"Ba tàu chở nhiên liệu đầu tiên đang trên đường tới bờ Đông nước Mỹ, với hỗ trợ đắc lực từ Quỹ Đầu tư Trực tiếp Nga (RDIF)", Phó thủ tướng Alexander Novak ngày 23/10 thông báo, thêm rằng các doanh nghiệp Nga có thể cung ứng 500.000 tấn dầu diesel trong tháng 10.
Một tàu chở dầu thô và tàu chở hàng di chuyển trên vịnh Nakhodka, Nga, hồi năm 2022. Ảnh: Reuters
Phó thủ tướng Novak trước đó cho hay Nga đã dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu diesel trước thời hạn và sẵn sàng cung ứng 300.000 tấn diesel trong tháng 10, nâng sản lượng lên 500.000 tấn vào tháng 11 và một triệu tấn vào tháng 12. Khối lượng cung ứng hàng tháng sau đó có thể đạt 3 triệu tấn.
Ông thêm rằng Nga và Mỹ đang hoàn tất quá trình ký kết các hợp đồng cung cấp diesel. Tàu chở dầu đầu tiên chở 40.000 tấn diesel của Nga được cho là đã lên đường đến Mỹ từ ngày 22/10.
Công ty dữ liệu hàng hải Kpler cho biết tàu đầu tiên đã phát tín hiệu hướng về New York và dự kiến cập bến ngày 7/11.
Theo thỏa thuận được Tổng thống Donald Trump công bố, Nga đồng ý cung cấp diesel cho thị trường Mỹ và toàn cầu nhằm hạ giá nhiên liệu. Chính quyền Mỹ sau đó gỡ bỏ các biện pháp trừng phạt nhằm vào nhiên liệu Nga, vốn được áp đặt để tước đi nguồn thu của Moskva nhằm phục vụ chiến dịch tại Ukraine.
Động thái này khiến giới lãnh đạo Ukraine bất bình, do nước này luôn kêu gọi các đồng minh siết chặt trừng phạt nhằm gây áp lực, buộc Nga đến bàn đàm phán chấm dứt chiến sự.
Tại Mỹ, thỏa thuận cũng hứng chịu chỉ trích từ cả đảng Dân chủ và Cộng hòa. Một nhóm thượng nghị sĩ Mỹ thuộc cả hai đảng hôm 11/10 kêu gọi ông Trump "đảo ngược quyết định", cho rằng nó có thể vi phạm đạo luật năm 2022 nhằm hỗ trợ Ukraine đẩy lùi lực lượng Nga.
Vũ Hoàng (Theo Reuters, AP, TASS)