Bay kiểm tra thiết bị dẫn đường tại sân bay Long Thành trong tháng 10
Nguồn ảnh: VnExpress
Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu đường cất hạ cánh tại sân bay Long Thành từ ngày 11 đến 19/10.
Kế hoạch do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất và được Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận.
Các chuyến bay diễn ra từ 0h ngày 11/10 đến 23h59 ngày 19/10. Hệ thống dẫn đường, hỗ trợ hạ cánh ILS/DME giúp máy bay xác định hướng tiếp cận và khoảng cách khi hạ cánh. Việc kiểm tra nhằm đánh giá các thiết bị này cùng hệ thống đèn trên đường băng trước khi sân bay khai thác.
ACV và Cảng hàng không quốc tế Long Thành phối hợp bảo đảm các chuyến bay diễn ra đúng kế hoạch, an toàn. Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam điều hành các chuyến bay kiểm tra và phát thông báo hàng không; Cảng vụ Hàng không miền Nam giám sát việc tuân thủ quy định an ninh, an toàn.
Máy bay thương mại bay thử nghiệm tại sân bay Long Thành tháng 12/2025. Ảnh: Quỳnh Trần
Việc bay kiểm tra diễn ra trong giai đoạn Long Thành chuẩn bị khai thác thương mại. ACV tổ chức chương trình thử nghiệm vận hành toàn diện (ORAT) qua ba đợt: đợt đầu trong tháng 9-10, đợt hai trong tháng 11 và đợt ba trong tháng 12.
Các đợt thử nghiệm tập trung vào 4 nhóm hoạt động: phục vụ hành khách và giao thông kết nối; phục vụ hành lý; khai thác khu bay; an ninh, an toàn và công nghệ thông tin. Qua đó, ACV đánh giá rủi ro và mức độ sẵn sàng của hệ thống, hạ tầng, nhân sự trước khi sân bay khai thác chính thức.
Hệ thống tra nạp nhiên liệu hàng không (FHS) dự kiến hoàn tất kiểm tra, chạy thử và làm thủ tục xin cấp phép của Cục Hàng không trong tháng 11.
Đoàn Loan
Cục Hàng không Việt Nam vừa phê duyệt kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu đường cất hạ cánh tại sân bay quốc tế Long Thành từ ngày 11 đến 19/10 theo đề xuất của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV). Đợt thử nghiệm này tập trung đánh giá độ chính xác của hệ thống dẫn đường và hỗ trợ hạ cánh ILS/DME, giúp máy bay xác định chuẩn xác hướng tiếp cận và khoảng cách khi tiếp đất. Đây là bước kiểm chuẩn kỹ thuật mang tính tiên quyết nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối trước khi toàn bộ công trình bước vào giai đoạn khai thác chính thức.
Quá trình bay kiểm tra được tổ chức chặt chẽ với sự tham gia điều hành và phát thông báo hàng không từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, song song với việc Cảng vụ Hàng không miền Nam giám sát an ninh, an toàn. Hoạt động này nằm trong lộ trình chuẩn bị cho sự kiện máy bay thương mại bay thử nghiệm tại sân bay Long Thành vào tháng 12/2025. Đồng thời, ACV đang triển khai chương trình thử nghiệm vận hành toàn diện (ORAT) qua ba đợt kéo dài từ tháng 9 đến tháng 12 nhằm kiểm tra toàn diện năng lực hạ tầng và nhân sự.
Chương trình ORAT tập trung vào bốn nhóm hoạt động cốt lõi gồm phục vụ hành khách kết nối giao thông, xử lý hành lý, khai thác khu bay cùng hệ thống an ninh và công nghệ thông tin. Song song đó, hệ thống tra nạp nhiên liệu hàng không (FHS) dự kiến hoàn tất chạy thử và thực hiện thủ tục cấp phép trong tháng 11. Các đợt đánh giá rủi ro và kiểm tra kỹ thuật đồng bộ này sẽ xác lập mức độ sẵn sàng cao nhất cho dự án trọng điểm trước ngày khánh thành.
