Nếu hạng mục Thiết kế Ý tưởng khuyến khích thí sinh tự do sáng tạo, hình dung về những mẫu xe máy điện trong tương lai, thì Thiết kế Ứng dụng đặt trọng tâm vào tính khả thi, hướng đến những phương án có thể triển khai và áp dụng trên xe thực tế.
Đây là một trong hai hạng mục của cuộc thi Aves FutureMobility Challenge 2026, được Ban tổ chức xây dựng nhằm tìm kiếm những giải pháp thiết kế có tính ứng dụng cao, đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đời sống. Thay vì chỉ dừng ở hình ảnh mô phỏng, các thí sinh được khuyến khích cụ thể hóa ý tưởng thông qua bản vẽ kỹ thuật, tỷ lệ kích thước, cách bố trí công năng, lựa chọn vật liệu và phối màu.
>>Đăng ký tham dự cuộc thi tại đây
Xe ba bánh chở hàng với mái năng lượng mặt trời
Xuất phát từ nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong những con phố và ngõ nhỏ tại Việt Nam, tác giả Jacky Abdoul phát triển ý tưởng về Aves SonaV, một mẫu xe điện ba bánh phục vụ giao hàng đô thị.
Theo mô tả, mẫu SonaV sử dụng kết cấu một bánh trước, hai bánh sau, khoang lái kín và thùng hàng dung tích 1.500 lít. Thân xe rộng 1.200 mm được tác giả tính toán để có thể di chuyển trong những con ngõ rộng từ 1,5 m phổ biến trong nội đô.
Điểm nhấn của thiết kế này nằm ở phần mái tích hợp các tấm pin năng lượng mặt trời. Theo phương án của tác giả, hệ thống gồm ba tầng, trong đó hai tấm có thể trượt ra phía trước và sau khi xe dừng đỗ, tăng diện tích hấp thụ năng lượng từ 2,2 lên 6,6 m2.
Tác giả kỳ vọng chiếc xe có thể tự động bổ sung năng lượng khi di chuyển hoặc dừng đỗ, mức tương đương đến 75 km một ngày trong điều kiện nắng thuận lợi. Bài thi cũng đưa phương án xe sử dụng pin LFP dung lượng 12 kWh, động cơ điện công suất 20 kW và thân composite dạng module.
Về tạo hình, phần đầu cabin được bo tròn, kết hợp cụm đèn LED mảnh. Khoang hàng phía sau sử dụng các đường nét vuông vức nhằm tối ưu thể tích chứa đồ. Bảng phối màu xanh sage nhám và đen than tạo nhận diện riêng biệt, hướng đến vẻ ngoài hiện đại.
Thông qua các bản vẽ và bảng CMF, bài dự thi cho thấy cách tác giả kết hợp yêu cầu vận chuyển, lựa chọn kết cấu và ngôn ngữ thẩm mỹ trong cùng một phương án thiết kế.
Thiết kế xe máy điện từ tư thế ngồi và trải nghiệm người dùng
Bài dự thi Aves Wing – Your City Companion của tác giả Nguyễn Trường Trinh lại hướng đến trải nghiệm di chuyển hàng ngày trong đô thị.
Tạo hình mẫu xe máy điện Aves Wing. Ảnh: BTC
Tác giả cho biết, việc phát triển mẫu scooter điện đề cao tính công thái học, thể hiện các chi tiết như vị trí ngồi, khoảng để chân, khu vực chứa đồ và cách bố trí các nút điều khiển. Bản thiết kế mẫu xe có sàn để chân rộng, cốp chứa đồ lớn và hộc đồ phía trước có thể thay đổi phụ kiện theo nhu cầu. Hệ thống màn hình và nút điều khiển được định hướng đơn giản, giúp người dùng dễ thao tác trong quá trình sử dụng.
Ở khía cạnh thẩm mỹ, tác giả lấy cảm hứng từ đôi cánh chim để hình thành ngôn ngữ thiết kế. Các đường nét thanh thoát được phát triển xuyên suốt từ đầu đến đuôi xe, kết hợp hệ thống đèn trước và sau tạo nhận diện riêng.
Tác giả mô tả các chi tiết, phối màu cho tác phẩm dự thi. Ảnh: chụp màn hình
Bảng CMF sử dụng các màu sắc trẻ trung kết hợp những chi tiết vật liệu màu đen, hướng đến hình ảnh một phương tiện hiện đại, phù hợp với người trẻ đô thị. Theo hồ sơ dự thi, tác giả cho biết sử dụng các công cụ thiết kế chuyên nghiệp để phát triển, thể hiện ý tưởng, bên cạnh công cụ AI hỗ trợ dựng hình.
Từ phác thảo, mô hình đến bảng phối màu, bài thi thể hiện quá trình chuyển hóa cảm hứng tạo hình thành những lựa chọn cụ thể về hình dáng, công năng và trải nghiệm người sử dụng.
>>Đăng ký tham dự cuộc thi tại đây
Chiếc xe dành cho gia đình thường xuyên chở người cao tuổi
Một hướng tiếp cận khác được tác giả Nguyễn Văn Minh Trí thể hiện trong bài dự thi Aves Family Companion – Cùng người thân đi xa hơn.
Thay vì tập trung vào người điều khiển, tác giả đặt trải nghiệm của người ngồi sau làm trọng tâm, đặc biệt là cha mẹ hoặc người thân lớn tuổi thường xuyên được con cháu đưa đón. Ở xe máy thông thường, người ngồi sau phải bước lên vị trí yên tương đối cao, đôi khi gặp khó khăn lúc lên xuống hoặc giữ tư thế ngồi trong những hành trình dài. Từ vấn đề này, tác giả đề xuất một mẫu xe điện hai bánh có kết cấu thân thấp và khu vực ghế hành khách được thiết kế riêng.
Khu vực người ngồi phía sau tích hợp tựa lưng, tay vịn và vị trí để chân thấp, hướng đến việc giúp người lớn tuổi lên xuống thuận tiện, ngồi ổn định hơn. Thiết kế mô tả xe có trục cơ sở dài 1.680 mm, sàn để chân cao 250 mm và bố trí pin dưới yên người lái. Những thông số này thể hiện cách tác giả tính toán tỷ lệ và phân bổ không gian để phục vụ mục tiêu thiết kế.
Đáng chú ý, tác giả cho biết không muốn phương tiện mang hình ảnh của một thiết bị hỗ trợ y tế. Thay vào đó, xe được tạo hình như một mẫu scooter gia đình hiện đại, với thân xe dài, thấp và các bề mặt liền khối. Bảng CMF kết hợp trắng ngà, graphite, đen than và điểm nhấn màu cam ấm.
Theo tác giả, phương án hiện dừng ở cấp độ ý tưởng, cần tiếp tục phát triển bản vẽ CAD và thử nghiệm trước khi có thể đánh giá đầy đủ tính khả thi.
Aves Future Mobility Challenge 2026 là cuộc thi tìm ý tưởng thiết kế xe phù hợp cho người Việt, tổng giá trị đến 265 triệu đồng. Cuộc thi mở rộng cơ hội cho nhiều đối tượng, từ những thí sinh có thể phát triển bài thiết kế ứng dụng với bản vẽ, kết cấu và thông số cụ thể, đến những người chỉ có ý tưởng sáng tạo về phương tiện tương lai. Thí sinh có thể sử dụng AI để hỗ trợ quá trình phát triển và thể hiện ý tưởng
Ban tổ chức tiếp nhận bài thi đến hết ngày 27/10. Mở bình chọn cộng đồng 28/10-4/11. Dự kiến, Ban tổ chức sẽ trao giải thưởng ngày 5/12 tại Hà Nội.
Cuộc thi được tổ chức bởi Công ty cổ phần công nghệ và năng lượng xanh Aves, định hướng hoạt động trong ba lĩnh vực gồm: xe điện thông minh, năng lượng tái tạo và thiết bị IoT. Trong lĩnh vực phương tiện, Aves sẽ phát triển các dòng xe điện hai bánh, ba bánh và xe đạp, dự kiến ra mắt đầu 2027.
>>Đăng ký tham dự cuộc thi tại đây
Quang Anh