Bật điều hòa trên xe điện tốn pin đến mức nào?

Nguồn ảnh: Thanh Niên

Điều hòa là một trong những hệ thống tiêu thụ điện đáng kể trên xe điện, đặc biệt khi thời tiết ngoài trời nóng.

Một trong những mối quan tâm lớn nhất của chủ sở hữu xe điện là phạm vi hoạt động của xe, ngay cả khi họ sở hữu những mẫu xe có hiệu suất vượt trội. Trong khi một số xe điện có dung lượng pin lớn hơn, thói quen lái xe và cách sử dụng các thiết bị trong xe, như hệ thống điều hòa không khí, cũng ảnh hưởng đáng kể đến tốc độ xả pin.

Theo chuyên trang xe điện Recurrent, hệ thống điều hòa không khí có tác động đến mức pin, nhưng mức độ ảnh hưởng phụ thuộc vào nhiệt độ bên ngoài. Cụ thể, khi nhiệt độ đạt 32°C, việc sử dụng điều hòa chỉ làm giảm khoảng 5% dung lượng pin. Tuy nhiên, khi nhiệt độ vượt quá 38°C, xe điện có thể mất gần 30% phạm vi hoạt động.

"Khi nhiệt độ trên 32°C, việc bật điều hòa sẽ không ảnh hưởng đáng kể đến phạm vi hoạt động của xe điện, nhưng hoạt động ở nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp có thể gây giảm phạm vi", Recurrent cho biết.

Thời tiết lạnh cũng ảnh hưởng đến pin xe điện

Ngoài ra, theo hãng nghiên cứu thị trường ô tô và định giá xe uy tín hàng đầu của Mỹ, Kelley Blue Book, hệ thống sưởi có thể làm hao pin đáng kể, ảnh hưởng lớn đến quãng đường di chuyển giữa các chu kỳ sạc. Eric Brandt, biên tập viên quản lý chuyên mục Đánh giá xe của Kelley Blue Book, nhấn mạnh rằng "việc hao pin do thời tiết có thể là một vấn đề nghiêm trọng đối với người lái xe điện ở vùng khí hậu lạnh". Một nghiên cứu của Recurrent cho thấy phạm vi hoạt động của xe điện có thể giảm tới 32% ở nhiệt độ đóng băng.

Tuy nhiên, những người sống ở vùng khí hậu lạnh không cần quá lo lắng. Một số mẫu xe như Audi e-tron (Premium Plus) và Tesla Model X được đánh giá cao về khả năng hoạt động trong mùa đông nhờ vào công nghệ bơm nhiệt và các tính năng khác giúp kéo dài phạm vi hoạt động của pin.

Để tối ưu hóa hiệu suất pin, người dùng cũng có thể sử dụng tính năng làm mát trước, tức là bật hệ thống sưởi hoặc điều hòa trong khi xe đang sạc, nhằm giúp khoang cabin đạt nhiệt độ thoải mái trước khi xe phải dựa vào pin để làm việc này.

Với những ai đang cân nhắc mua xe điện, việc hiểu rõ tác động của thời tiết đến hiệu suất pin là rất quan trọng để đảm bảo trải nghiệm lái xe tốt nhất.

Hệ thống điều hòa không khí là một trong những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến dung lượng pin và phạm vi hoạt động của xe điện khi vận hành trong thời tiết nắng nóng. Theo chuyên trang nghiên cứu xe điện Recurrent, việc bật điều hòa khi nhiệt độ môi trường ở mức 32°C chỉ làm giảm khoảng 5% dung lượng pin. Tuy nhiên, nếu nền nhiệt vượt ngưỡng 38°C, quãng đường di chuyển của xe điện có thể bị sụt giảm gần 30%. Bên cạnh thời tiết nóng, môi trường khí hậu lạnh cũng gây áp lực lớn tới khả năng tích trữ năng lượng của pin. Đánh giá từ hãng nghiên cứu thị trường Kelley Blue Book cho biết hệ thống sưởi cabin tiêu tốn lượng điện đáng kể, làm ảnh hưởng lớn đến quãng đường giữa các chu kỳ sạc. Biên tập viên Eric Brandt của Kelley Blue Book nhấn mạnh hao pin do thời tiết lạnh là vấn đề nghiêm trọng với người lái, khi nghiên cứu từ Recurrent chỉ ra phạm vi hoạt động có thể giảm tới 32% ở nhiệt độ đóng băng. Dù vậy, người tiêu dùng không cần quá lo lắng khi các nhà sản xuất xe điện đã tích hợp nhiều giải pháp kỹ thuật tiên tiến. Những mẫu xe như Audi e-tron phiên bản Premium Plus hay Tesla Model X được đánh giá cao trong mùa đông nhờ trang bị công nghệ bơm nhiệt giúp kéo dài phạm vi hoạt động của pin. Thêm vào đó, người dùng có thể sử dụng tính năng làm mát hoặc sưởi cabin trước trong khi xe đang sạc nhằm giảm bớt gánh nặng tiêu thụ điện trực tiếp từ pin khi di chuyển. Việc nắm vững tác động của thời tiết tới hiệu suất pin đóng vai trò rất quan trọng đối với trải nghiệm vận hành xe điện. Đây là yếu tố cần thiết giúp người dùng tối ưu hóa thói quen lái xe cũng như chuẩn bị kỹ lưỡng trước khi lựa chọn sở hữu một chiếc xe điện.