Cứ 3 chiếc ô tô mới lăn bánh thì có 1 chiếc là xe điện
Tại Đức - thị trường ô tô lớn nhất châu Âu và cũng là "thánh địa" của những gã khổng lồ chế tạo động cơ đốt trong - tháng 8 vừa qua ghi nhận bước ngoặt phát triển quan trọng. Số lượng đăng ký xe thuần điện đạt 68.930 chiếc, tăng trưởng bứt phá 75,1% so với cùng kỳ năm trước. Con số này đẩy thị phần xe điện tại Đức vọt lên mức kỷ lục 32,4%. Như vậy, trung bình cứ 3 chiếc ô tô mới lăn bánh xuống đường tại quốc gia này thì có 1 chiếc vận hành hoàn toàn bằng pin.
Chính phủ các nước châu Âu tái khởi động các chính sách ưu đãi tài chính trực tiếp với người mua xe điện
ẢNH: REUTERS
Đà tăng trưởng của xe điện được đặt trong thế đối lập gay gắt với dòng xe chạy xăng truyền thống. Lượng đăng ký mới của xe xăng trong tháng 8 tại Đức đã sụt giảm tới 37,9%, chỉ còn chiếm khoảng 16,7% thị phần. Sự hoán đổi vị trí này phản ánh tâm lý tiêu dùng đã thay đổi sâu sắc.
Phân tích từ cơ quan quản lý giao thông Đức (KBA) cho thấy, lực đẩy chính không còn nằm ở các lô xe doanh nghiệp hay xe dịch vụ, mà đến từ chính tệp khách hàng cá nhân. Việc Chính phủ tái khởi động các chính sách ưu đãi tài chính trực tiếp kết hợp cùng sự gia tăng chi phí nhiên liệu hóa thạch đã thúc đẩy người dân đưa ra quyết định chuyển đổi nhanh hơn nhiều so với dự báo của các nhà phân tích.
Không riêng Đức, bức tranh chung tại châu Âu cũng ghi nhận sự tăng tốc đồng đều ở nhiều thị trường trọng điểm. Sự kết hợp giữa hạ tầng sạc ngày càng phủ kín các tuyến đường cao tốc, sự xuất hiện của các mẫu xe điện bình dân tầm giá 20.000 -25.000 euro và chính sách phạt phát thải khắt khe đã buộc các hãng xe lớn phải dốc toàn lực cho mục tiêu điện hóa. Xe điện giờ đây đã trở thành phương tiện di chuyển hàng ngày phù hợp với túi tiền của đa số hộ gia đình.
Châu Á lập kỷ lục
Nếu châu Âu đại diện cho sự thay đổi của các thị trường phát triển, thì các nền kinh tế tại Đông Nam Á và Nam Á lại đang trở thành những tâm điểm tăng trưởng mới với tốc độ đáng kinh ngạc.
Xe điện tiếp tục mở rộng thị phần tại nhiều thị trường
ẢNH: REUTERS
Tháng 8 đánh dấu cột mốc lịch sử đối với thị trường ô tô Malaysia khi ghi nhận 8.833 xe điện đăng ký mới, tăng trưởng kinh ngạc 155% so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng tiêu thụ này đưa tỷ lệ thâm nhập của ô tô thuần điện lên mức 11,4% trên tổng lượng xe bán ra toàn thị trường. Yếu tố then chốt tạo nên cú hích này chính là sự xuất hiện của các thương hiệu nội địa với chiến lược giá cạnh tranh.
Điển hình là dòng xe điện compact Proton e.MAS 5 đã ghi nhận 4.770 xe đăng ký trong tháng, chiếm tới 54% tổng doanh số xe điện toàn quốc và chen chân vào top 5 mẫu ô tô bán chạy nhất tháng tại Malaysia. Bài học từ Malaysia cho thấy, khi một mẫu xe điện nội địa đạt được mức giá tối ưu tương đương xe xăng cùng phân khúc, rào cản tâm lý của người tiêu dùng sẽ lập tức bị xóa bỏ, tạo nên sự bùng nổ về thị phần.
Trong khi đó, tại Ấn Độ - thị trường đông dân nhất thế giới - làn sóng điện hóa phương tiện cũng đang diễn ra trên quy mô lớn. Riêng ở phân khúc ô tô điện du lịch (e4W), doanh số tháng 8 ghi nhận đạt 30.700 xe, tăng 52% so với tháng 8.2025, nâng tỷ lệ thâm nhập thị trường lên 7,7%. Nếu tính tổng toàn bộ các loại phương tiện điện (bao gồm xe hai bánh và xe ba bánh), Ấn Độ đã tiêu thụ hơn 222.000 xe điện chỉ trong một tháng.
Sự trỗi dậy của các tập đoàn nội địa như Tata Motors hay Mahindra, cùng chính sách hỗ trợ sản xuất pin PM E-Drive của chính phủ, đang giúp Ấn Độ duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định.
Các chuyên gia quốc tế lý giải, sự đón nhận tích cực từ cộng đồng quốc tế đối với xe điện bắt nguồn từ ba yếu tố chính: Hiệu quả kinh tế rõ rệt trong bối cảnh giá xăng biến động; trải nghiệm công nghệ thông minh trên xe điện vượt trội so với xe cơ học truyền thống và sự tin tưởng ngày càng tăng vào độ bền của pin cũng như sự tiện lợi của mạng lưới trạm sạc.
Song hành cùng làn sóng điện hóa tại Đông Nam Á, Việt Nam đang chứng minh sức hút của một trong những thị trường ô tô điện tăng trưởng nhanh nhất khu vực. Sự bứt phá mạnh mẽ này được dẫn dắt bởi thương hiệu nội địa VinFast với doanh số và tỷ lệ thâm nhập thị trường liên tục lập kỷ lục.
Chỉ riêng trong tháng 8, lượng giao xe ô tô điện VinFast tại Việt Nam đã đạt mốc kỷ lục 20.161 xe (trung bình bàn giao khoảng 650 xe mỗi ngày), duy trì vị trí dẫn đầu toàn thị trường ô tô. Động lực tăng trưởng bứt phá tiếp tục đến từ các dòng xe quốc dân, điển hình như mẫu xe mini VF 3 dẫn đầu thị trường với 6.453 xe bàn giao riêng trong tháng 8, theo sau là dòng VF 5 đạt 4.265 xe.
Tốc độ phủ sóng của xe điện tại Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc cá nhân mà còn bùng nổ mạnh mẽ trong lĩnh vực vận tải hành khách và dịch vụ taxi. Sự phát triển thần tốc của hệ sinh thái trạm sạc V-GREEN - với mục tiêu phủ khắp 63 tỉnh thành - đã trở thành bệ phóng giúp tỷ lệ ô tô điện lăn bánh tại các đô thị lớn tăng vọt.
Sự dịch chuyển nhanh chóng từ xe động cơ đốt trong sang xe năng lượng sạch đang đưa Việt Nam trở thành điểm sáng điện hóa, đóng góp đáng kể vào đà tăng trưởng chung của toàn khu vực.