Cận cảnh bản thương mại của VinFast VF 8 thế hệ mới

Theo hãng xe Việt, thế hệ mới của VF 8 được phát triển dựa trên triết lý "Dòng chảy công nghệ" (Tech Fluid). Phần đầu xe tạo điểm nhấn với mặt ca-lăng đen bóng cỡ lớn, cụm đèn định vị LED hình cánh chim đặc trưng và hai bên có khe gió lớn. Cụm đèn pha thiết kế mới, cá tính hơn so với thế hệ cũ. 

Hông xe được thiết kế góc cạnh hơn, với cột B và C được sơn đen bóng. Phần kính bên hông thu nhỏ dần về phía sau. Đuôi xe có mảng màu đen lớn cùng đèn hậu LED hình cánh chim.

Theo công bố của nhà sản xuất, bản thương mại của VF 8 thế hệ mới có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.701 x 1.872 x 1.670mm, chiều dài cơ sở 2.840mm và khoảng sáng gầm xe 170mm. Xe được trang bị bộ la-zăng 19 inch.

So với thế hệ cũ, VF 8 mới ngắn hơn 49mm, hẹp hơn 62mm, và cao hơn 3mm. Chiều dài cơ sở ngắn hơn 110mm.

Thế hệ mới của VF 8 có trọng lượng 1.870kg, nhẹ hơn nhiều so với mức khoảng 2.500kg của thế hệ đầu tiên.

Mẫu SUV cỡ D của VinFast được phát triển trên nền tảng khung gầm hoàn toàn mới. Hệ thống treo tích hợp giảm chấn thích ứng FSD (Frequency Selective Dampers) trên cả trục trước và sau, có khả năng thay đổi linh hoạt độ cứng/mềm của phuộc theo tình trạng mặt đường.

Ở thế hệ mới, khoang lái trên VF 8 đã được thiết kế đơn giản và trực quan hơn. Điểm đáng chú ý là sự xuất hiện của màn hình và cần số phía sau vô lăng. Với vị trí cần số mới, khoảng không gian ở bệ tỳ tay trung tâm đã thông thoáng hơn.

Các phím bấm vật lý gần như đã được lược giản tối đa trong khoang lái. Thiết kế này giúp người lái quan sát và thao tác thuận tiện hơn khi di chuyển.

VinFast trang bị cho VF 8 thế hệ thứ hai vô lăng hoàn toàn mới có thiết kế hai chấu, đáy phẳng, tích hợp các phím điều khiển chức năng giải trí và hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS).

Với màn hình giải trí trung tâm 12,9 inch, người dùng có thể điều khiển phần lớn các tính năng trên xe. Trải nghiệm thực tế cho thấy thao tác trên màn hình này khá mượt và chính xác.

Một số trang bị đáng chú ý bên trong xe gồm: ghế bọc da nhân tạo, ghế lái chỉnh điện 6 hướng và có nhớ vị trí, điều hoà tự động 2 vùng, 8 loa, sạc không dây MagSafe Qi2, cổng kết nối USB Type A và Type C…

VF 8 thế hệ thứ hai có động cơ điện đặt ở cầu trước, sản sinh công suất 170kW và mô-men xoắn 330Nm. Xe được trang bị ba chế độ lái, gồm Tiết kiệm, Thường và Thể thao. VF 8 mới có hệ thống phanh tái sinh.

Xe sử dụng bộ pin 60,13kWh, phạm vi di chuyển sau một lần sạc đầy đạt 500km (theo chuẩn NEDC), hỗ trợ sạc nhanh từ 10% lên 70% trong vòng 30 phút.

Hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS trên VF 8 thế hệ thứ hai bao gồm các tính năng nổi bật như hỗ trợ di chuyển trên cao tốc, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù và camera 360 độ.

Theo VinFast, VF 8 thế hệ mới hướng đến mục tiêu đạt chứng nhận an toàn 5 sao từ ASEAN NCAP.

Độ hoàn thiện ở chi tiết nội/ngoại thất trên phiên bản thương mại của dòng xe VF 8 được đánh giá khá cao.

VF 8 thế hệ mới sử dụng hệ thống điện - điện tử mới, được phát triển theo xu hướng xe điều khiển bằng phần mềm (Software Defined Vehicle - SDV). Theo hãng xe điện Việt Nam, toàn bộ kiến trúc và phần mềm điều khiển được thiết kế bởi các kỹ sư VinFast.

Đóng vai trò đầu não trong hệ thống điện - điện tử mới là kiến trúc máy tính trung tâm CVC (Central Vehicle Computer), chịu trách nhiệm phân tích và ra quyết định điều khiển cấp cao, giúp việc xử lý và phản hồi lệnh từ người lái diễn ra nhanh và mượt hơn.

Theo công bố của hãng xe điện Việt Nam, VF 8 mới còn được trang bị hệ thống quản lý nhiệt tích hợp (ITM - Integrated Thermal Management) do VinFast tự nghiên cứu, phát triển và đăng ký bản quyền sáng chế. Hệ thống này đóng vai trò điều phối việc quản lý nhiệt cho pin, động cơ, hệ thống điện và điều hòa khoang lái. 

VinFast VF 8 thế hệ mới chỉ có một phiên bản, với giá bán 899 triệu đồng (đã bao gồm pin). Hãng xe Việt dự kiến bàn giao bản thương mại tới khách hàng từ tháng 8.