Bộ đôi SUV địa hình iCaur V27 và V23 xuất hiện tại Việt Nam

Thương hiệu iCaur thuộc tập đoàn Chery, hiện do Omoda & Jaecoo phân phối, đang chuẩn bị kế hoạch gia nhập thị trường ô tô Việt Nam trong thời gian tới. Hai mẫu xe gồm SUV điện cỡ nhỏ V23 và SUV cỡ lớn V27 vừa cùng lúc xuất hiện tại Hà Nội, thu hút sự chú ý của người quan tâm xe địa hình. Đây được xem là động thái thăm dò thị trường đầu tiên của iCaur, trước khi thương hiệu này công bố kế hoạch kinh doanh cụ thể tại Việt Nam. Theo đại diện đơn vị phân phối, iCaur V27 có giá ước tính quy đổi khoảng 2,2 tỷ đồng, hướng tới nhóm SUV việt dã cao cấp đang ngày càng được chú ý. Mẫu xe sở hữu kích thước dài 5.045 mm, rộng 1.976 mm, cao 1.894 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.900 mm, tạo dáng bề thế trên đường phố. Với kích thước thuộc nhóm SUV cỡ E, V27 được đặt cạnh những mẫu xe như Toyota Land Cruiser Prado hay Land Rover Defender về quy mô tổng thể. Ngoại hình V27 gây ấn tượng bằng phom dáng vuông vức, những đường dập nổi cơ bắp và phần đầu xe mang phong cách cổ điển nhưng vẫn đậm chất hiện đại. Cụm đèn pha tròn LED được lồng ghép trong dải đèn định vị ban ngày bao quanh mặt ca-lăng, tạo điểm nhận diện khá riêng giữa nhiều mẫu SUV hiện nay. Cản trước bản lớn màu tối, các đường gân dứt khoát cùng nắp ca-pô gồ cao giúp xe đạt góc tiếp cận 24,5 độ khi vượt địa hình gồ ghề. Nhìn từ bên hông, V27 duy trì các đường thân xe thẳng tắp, phần trần nổi bật và vòm bánh mở rộng theo kiểu vuông vức, nhấn mạnh vẻ chắc chắn. Bộ vành hợp kim đa chấu kích thước 21 inch xuất hiện trên phiên bản được giới thiệu, trong khi bản tiêu chuẩn sử dụng mâm 19 inch nhỏ hơn. Ở phía sau, lốp dự phòng cỡ lớn gắn trực tiếp trên cửa cốp mở ngang, kết hợp đèn hậu LED thanh mảnh đặt dọc hai bên thân xe và cản sau tích hợp móc cứu hộ. Khoang nội thất V27 theo đuổi phong cách tối giản nhưng không loại bỏ hoàn toàn phím bấm vật lý, phù hợp nhóm khách hàng yêu thích sự trực quan khi sử dụng. Trung tâm táp-lô là màn hình cảm ứng 15,4 inch độ phân giải cao, vận hành bằng vi xử lý thông minh, bên cạnh bảng đồng hồ kỹ thuật số phía sau vô-lăng hai chấu vát đáy. Xe còn có cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính, chia đôi bởi dải đèn LED trang trí mang tên “Starry Sky Island”, cùng hệ thống âm thanh 15 loa Pioneer. Chiều dài cơ sở 2.900 mm được kỳ vọng mang lại khoảng để chân rộng rãi cho hành khách ở cả hai hàng ghế, tăng sự thoải mái trong những hành trình dài. V27 sử dụng hệ truyền động hybrid EREV, gồm động cơ xăng 1.5L Turbo sạc cho cụm pin dung lượng 34,31 kWh, thay vì trực tiếp truyền lực chính tới bánh xe. Hệ dẫn động AWD với hai mô-tơ tạo công suất 448 mã lực, mô-men xoắn 505 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,5 giây. Theo thông tin được giới thiệu, phạm vi hoạt động thuần điện của V27 đạt 200 km, còn quãng đường kết hợp có thể lên tới 1.200 km, tùy điều kiện vận hành và cách sử dụng. Mẫu SUV này có khoảng sáng gầm 224 mm, khả năng lội nước 600 mm, chín chế độ địa hình, sáu túi khí, camera 540 độ cùng gói hỗ trợ lái ADAS. Những trang bị trên cho thấy V27 được định hướng vừa phục vụ nhu cầu di chuyển hằng ngày, vừa đáp ứng các chuyến đi địa hình khó. Nhỏ hơn nhưng không kém phần nổi bật, iCaur V23 sở hữu kích thước dài 4.220 mm, rộng 1.915 mm, cao 1.845 mm, chiều dài cơ sở 2.735 mm và khoảng sáng gầm 210 mm. Tạo hình vuông vức cổ điển, đèn pha LED tròn cùng bốn bánh xe đẩy sát về các góc giúp xe đạt góc tiếp cận 43 độ và góc thoát 41 độ. Thân xe có 24 điểm chờ lắp phụ kiện việt dã, còn cửa cốp mở ngang tích hợp thêm hộp chứa đồ phụ dạng “balo”, tạo nét khác biệt thực dụng. Bên trong V23, thiết kế cân bằng giữa công nghệ số hóa và những chi tiết gợi nhớ xe địa hình truyền thống, hướng tới thao tác thuận tiện khi đi đường xấu. Màn hình trung tâm 15,4 inch độ phân giải 2.5K sử dụng vi xử lý Qualcomm Snapdragon 8155, trong khi các núm xoay điều hòa kim loại lớn và lẫy gạt cơ học vẫn được giữ lại. Trên thị trường quốc tế, V23 có bản RWD công suất 136 mã lực, pin LFP 59,9 kWh, tầm hoạt động 400 km, cùng bản AWD hai mô-tơ 211 mã lực, pin 81,76 kWh và quãng đường hơn 500 km mỗi lần sạc đầy. Cùng chia sẻ phong cách vuông vắn, hầm hố, V23 và V27 tạo thành bộ đôi phủ hai phân khúc khác nhau, từ SUV điện đô thị linh hoạt đến mẫu xe cỡ lớn thiên về hành trình địa hình. Sự xuất hiện tại Hà Nội mới dừng ở bước thăm dò, vì nguồn tin chưa cho biết thời điểm bán chính thức, danh mục phiên bản hay thông số dành riêng cho Việt Nam. Tuy vậy, màn ra mắt này cho thấy iCaur đang chuẩn bị tiếp cận người dùng trong nước bằng hai sản phẩm có thiết kế khác biệt, nhiều trang bị và định hướng vận hành rõ ràng.