ba chế độ lái.

Về khả năng vận hành, Honda UC3 sử dụng mô-tơ điện có công suất 6kW, giúp xe đạt tốc độ tối đa 82km/h, tương đương một số mẫu xe tay ga sử dụng động cơ 160cc.

Bộ pin LFP dung lượng 3,174kWh được bố trí dưới sàn để chân. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể sạc pin từ 0% lên 100% trong khoảng 4 giờ bằng bộ sạc nhanh; từ 20% lên 80% trong khoảng 2 giờ. Với sạc chậm, thời gian sạc đầy pin là hơn 8 giờ. 

Theo Honda, trụ sạc của hãng sử dụng công nghệ CHAdeMO, với công suất 1.200W cho mỗi đầu sạc.

Honda Việt Nam vừa chính thức chuyển sang lắp ráp mẫu xe máy điện UC3 tại nhà máy ở Phúc Yên thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Động thái này diễn ra không lâu sau khi xe mở bán, đồng thời toàn bộ nguồn cung bản nhập Thái cũng được thông báo dừng để giải phóng lượng hàng tồn kho còn lại. Về mặt kỹ thuật, đại diện nhà sản xuất xác nhận xe lắp ráp nội địa giữ nguyên trang bị và cấu hình tương đương xe nhập khẩu. Độ lệch nhỏ về công suất ghi trên tem kiểm định giữa 6,24kW của bản nội địa và 6kW của bản nhập khẩu được giải thích là do sai số thiết bị đo cùng quy định dung sai 5% tại cơ quan đăng kiểm Việt Nam. Đáng chú ý, hệ thống pin LFP dung lượng 3,174kWh và cụm sạc đi kèm trên phiên bản lắp ráp trong nước vẫn tiếp tục sử dụng linh kiện nhập khẩu. Mẫu xe sở hữu kích thước tương đương chiếc PCX 160, tích hợp đèn LED, màn hình TFT 5 inch kết nối Honda RoadSync cùng tốc độ tối đa đạt 82km/h. Cả hai phiên bản Tiêu chuẩn và Đặc biệt có giá niêm yết từ 80 đến 81,4 triệu đồng nhưng đang được hãng duy trì mức giá ưu đãi từ 56,5 đến 57,9 triệu đồng.
amung